2022. gada Haval H9 informācija: Ķīnas apvidus auto sāncensis Toyota Prado pārskata savus vērtējumus gan iekšpusē, gan ārpusē
Tāds varētu būt Haval H9 jaunais izskats, kas Austrālijā ir pārdošanā kopš 2015. gada.
Modernizētais lielais SUV Haval H9 ir nonācis Ķīnas vietējā tirgū, demonstrējot jaunu izskatu un modernizētu interjeru, taču vai būs jauns modelis, kas konkurēs ar Toyota Prado?
Runājot ar CarsGuide, GMW Haval Australia mārketinga vadītājs izslēdza jauno H9 vietējam patēriņam, sakot, ka "Chengdu ieviestā sejas uzlabošana nav mūsu plānos", taču nosaukuma plāksnīte "paliks pašreizējā formā šeit, Austrālijā".
Neatkarīgi no tā, 2022 H9 ir jauns izskats ar jaunu vertikālo joslu hroma režģi, atjauninātiem priekšējiem lukturiem un jaunu buferi ar pārveidotiem miglas lukturiem.
Profilā jaunais H9 izskatās gandrīz tāds pats kā iepriekš, saglabājot viltotās priekšējā spārna ventilācijas atveres, 18 collu riteņu dizainu, apakšējo durvju apdari, jumta bagāžniekus un rievoto jostas līniju.
No aizmugures jaunais H9 izskatās tāpat kā pašreizējā versija, lai gan Ķīnas tirgus versijai ir bagāžniekā uzstādīta rezerves riepa, savukārt Austrālijas specifikācijas automašīna to pārvieto no apakšas.
Pilotu kabīne ir arī nedaudz pārveidota, lai tajā ievietotu lielāku centrālo multivides skārienekrānu, lai gan precīzs izmērs pašlaik nav zināms.
Tādējādi centrālās ventilācijas atveres ir pārvietotas zem ekrāna, savukārt klimata kontrole un centrālais tunelis paliek gandrīz nemainīgs.
Ķīnā H9 izmanto 2.0 litru turbo-benzīna dzinēju ar 165kW/324Nm, savukārt Austrālijas versijas ir noregulētas uz 180kW/350Nm.
Pašreizējais Haval H9.
Dzinējs ir savienots ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu ar griezes momenta pārveidotāju, kas nosūta piedziņu uz visiem četriem riteņiem, savukārt bezceļa aprīkojums, tostarp sadales kārba, aizmugurējā diferenciāļa bloķēšana un vilces kontroles sistēma, ir pašreizējā automašīnā. .
GWM Haval ir ambīcijas nākamajos gados kļūt par vienu no 10 populārākajiem zīmoliem Austrālijā, pamatojoties uz 12 svaigiem produktiem nākamo XNUMX mēnešu laikā.
Pieplūdums jau ir sācies: Jolion jaunās paaudzes H6 un H2 SUV jau atrodas izstāžu zālēs, un pirms gada beigām parādīsies pirmā hibrīda versija, lai konkurētu ar populāro Toyota RAV4 Hybrid.
Tā kā GWM Ute tagad ir stabils, Ķīnas zīmols arī cer novērst uzmanību no tirgū vadošajiem Toyota HiLux un Ford Ranger, savukārt plāni ieviest bezceļu Tank zīmolu jau tiek izstrādāti.
Pēc izmēra un dizaina jaunajam Haval H9 ir nesen prezentētais Tank 600, kas nodrošina 260 kW/500 Nm jaudu no 3.0 litru benzīna dzinēja ar turbokompresoru.
