Desmit automašīnas, kas piemērotas pensionāriem — pirkšanas ceļvedis
saturs
- Desmit automašīnas, kas piemērotas pensionāriem — pirkšanas ceļvedis
- Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Business – 30.400 XNUMX eiro
- Fiat 500L 1.3 MJT Dualogic Cross – 25.100 XNUMX eiro
- Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV auto. ST-Line – 26.800 XNUMX eiro
- Jeep Wrangler 2.2 Mjt II Sport – 49.000 XNUMX eiro
- Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 2WD Out. Instyle – 33.030 XNUMX like
- Opel Mokka X 1.4 T 140 CV 4×2 Aut. Inovācija – 27.350 XNUMX eiro
- Renault Scénic TCe 140 CV EDC Sport Edition2 – 29.850 XNUMX eiro
- Toyota Land Cruiser 3p. Lounge + – 55.150 XNUMX eiro
- Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV Business - 35.050 XNUMX eiro
- Volvo XC40 T2 Geartronic Momentum - 33.950 eiro
Desmit automašīnas, kas piemērotas pensionāriem — pirkšanas ceļvedis
Desmit jauni transportlīdzekļi senioriem katrai gaumei un budžetam: no Citroën C5 Aircross līdz Volvo XC40
Kādām īpašībām vajadzētu būtautomātiska ir piemērots vadītājiem vecāka gadagājuma cilvēki? Augsta sēdvieta, galvenokārt, lai samazinātu piepūli, iekāpjot salonā vai izkāpjot no tā. Bet ne tikai…
Šajā Pirkšanas ceļvedis jūs atradīsit desmit derīgus teikumus vecāka gadagājuma cilvēki nav pārāk liels (lai atvieglotu stāvēšanas manevrus) un klātbūtne Automātiskā pārnesumkārba (ir svarīgi, lai ceļojuma beigās kāju muskuļi būtu mazāk saspringti).
Saraksts desmit automašīnas veciem cilvēkiem katrai gaumei un maks galvenokārt sastāv no Kompakti SUV (segments, kuru ļoti mīl "vecāki par 60 gadiem") un franču, amerikāņu, japāņu un vācu modeļi, lai gan piedāvājumu no citiem segmentiem no citām valstīm netrūkst. Zemāk jūs atradīsiet īsu aprakstu un Cenas šīs mašīnas.
Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Business – 30.400 XNUMX eiro
La Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Business mūsuprāt,automātiska vairāk piemērots vecāka gadagājuma cilvēki starp analizētajiem šajā Pirkšanas ceļvedis.
Neskatoties uz apjomīgajiem ārējiem izmēriem - 4,50 metru garums ir daudz - Kompakts SUV Francūzis ir ļoti maz apmierināts ar dīzeļdzinēju.
Fiat 500L 1.3 MJT Dualogic Cross – 25.100 XNUMX eiro
La Fiat 500L 1.3 MJT Dualogic Cross ir minivens Turīna vārdā vecāka gadagājuma cilvēki kurš vēlas nedaudz tērēt. IN pabeigt.
Vienīgais ieteikums, kas sniegts šajā Pirkšanas ceļvedis vadīta iesācēji autovadītāji mājas zem pārsega dzinējs nabaga zirgi (95), trokšņaini un nepavisam ne skarbi kombinācijā ar Automātiskā pārnesumkārba (robots) piecu ātrumu lēns, pārslēdzot pārnesumus.
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV auto. ST-Line – 26.800 XNUMX eiro
La Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV aut. ST līnija ir mazs SUV ASV ir piemērota senioriem, kas meklē standarta aprīkojums bagāts: automātiskie lukturi, daļēji ādas salons, ceļa zīmju atpazīšana e Lietus sensors.
Ātrums līkumos, pateicoties svars ietilpīgs un ar neviesmīlīgu aizmugurējo dīvānu trim cilvēkiem, tas nosaka dzinējs nav pietiekami daudz griezes momenta (170 Nm), kas sevi attaisno ar lielisku padevi (pilnība pie zemiem apgriezieniem un ar labu sasniedzamību) un samazinātu darba tilpumu, kas ļauj ietaupīt uz OCTA apdrošināšanu.
Jeep Wrangler 2.2 Mjt II Sport – 49.000 XNUMX eiro
La Jeep Wrangler 2.2 Mjt II Sport ir bezceļa izturīgs un tīrs (nesauciet to par mazu apvidus auto, tas var būt ļoti aizvainojoši) piedzīvojumu pilnajiem senioriem: četru riteņu piedziņa, dzinējs - ne pārāk gatavs pie maziem apgriezieniem - jaudīgs (200 ZS) un manevrējams (8,9 sekundes pie "0-100") un izcils Automātiskā pārnesumkārba - griezes momenta pārveidotājs – 8 attiecības ar zemi pārnesumi pārvarēt jebkādus šķēršļus.
Praktiskums nav tā stiprā puse – tikai četras sēdvietas un viena. bagāžnieks niecīga, jūs ietaupāt arī ievērojamu vietu galvai standarta aprīkojums (ādas apdare, ceļa zīmju atpazīšana un gaismas / lietus sensori pat nav pieejami kā papildaprīkojums). Neaizmirstot patēriņu augsts: deklarēts 13,5 km / l.
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 2WD Out. Instyle – 33.030 XNUMX like
La Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 turbo 2WD aut. Pēc garšas, gaumīgi, stilīgi ir Kompakts SUV Japāņu valoda ir piemērota vecāka gadagājuma cilvēki kuri nenobrauc daudzus kilometrus.
I patēriņu Japāņu krosovers ir diezgan augsts ...
Opel Mokka X 1.4 T 140 CV 4×2 Aut. Inovācija – 27.350 XNUMX eiro
La Opel Mokka X 1.4 T 140 CV 4 × 2 aut. Inovācijas ir mazs SUV Vācu valoda ir piemērota senioriem, kuri vēlas to izmantot atlaides svarīgi: mēs faktiski runājam par modeli, kurš drīz atstās notikuma vietu.
Il dzinējs ir 1.4 benzīna dzinējs ar turbokompresoru ar 140 ZS. un griezes moments 200 Nm.
Renault Scénic TCe 140 CV EDC Sport Edition2 – 29.850 XNUMX eiro
La Renault Scenic Tce 140 CV EDC Sport Edition2 ir minivens Uzrunā franču valodu vecāka gadagājuma cilvēki kurš mīl dizains gribēja.
Il dzinējs ir 1.3 TCe benzīna dzinējs ar turbokompresoru ar 140 ZS jaudu. un griezes moments 240 Nm.
Toyota Land Cruiser 3p. Lounge + – 55.150 XNUMX eiro
La Toyota Land Cruiser 3p. Zāle + ir bezceļa (nav kompakts SUV, esiet uzmanīgs) Japāņu a pastāvīga pilnpiedziņa piemērots vecāka gadagājuma cilvēki kam patīk braukšana bezceļos, bet nevar atteikties no komforta uz asfalta: negaidiet Sport Utility, pagriezienos tas paliek neērts un smags transportlīdzeklis.
Dārgākais piedāvājums starp šajā analizētajiem Pirkšanas ceļvedis pagrūda dzinējs ar lielu darba apjomu (sliktas ziņas tiem, kas vēlas ietaupīt naudu par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu), kas var piedāvāt ievērojamus ieguvumus pie zemiem apgriezieniem. Kāju vieta aizmugurē nav īpaši pārliecinoša.
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV Business - 35.050 XNUMX eiro
La Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV Business ir Kompakts SUV Vācu valoda ir piemērota vecāka gadagājuma cilvēki Meklēju bagāžnieks liels un ērts (līdz 1.655 litriem).
Galvas augstums, kas pieejams garākiem aizmugurējiem pasažieriem, tomēr nav izņēmums.
Volvo XC40 T2 Geartronic Momentum - 33.950 eiro
La Volvo XC40 T2 Geartronic Momentum ir Kompakts SUV Zviedru valoda ir ideāli piemērota vecāka gadagājuma cilvēki meklē kvalitāti.
Ir grūti atrast krustojumu, kas būvēts rūpīgāk par mazāk nekā 35.000 XNUMX eiro.
