Temperatūras sensors Renault Logan
saturs
AutomaÅ¡Ä«nÄ Renault Logan tiek izmantotas divas dzinÄja iespÄjas, kas atÅ¡Ä·iras tikai ar 1,4 un 1,6 litru dzinÄja tilpumu. Abi dzinÄji ir aprÄ«koti ar inÅŸektoru un ir diezgan uzticami un nepretenciozi. KÄ zinÄms, elektroniskÄs degvielas iesmidzinÄÅ¡anas (inÅŸektoru) darbÄ«bai tiek izmantoti daudzi daÅŸÄdi sensori, kas atbild par visa iekÅ¡dedzes dzinÄja darbÄ«bu.
Katram dzinÄjam ir sava darba temperatÅ«ra, kas ir jÄuztur. Lai noteiktu dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma temperatÅ«ru, tiek izmantots Ä«paÅ¡s sensors, kas, starp citu, ir mÅ«su Å¡odienas raksts.
Å ajÄ rakstÄ ir runÄts par dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma temperatÅ«ras sensoru automaÅ¡Ä«nÄ Renault Logan, tas ir, tÄ mÄrÄ·i (funkcijÄm), atraÅ¡anÄs vietu, simptomiem, nomaiÅas metodÄm un daudz ko citu.
Sensora mÄrÄ·is
DzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma temperatÅ«ras sensors ir nepiecieÅ¡ams, lai noteiktu dzinÄja temperatÅ«ru, un tas arÄ« piedalÄs degvielas maisÄ«juma veidoÅ¡anÄ un ieslÄdz dzesÄÅ¡anas ventilatoru. KÄ redzat, tik mazÄ ierÄ«cÄ tiek saglabÄtas daudzas funkcijas, taÄu patiesÄ«bÄ tÄ tikai pÄrraida rÄdÄ«jumus uz dzinÄja vadÄ«bas bloku, kurÄ tiek apstrÄdÄti DTOZH rÄdÄ«jumi un tiek nosÅ«tÄ«ti signÄli uz motora elektroiekÄrtÄm.
PiemÄram, kad tiek sasniegta kritiskÄ dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma temperatÅ«ra, ECU dod signÄlu, lai ieslÄgtu dzinÄja dzesÄÅ¡anas ventilatoru. Iedarbinot dzinÄju aukstÄ laikÄ, ECU nosÅ«ta signÄlu, lai izveidotu âbagÄtÄ«gÄkuâ degvielas maisÄ«jumu, tas ir, vairÄk piesÄtinÄtu ar benzÄ«nu.
Sensora darbÄ«bu var pamanÄ«t, iedarbinot aukstu auto, tad tiek atzÄ«mÄti lielÄki tukÅ¡gaitas apgriezieni. Tas ir saistÄ«ts ar nepiecieÅ¡amÄ«bu uzsildÄ«t dzinÄju un vairÄk ar benzÄ«nu bagÄtinÄtu gaisa un degvielas maisÄ«jumu.
Sensoru dizains
DTOZH ir izgatavots no karstumizturÄ«gas plastmasas un metÄla, tÄ iekÅ¡pusÄ ir Ä«paÅ¡s termoelements, kas maina savu pretestÄ«bu atkarÄ«bÄ no temperatÅ«ras. Sensors pÄrraida rÄdÄ«jumus datoram omos, un iekÄrta jau apstrÄdÄ Å¡os rÄdÄ«jumus un saÅem dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma temperatÅ«ru.
ZemÄk attÄlÄ var redzÄt Renault Logan dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma temperatÅ«ras sensoru sadaÄŒÄ.
DarbÄ«bas traucÄjumu simptomi
Ja dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma temperatÅ«ras sensors neizdodas, transportlÄ«dzeklim var rasties Å¡Ädi simptomi:
- DzinÄjs neieslÄdzas ne auksts, ne karsts;
- StartÄjot no aukstuma, jÄnospieÅŸ gÄzes pedÄlis;
- Motora dzesÄÅ¡anas ventilators nedarbojas;
- DzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma temperatÅ«ras skala tiek parÄdÄ«ta nepareizi;
- No izplūdes caurules izplūst melni dūmi;
Ja Å¡Ädas problÄmas parÄdÄ«jÄs jÅ«su automaÅ¡Ä«nÄ, tas norÄda uz DTOZH darbÄ«bas traucÄjumiem.
Karte
DzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma temperatÅ«ras sensors atrodas uz Renault Logan cilindru blokÄ un ir uzstÄdÄ«ts uz vÄ«tÅota savienojuma. Sensoru ir vieglÄk atrast, noÅemot gaisa filtra korpusu, un tad sensors bÅ«s vieglÄk pieejams.
ÐÑПвеÑка
Sensoru var pÄrbaudÄ«t, izmantojot Ä«paÅ¡u diagnostikas aprÄ«kojumu vai neatkarÄ«gi, izmantojot termometru, verdoÅ¡u Å«deni un multimetru vai rÅ«pniecisko fÄnu.
AprÄ«kojuma pÄrbaude
Lai Å¡ÄdÄ veidÄ pÄrbaudÄ«tu sensoru, tas nav jÄizjauc, jo diagnostikas iekÄrta ir savienota ar transportlÄ«dzekÄŒa diagnostikas kopni un nolasa rÄdÄ«jumus no ECU par visiem transportlÄ«dzekÄŒa sensoriem.
BÅ«tisks Å¡Ä«s metodes trÅ«kums ir tÄs izmaksas, jo gandrÄ«z nevienam nav pieejams diagnostikas aprÄ«kojums, tÄpÄc diagnostiku var veikt tikai degvielas uzpildes stacijÄs, kur Å¡Ä« procedÅ«ra maksÄ apmÄram 1000 rubÄŒu.
Varat arÄ« iegÄdÄties Ä·Ä«nieÅ¡u ELM 327 skeneri un pÄrbaudÄ«t ar to savu automaÅ¡Ä«nu.
PÄrbaude ar fÄnu vai verdoÅ¡u Å«deni
Å Ä« pÄrbaude ietver sensora sildÄ«Å¡anu un tÄ parametru uzraudzÄ«bu. PiemÄram, izmantojot fÄnu, izjaukto sensoru var uzsildÄ«t lÄ«dz noteiktai temperatÅ«rai un novÄrot tÄ rÄdÄ«jumu izmaiÅas; sildÄ«Å¡anas brÄ«dÄ« sensoram jÄpievieno multimetrs. Tas pats ar verdoÅ¡u Å«deni, sensoru ievieto karstÄ Å«denÄ« un tam ir pievienots multimetrs, kura displejÄ sensoram sildot vajadzÄtu mainÄ«ties pretestÄ«bai.
Sensora nomaiÅa
NomaiÅu var veikt divos veidos: ar dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma iztukÅ¡oÅ¡anu un bez tÄ. Apsveriet otro iespÄju, jo tas ir ekonomiskÄks laika ziÅÄ.
TÄtad, sÄksim ar nomaiÅu.
Uzmanību!
NomaiÅa jÄveic aukstam dzinÄjam, lai izvairÄ«tos no dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma apdegumiem.
NomaiÅa jÄveic aukstam dzinÄjam, lai izvairÄ«tos no dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma apdegumiem.
- NoÅemiet gaisa filtra šČūteni;
- NoÅemiet sensora savienotÄju;
- AtskrÅ«vÄjiet sensoru ar atslÄgu;
- Kad sensors ir noÅemts, aizveriet caurumu ar pirkstu;
- Sagatavojam otro sensoru un Ätri uzstÄdÄm iepriekÅ¡ÄjÄ vietÄ, lai izplÅ«stu pÄc iespÄjas mazÄk dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idruma;
- Tad mÄs savÄcam visu apgrieztÄ secÄ«bÄ un neaizmirstiet pievienot dzesÄÅ¡anas Å¡Ä·idrumu lÄ«dz vajadzÄ«gajam lÄ«menim
