Kas ir tiešais disks?
Tiešā piedziņa ir pārnesumkārbas veids, kas nodrošina labāku pārnesumu pārslēgšanu transportlīdzeklī. Tā kā ir izmantots mazāk pārnesumu, automašīna pārvietojas labāk ar lielāku pārnesumu. Šis ir diezgan vienkāršs skaidrojums, tāpēc parunāsim nedaudz vairāk par tiešo piedziņu.
Kā darbojas tiešā piedziņa
Tiešā piedziņā pārslēgs darbojas kopā ar sajūgiem, lai uzturētu optimālu savienojumu. Divas pretvārpstas ieejas ļauj sistēmai darboties, un tās tieši darbina pārnesumkārbas motors, kas kontrolē pārnesumu pārslēgšanu. Dzinējs uztur nemainīgus apgriezienus un nodrošina vienmērīgāku pārnesumu pārslēgšanu, lai jauda caur dzinēju tiktu pārnesta tieši uz aizmugurējiem riteņiem.
Ietekme uz mūsdienu vadītāju
Tiešā piedziņa varētu mainīt mūsdienu transportu. Austrālijā Evans Electric ieviesa tiešās piedziņas elektrisko transportlīdzekli. Šis ir Mitsubishi Lancer Evolution, četru durvju tiešās piedziņas sedans. Jābrīnās, kāpēc kādam šī ideja nenāca ātrāk, nav vienkāršākas sistēmas par tiešo piedziņu. Lai saprastu, cik vienkārša un efektīva ir šī sistēma, padomājiet par to – motors tieši piedzen riteņus. Nav nepieciešama pārraide! Tas ir uzticams un novērš daudzas kustīgās daļas, kurām nepieciešams pastāvīgs remonts un nomaiņa. Tas padara to energoefektīvu un videi draudzīgu.
Šis revolucionārais transportlīdzeklis spēj arī elektromagnētisko bremzēšanu. Hidrauliskās berzes bremzes ir pagātne, jo bremzēšanu veic riteņu motori.
Uz nākotni
Pieaugot elektrisko transportlīdzekļu popularitātei, tiešā piedziņa, visticamāk, kļūs arvien izplatītāka. Tas nozīmēs mazāku oglekļa emisiju, mazāku transportlīdzekļu remontu un efektīvākus transportlīdzekļus. Šī ir nākamā paaudze, un tā jau ir klāt.
