Kas ir katalizators automašīnā?
Šo daļu nevar redzēt ar neapbruņotu aci, taču tās funkcija dzinējā ir ļoti svarīga.
Transportlīdzekļi darbojas, pateicoties daudzu elementu darbam, un katram no tiem ir liela nozīme, tāpēc mums vienmēr ir jāveic profilaktiskā apkope, lai nodrošinātu to pareizu darbību.
Automašīnā ir detaļas, kuras nav redzamas ar neapbruņotu aci, bet kuras veic dzīvībai svarīgu funkciju un katalizators ir viens no tiem. Daudziem autovadītājiem, braucot ar automašīnu ar pārveidotāju katalītisks neveiksme nerada bažas. Tomēr laika gaitā aizsērējis pārveidotājs var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus.
Ja katalizators o Katalizators aizsērējusi, tā var pārkarst un sabojāties, jo izplūdes sistēmā nonāk pārmērīgs nesadegušās degvielas daudzums.
Šīs kļūdas ir saistītas ar dzinēju. ir viena vai vairākas netīras aizdedzes sveces un noplūdes izplūdes vārsti.
Kad nesadegusi degviela sasniedz pārveidotāju, temperatūra sāk paaugstināties. keramikas substrāts vai materiāla masa, kas atbalsta devēju Var atcelt un bloķēt daļēja vai pilnīga gāzes plūsma.
Tāpēc, ja jūsu katalītiskais neitralizators ir piesātināts, jums vajadzētu ne tikai salabot izplūdes sistēmu, bet arī pārbaudīt, kāpēc jūsu automašīnai izplūst neapstrādāts benzīns.
Kas ir katalizators automašīnā?
El katalizators Tā ir virzuļu iekšdedzes dzinēja un Wankel iekšdedzes dzinēja sastāvdaļa, kas kalpo, lai kontrolētu un samazinātu iekšdedzes dzinēja izdalītās kaitīgās gāzes.
Tas sastāv no keramikas režģa gareniskiem kanāliem, kas pārklāti ar tādiem materiāliem kā platīns, rodijs un pallādijs, kas atrodas izplūdē trokšņa slāpētāja priekšā.
Katalītiskais neitralizators ir viens no svarīgākajiem komponentiem, lai kontrolētu piesārņojošo gāzu emisijas no sadegšanas dzinējos.
Kā tas strādā?
Katalītiskie neitralizatori ir dažādi, taču mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar trīsceļu katalizatoriem, kas pieder pie trim piesārņojošo gāzu klasēm, kuras ir jāsamazina (CO, HC un NOX). Pārveidotājs izmanto divu veidu katalizatorus, vienu reducēšanai un otru oksidēšanai. Abi sastāv no keramikas struktūras, kas pārklāta ar metālu, parasti platīnu, rodiju un pallādiju. Galvenā ideja bija izveidot struktūru, kas pēc iespējas vairāk pakļauj katalizatora virsmu pret izplūdes gāzu plūsmu, kā arī samazina nepieciešamā katalizatora daudzumu, jo tas ir ļoti dārgs.
