Kas ir integrētais automašīnas rāmis, tā mērķis
Transportlīdzekļa platforma parasti atgādina horizontālas metāla siju "kāpnes". Elementu savienojumi parasti ir metināti. Vai arī izmantojot skrūves un kniedes.
Jebkuras mašīnas svaru un ārējās slodzes uzņem jaudīgs metāla rāmis. Integrētais automašīnas rāmis ir virsbūves kombinācija ar sānu elementiem un šķērsstieņiem. Dizainam ir nepieciešamās īpašības - stingrība, izturība un efektivitāte.
Kas ir integrēts rāmis
Jaudas rāmis ir automašīnas pamats, uz kura atrodas visas pārējās sastāvdaļas un detaļas. Konstrukcija nodrošina pietiekamu stingrību, lai uzņemtu slodzi kustībā.
Virsbūves piestiprināšanas veidi pie automašīnas spēka rāmja:
- atsevišķi uz gumijas spilveniem;
- vienots veselums;
- stingrs savienojums ar rāmi.
Nesējplatformas dizainā ir vairākas pasugas dažādu zīmolu mašīnām. Automašīnas integrētais rāmis, tāpat kā virsbūve, kas ar metināšanas palīdzību savienots ar spārniem un šķērsstieņiem, pilnībā uzņemas automašīnas slodzi. Gareniskās daļas savieno automašīnas rāmja daļas, un šķērseniskās sijas rada nepieciešamo stingrību. Šāds viengabalains integrēts rāmis automašīnā ir biežāk sastopams krosoveriem un SUV.
Integrētas rāmja funkcijas
Pamatplatformas ar jauktu korpusa stiprinājumu priekšrocības:
- uzstādīšanas vienkāršība uz konveijera, izmantojot automātisko metināšanu;
- vienmērīga slodze uz rāmja elementiem;
- mazs platformas svars;
- palielināta stingrība, nav vērpes deformācijas asu manevru laikā.
Pateicoties tam, transportlīdzekļa integrētais rāmis var izturēt lielas slodzes, braucot pa nelīdzeniem ceļiem.
Mērķis
Automašīnas jaudas rāmis darbojas kā atbalsts komponentiem un mezgliem. Nodrošina drošu stiprinājumu un konstrukcijas stingrību. Transportlīdzekļa integrētais rāmis ir pieskrūvēts vai piemetināts pie virsbūves. Nodrošina augstu pasažieru drošības līmeni, labi slāpē sitienus no jebkura virziena.
Integrētā auto rāmja galvenie elementi ir gareniskie kanāli, kas savienoti ar dažāda platuma šķērseniskām sijām.
Uz rāmja virsmas ir atvēlētas vietas dzinējam, transmisijai un galvenajām sastāvdaļām. Virsbūve parasti tiek piemetināta pie automašīnas rāmja sānu sliedēm, kas palielina kopējo konstrukcijas stingrību. Automašīnas spēka karkasa uzticamai darbībai ir nepieciešama piesardzība - periodiska metināšanas šuvju pārskatīšana un pretkorozijas aizsardzība.
Integrēts rāmja dizains
Transportlīdzekļa platforma parasti atgādina horizontālas metāla siju "kāpnes". Elementu savienojumi parasti ir metināti. Vai arī izmantojot skrūves un kniedes.
Transportlīdzekļu ar integrētu rāmi konstrukcijā nav īpašu apakšrāmju smagu agregātu piestiprināšanai. Daļa agregātu un mašīnas daļu atrodas zem lāpstiņu virsmas, lai samazinātu smaguma centru.
Integrētā automašīnas rāmja mīnusu saraksts:
- izturība ir zemāka nekā atsevišķai platformai;
- iespējama korozija un mikroplaisas metinātajās šuvēs;
- remontdarbu sarežģītība.
Biežāk jaudas rāmja dizains atgādina kāpnes, kas izgatavotas no metāla sijām. Bet dažreiz rāmja lāpstiņas ir savienotas leņķī burta X vai K formā. Kravas automašīnās tiek izmantota mugurkaula struktūra, bet sporta automašīnās - telpiskā jaudas rāmis.
Integrēts rāmja dizains
Transportlīdzekļi ar integrētu rāmi
Jaunie apvidus transportlīdzekļu modeļi biežāk tiek izgatavoti ar monokoka virsbūvi.
Automašīnu saraksts ar integrētu rāmi:
- Nissan Terrano ir lēts auto ar labu dizainu un augstu apvidus spēju. Benzīna dzinēja jauda ir 114 l / s., tilpums ir 1,6 litri.
- SsangYong Rexton ir krosovers ar labu cenas un kvalitātes attiecību. Salona apdare ir izgatavota no kokam līdzīgas plastmasas un ādas. Dzinēja jauda 2,0 l - 225 l / s.
- Amerikāņu apvidus auto Jeep Wrangler ir estētisks interjera dizains. Dīzeļdzinējs 2,8 l attīsta jaudu 200 l / s. Automašīna ar uzticamu piekari un transmisiju viegli pārvar bezceļu.
- Jeep Cherokee ir jaudīga automašīna ar labu reputāciju. Tas tiek ražots divās versijās - 3,6 litru benzīna dzinējs ar 272 l / s, 2,0 l - ar 170 l / s. Piekare ir mīksta, labi slāpē triecienus un vibrācijas no ceļa nelīdzenumiem.
- Nissan Patrol ir masīvs premium klases automobilis ar labu dinamiku. Plašais salons ir apdarināts ar ādu un augstas kvalitātes plastmasu. Dzinēja tilpums - 5,6 litri, attīstītā jauda - 405 l / s.
Tirgū ir pieprasījums pēc ērtiem un ekonomiskiem modeļiem uz apvidus spēju un uzticamības rēķina. Tas nozīmē, ka automašīnā integrētais rāmis tiks uzstādīts lielākajai daļai jauno krosoveru un apvidus auto.
