Kas ir eļļas spiediena sensors?

saturs

Kas jums jāzina par eļļas spiediena sensoru
- Kā tas strādā?
- Kas notiek pēc dzinēja iedarbināšanas?
Eļļas spiediena sensora pārbaudes veidi

Šajā rakstā es jums pastāstīšu visu, kas jums jāzina par eļļas spiediena sensoriem, tostarp to, kā tos pārbaudīt.

Neapšaubāmi, eļļas spiediena sensors ir viena no svarīgākajām jūsu automašīnas sastāvdaļām. Slikts eļļas spiediens var sabojāt dzinēju vai to pilnībā atslēgt. Laba izpratne par eļļas spiediena sensoru ir būtiska neatkarīgi no tā, vai esat mehāniķis, piemēram, es, vai automašīnu entuziasts.

Tātad, kas ir eļļas spiediena sensors?

Eļļas spiediena mērītājs ir ierīce, kas var kontrolēt eļļas spiedienu jūsu dzinējā. Citiem vārdiem sakot, eļļas spiediena slēdzis apvieno eļļas spiediena slēdzi un eļļas spiediena slēdzi.

Tālāk es iedziļināšos sīkāk.

Kas jums jāzina par eļļas spiediena sensoru

Motoreļļas spiediena uzskaite ir svarīga jūsu transportlīdzekļa sastāvdaļa. Tas sniegs jums labu priekšstatu par noplūdēm vai jebkuru citu problēmu. Jūs varat uzraudzīt eļļas spiedienu dzinējā, izmantojot pareizi strādājošu eļļas spiediena sensoru. Tāpēc eļļas spiediena sensorus var saukt par svarīgākajiem sensoriem jūsu automašīnā.

Kā tas strādā?

Lai saprastu dzinēja eļļas spiediena sensora nozīmi un unikalitāti, vispirms ir jāsaprot tā mehānika. Tāpēc šajā sadaļā es mēģināšu to izskaidrot.

Vairums standarta dzinēja eļļas spiediena mērītāju parāda brīdinājuma gaismu, ja eļļas spiediens ir zems. Šis indikators mirgos instrumentu panelī. Tomēr pārbaudiet priekšējos lukturus tikai pēc dzinēja iedarbināšanas.

Ikreiz, kad ieslēdzat aizdedzes atslēgu, automašīnas informācijas panelī parādīsies zema eļļas spiediena brīdinājuma gaisma. Bet tas nenozīmē, ka eļļas līmenis ir zems. Jums ir jāiedarbina dzinējs, lai iegūtu skaidru priekšstatu par eļļas līmeni. Pretējā gadījumā eļļas pārsūtīšanas process nesāksies.

Eļļas spiediena sensors sastāv no divām galvenajām daļām. Patiesībā ir vairāk nekā divi. Bet, lai saprastu eļļas spiediena sensora mehāniku, jums vismaz jāzina par atsperes slēdzi un diafragmu.

Izpētiet iepriekš redzamo attēlu. Kā redzat, diafragma ir savienota ar atsperes slēdzi. Un atspere ir savienota ar indikatora pozitīvo galu. Lampas negatīvais gals ir savienots ar eļļas sensora korpusu. Tāpēc ķēde ir pievienota un mirgos signāllampiņa. Tāpēc, ieslēdzot aizdedzes atslēgu, mirgo brīdinājuma gaisma. (1)

Kas notiek pēc dzinēja iedarbināšanas?

Pēc iedarbināšanas dzinējs sāks sūknēt degvielu. Diafragma spiedīs atsperi, kad tiek sasniegts ieteicamais eļļas spiediens. Tas pārtrauks ķēdi, un brīdinājuma gaisma automātiski izslēgsies.

Tomēr ķēde būs aktīva, ja netiks sasniegts ieteicamais eļļas līmenis. Tāpēc gaisma būs ieslēgta.

Eļļas spiediena sensora pārbaudes veidi

Lielākā daļa cilvēku ātri krīt panikā, ieraugot zema eļļas spiediena brīdinājuma indikatoru uz paneļa. Bet viņiem nevajadzētu. Tam ir divi galvenie iemesli.

Eļļas noplūde eļļas maģistrālē vai eļļas spiediena sensorā
Bojāts eļļas spiediena sensors (vadu problēmas)

Jums būs nepieciešams mehāniķis, lai pārbaudītu eļļas noplūdes. Tici man; tas ir labākais veids. Esmu redzējis, ka daudzi mani klienti ir neapmierināti, mēģinot atrast noplūdes. Tāpēc nolīgiet profesionālu speciālistu. (2)

Tomēr, ja jums ir jāpārbauda eļļas spiediena sensors un vēlaties to izdarīt pats, ir vienkāršs veids. Šim testēšanas procesam jums būs nepieciešams digitālais multimetrs, uzgriežņu atslēga un skrūvgriezis.

Iedarbiniet dzinēju un pārbaudiet, vai eļļas spiediens ir zems.
Izslēdziet dzinēju un atveriet automašīnas pārsegu.
Atrodiet motora bloku un noņemiet no tā eļļas spiediena sensoru.
Iestatiet multimetru, lai pārbaudītu nepārtrauktību.
Novietojiet melno zondi uz sensora korpusa.
Novietojiet sarkano zondi uz sensora galvas.
Ja multimetrs sāk pīkstēt, eļļas spiediena sensors darbojas pareizi.

Quick Padoms Šis tests pārbauda tikai eļļas spiediena sensora vadu un nenorāda uz sensora noplūdēm.

Ja sensora elektroinstalācija ir kārtībā un brīdinājuma gaisma joprojām deg, eļļas cauruļvadā vai spiediena sensorā ir noplūde. Problēmu pārbaudiet kvalificēts tehniķis. Labs mehāniķis šādas problēmas vienmēr atradīs diezgan ātri. Bet jums tas var aizņemt 2 vai 3 dienas.

Tāpat, ja mehāniķis iesaka nomainīt eļļas spiediena sensoru, nekautrējieties to darīt. Visbiežāk eļļas spiediena sensori ir lēti. Tātad, sāksim ar nomaiņu.

Ja neviena no iepriekšminētajām metodēm nedarbojas, problēma varētu būt slikts eļļas filtrs, aizsērējusi eļļas caurule vai kaut kas cits. Tāpēc grūtāko daļu vislabāk ir atstāt mehāniķu ziņā.

Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.