Kas ir iebūvēta diagnostikas (OBD) sistēma?
Jūsu automašīnā ir ļoti daudz dažādu sistēmu, un tām visām ir jādarbojas saskaņoti, lai nodrošinātu pareizu darbību. Ir jābūt veidam, kā uzraudzīt aizdedzes un izmešu sistēmas, un iebūvētā diagnostika (OBD) ir dators, kas seko līdzi tam, kas notiek ar jūsu automašīnu.
Ko dara OBD sistēma
Vienkārši sakot, OBD sistēma ir borta dators, kas sazinās ar citām sistēmām, tostarp ECU, TCU un citām. Tas uzrauga jūsu aizdedzes sistēmas veiktspēju, dzinēja darbību, transmisijas veiktspēju, izmešu sistēmas darbību un daudz ko citu. Pamatojoties uz atsauksmēm no sensoriem ap transportlīdzekli, OBD sistēma nosaka, vai viss darbojas pareizi vai kaut kas sāk noiet greizi. Tas ir pietiekami uzlabots, lai brīdinātu draiverus pirms nopietnas problēmas rašanās, bieži vien pēc pirmās neveiksmes komponenta pazīmes.
Kad OBD sistēma konstatē problēmu, tā ieslēdz brīdinājuma gaismu uz paneļa (parasti tas ir pārbaudes dzinēja indikators) un pēc tam saglabā problēmas kodu (ko sauc par DTC vai diagnostikas problēmu kodu). Mehāniķis var iespraust skeneri OBD II ligzdā zem domuzīmes un nolasīt šo kodu. Tas sniedz informāciju, kas nepieciešama diagnostikas procesa sākšanai. Ņemiet vērā, ka koda lasīšana ne vienmēr nozīmē, ka mehāniķis uzreiz zinās, kas nogāja greizi, bet gan to, ka mehāniķim ir vieta, kur sākt meklēt.
Jāņem vērā, ka OBD sistēma arī nosaka, vai jūsu transportlīdzeklis izturēs izmešu testu. Ja iedegas Check Engine indikators, jūsu automašīna neizturēs pārbaudi. Pastāv arī iespēja, ka tas nepāries pat tad, ja Check Engine indikators ir izslēgts.
