Kas ir EFB akumulatori, kādas ir to atšķirības un priekšrocības?

Ne tik sen tirgū parādījās jauna veida akumulatori, kas izgatavoti, izmantojot EFB tehnoloģiju. Šīm baterijām ir uzlabotas īpašības un funkcijas, kuras ir vērts pievērst uzmanību. Bieži vien daudzi autovadītāji jauc EFB ar AGM, tāpēc mēs centīsimies izprast šāda veida akumulatoru atšķirīgās iezīmes un priekšrocības.

EFB tehnoloģija

Šīs baterijas darbojas pēc tāda paša principa kā visas svina skābes baterijas. Strāvu rada svina dioksīda un skābes ķīmiskā reakcija. EFB nozīmē Enhanced Flooded Battery, kas nozīmē Enhanced Flooded Battery. Tas ir, iekšpusē tiek iepildīts šķidrais elektrolīts.

Svina plāksnes ir atšķirīga EFB tehnoloģijas iezīme. To ražošanai izmanto tikai tīru svinu bez piemaisījumiem. Tas ļauj samazināt iekšējo pretestību. Arī plāksnes EFB ir divreiz biezākas nekā parastās svina skābes. Pozitīvās plāksnes ietin īpašā mikrošķiedras materiālā, kas absorbē un notur šķidro elektrolītu. Tas novērš aktīvās vielas intensīvu izdalīšanos un ievērojami palēnina sulfācijas procesu.

Šī vienošanās ļāva samazināt elektrolīta daļu un padarīt akumulatoru praktiski bez apkopes. Iztvaikošana notiek, bet ļoti maz.

Vēl viena atšķirība ir elektrolītu cirkulācijas sistēma. Tās ir īpašas piltuves akumulatora korpusā, kas nodrošina sajaukšanos transportlīdzekļa dabiskās kustības dēļ. Elektrolīts paceļas caur tiem un pēc tam atkal nokrīt kārbas apakšā. Šķidrums paliek viendabīgs, kas palielina kopējo kalpošanas laiku un uzlabo uzlādes ātrumu.

Atšķirība no AGM akumulatoriem

AGM baterijas izmanto stikla šķiedru, lai atdalītu plāksnes akumulatora šūnās. Šī stikla šķiedra satur elektrolītu. Tas ir, tas nav šķidrā stāvoklī, bet noslēgts materiāla porās. AGM akumulatori ir pilnībā noslēgti un bez apkopes. Notiek iztvaikošana tikai tad, ja notiek uzlāde.

AGM cenas ziņā ir ievērojami zemākas par EFB, taču dažās pazīmēs tās pārsniedz:

• pašizlādes izturīgs;
• uzglabā un darbojas jebkurā pozīcijā;
• izturēt lielu skaitu izlādes / uzlādes ciklu.

Visbūtiskāk ir izmantot AGM akumulatorus enerģijas uzkrāšanai no saules baterijām vai dažādās pārnēsājamās stacijās un ierīcēs. Viņi izdala lielas starta strāvas līdz 1000A, bet pietiek ar 400-500A, lai iedarbinātu automašīnas starteri. Faktiski šādas jaudas ir nepieciešamas tikai tad, ja automašīnā ir daudz enerģijas patērējošu patērētāju. Piemēram, apsildāma stūre un sēdekļi, jaudīgas multimediju sistēmas, sildītāji un gaisa kondicionieri, elektriskās piedziņas un tā tālāk.

Pretējā gadījumā EFB akumulators ikdienas uzdevumus risina lieliski. Šādas baterijas var saukt par starpsavienojumu starp parastajām svina-skābes baterijām un augstākas kvalitātes AGM baterijām.

Piemērošanas joma

EFB akumulatoru attīstība mudināja inženierus izplatīties automašīnās ar starta-apturēšanas dzinēja iedarbināšanas sistēmu. Kad transportlīdzeklis tiek apturēts, dzinējs tiek automātiski izslēgts un iedarbināts, kad tiek nospiests sajūga pedālis vai tiek atlaista bremze. Šis režīms ievērojami pārslogo akumulatoru, jo uz to krīt visa slodze. Parastajam akumulatoram braukšanas laikā vienkārši nav laika uzlādēt, jo tas sāk lielu uzlādes daļu.

Dziļi izlādējumi ir kaitīgi svina-skābes akumulatoriem. Savukārt EFB šajā režīmā dara labu darbu, jo tiem ir liela ietilpība un tie ir izturīgi pret dziļu izlādi. Plāksnēs esošais aktīvais materiāls nesadrumst.

Arī EFB akumulatori darbojas labi, ja automašīnā atrodas jaudīgas automašīnas audio sistēmas. Ja spriegums ir mazāks par 12 V, tad pastiprinātāji izstaro tikai vāju sēkšanu. EFB akumulatori nodrošina stabilu un nemainīgu spriegumu, lai visas sistēmas darbotos pareizi.

Protams, uzlabotus akumulatorus var izmantot arī vidējās klases automašīnās. Viņi labi tiek galā ar temperatūras izmaiņām, viņi nebaidās no dziļām izplūdēm, tie dod stabilu spriegumu.

Uzlādes funkcijas

EFB uzlādes nosacījumi ir līdzīgi AGM. Šādas baterijas “baidās” no pārmērīgas uzlādes un īssavienojumiem. Tāpēc ieteicams izmantot īpašus lādētājus. Spriegums tiek piegādāts proporcionāli, un tam nevajadzētu pārsniegt 14,4 V. Ražotāji parasti uz akumulatora korpusa ievieto informāciju par akumulatora īpašībām, darbības apstākļiem, ietilpību un pieļaujamo uzlādes spriegumu. Šie dati jāievēro ekspluatācijas laikā. Tādā veidā akumulators kalpos ilgāk.

Neuzlādējiet akumulatoru paātrinātā režīmā, jo tas var izraisīt elektrolīta vārīšanos un iztvaikošanu. Akumulators tiek uzskatīts par uzlādētu, kad indikators nokrītas līdz 2,5A. Īpašiem lādētājiem ir strāvas indikācija un pārsprieguma kontrole.

Priekšrocības un trūkumi

Uzlaboto akumulatoru priekšrocības ir šādas:

1. Pat ar jaudu 60 A * h, akumulators nodrošina sākuma strāvu līdz 550A. Tas ir pilnīgi pietiekami, lai iedarbinātu motoru, un ievērojami pārsniedz parastās 250-300A akumulatora parametrus.
2. Kalpošanas laiks tiek dubultots. Pareizi lietojot, akumulators var kalpot līdz 10-12 gadiem.
3. Biezāku tīra svina un mikrošķiedras plākšņu izmantošana palielina akumulatora jaudu un uzlādes ātrumu. EFB akumulators uzlādējas par 45% ātrāk nekā parasts akumulators.
4. Nelielais elektrolīta tilpums padara akumulatoru praktiski bez apkopes. Gāzes netiek absorbētas. Minimālais iztvaikošanas ātrums. Šādu akumulatoru var droši izmantot automašīnā vai mājās.
5. Baterija labi darbojas zemā temperatūrā. Elektrolīts nekristalizējas.
6. EFB akumulators ir dziļi izturīgs pret izlādi. Atgūst līdz 100% ietilpību un netiek iznīcināta.
7. Akumulatoru var uzglabāt līdz 2 gadiem, bez liela jaudas zuduma.
8. Piemērots lietošanai transportlīdzekļos ar Start-Stop Engine sistēmu. Dienas laikā iztur lielu skaitu motora palaišanas.
9. To var darbināt līdz 45 ° leņķī, tāpēc šādus akumulatorus bieži izmanto motorlaivās, laivās un bezceļu transportlīdzekļos.
10. Ar visām šīm īpašībām uzlaboto bateriju cena ir diezgan pieņemama, daudz zemāka nekā AGM vai gēla akumulatoriem. Vidēji tas nepārsniedz 5000 - 6000 rubļu.

EFB bateriju trūkumi ir:

1. Stingri jāievēro uzlādes apstākļi un nedrīkst pārsniegt spriegumu. Neļaujiet elektrolītam vārīties.
2. Dažos aspektos EFB akumulatori ir zemāki par AGM.

EFB baterijas ir parādījušās uz paaugstinātas enerģijas prasības fona. Viņi lieliski veic savus uzdevumus automašīnā. Dārgi gēla vai AGM akumulatori ir jaudīgāki un nodrošina lielu strāvu, taču bieži šādas jaudas nav vajadzīgas. EFB baterijas var būt laba alternatīva parastajām svina skābes baterijām.