Ko nozīmē AdBlue brīdinājuma gaisma (zems līmenis, nav restartēšanas, darbības traucējumi)?
AdBlue brīdinājuma gaisma parasti nozīmē, ka dīzeļdzinēja izplūdes šķidruma līmenis ir zems, kas galu galā neļaus dzinējam iedarbināties.
Līdz šim dīzeļdzinēji parasti tika rezervēti kravas automašīnām un lielākiem, smagākiem transportlīdzekļiem. Tomēr, ņemot vērā dīzeļdegvielas augsto efektivitāti mūsdienās, tā ir kļuvusi daudz izplatītāka mazajos vieglajos automobiļos. Šī augstā efektivitāte ir saistīta ar to, ka dīzeļdegviela pēc savas būtības satur vairāk potenciālās enerģijas nekā parastais benzīns. Līdz ar papildu enerģiju dīzeļdzinējiem ir augstāka kompresijas pakāpe, kas ļauj tiem iegūt vairāk kopējās enerģijas no degvielas nekā parastajiem benzīna dzinējiem.
Tomēr šai augstajai efektivitātei ir jāmaksā papildu izplūdes gāzu emisiju ziņā. Lai palīdzētu katalītiskajam neitralizatoram sadalīt kaitīgās gāzes, dīzeļdegvielas izplūdes šķidrums tiek lēnām ievadīts izplūdes caurulē. Šķidrums iztvaiko, un, nokļūstot katalītiskajā neitralizatorā, slāpekļa oksīdi sadalās nekaitīgā ūdenī un slāpeklī. Viena no visizplatītākajām dīzeļdegvielas izplūdes sistēmām ir AdBlue, ko var atrast Amerikas, Eiropas un Japānas transportlīdzekļos.
Ko nozīmē AdBlue brīdinājuma gaisma?
AdBlue sistēmai ir sūknis, kas iesmidzina nelielu daudzumu dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma atkarībā no dzinēja darbības apstākļiem. Neliela tvertne ar šķidruma līmeņa sensoru uzglabā šķidrumu, tāpēc bieža papildināšana nav nepieciešama.
Informācijas panelī ir trīs gaismas, kas var iedegties, lai brīdinātu par AdBlue sistēmas problēmām. Pirmā gaisma ir zema līmeņa brīdinājuma gaisma. Tai jāieslēdzas ilgi, pirms tvertne ir pilnībā tukša, lai jums būtu pietiekami daudz laika to uzpildīt. Šis indikators parasti ir dzeltens, un pēc tvertnes piepildīšanas ar izplūdes šķidrumu tam vajadzētu izslēgties. Ja neuzpildīsiet tvertni, tā galu galā kļūs sarkana, kas ir brīdinājums, ka nevarat restartēt.
Ja šis indikators ir sarkans, jūs nevarēsit restartēt dzinēju pēc tā izslēgšanas. Ja tas notiek braukšanas laikā, nekavējoties uzpildiet automašīnu, lai uzpildītu tvertni, pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet iedarbināt dzinēju. Šī funkcija ir paredzēta, lai neļautu vadītājiem veikt lielus attālumus bez izplūdes šķidruma. Atkal, tvertnes papildināšanai vajadzētu izslēgt gaismu.
Visbeidzot, ja dators konstatē sistēmas darbības traucējumus, iedegsies apkopes dzinēja indikators kopā ar šķidruma līmeņa brīdinājumu. Tas var norādīt uz problēmu ar padeves sistēmu vai šķidruma līmeņa sensoru, vai arī tas var norādīt, ka tiek izmantots nepareizs šķidrums. Lai nolasītu kļūdas kodu un saprastu, kas notiek, jums būs nepieciešams diagnostikas skeneris. Neignorējiet šo indikatoru, jo nepareiza veida šķidruma lietošana var neatgriezeniski sabojāt sistēmu.
Vai ir droši braukt ar ieslēgtu AdBlue gaismu?
Lai gan šis indikators nenorāda uz drošības problēmu, brīdinājuma ignorēšana galu galā neļaus jums iedarbināt dzinēju. Kad redzat brīdinājumu par zemu šķidruma daudzumu, jums joprojām ir pietiekami daudz laika, pirms uzpildīšana kļūst absolūti nepieciešama. Neaizmirstiet to, pretējā gadījumā jums var beigties šķidrums un riskēt iestrēgt.
Ja deg kāds no AdBlue indikatoriem, mūsu sertificētie tehniķi palīdzēs uzpildīt tvertni vai noteikt iespējamās problēmas.
