Ko nekad nevajadzētu darīt ar jaunu automašīnu, lai to nesabojātu pirms laika
Šo uzskatu pamatā var būt dažādu gadu automašīnas, taču ir labi tos paturēt prātā un ieviest, lai nodrošinātu transportlīdzekļu kalpošanas laiku.
Jaunas automašīnas ir ieguldījums, par kuru mums ir jārūpējas, lai tie kalpotu ilgu laiku bez nopietniem un dārgiem bojājumiem. Neskaitot centienus saglabāt savu vērtību pēc iespējas augstāku.
Lielākā daļa cilvēku domā, ka, iegādājoties jaunu automašīnu, jūs joprojām varat to izgatavot un vadīt. Tomēr tā nav, Lai gan tie ir jauni transportlīdzekļi, tiem ir nepieciešama aprūpe un piesardzības pasākumi, lai nodrošinātu, ka tie kalpo ilgu laiku un priekšlaicīgi nesabojātos..
Pastāv uzskati, ka tas ir kaut kas tāds, ko nevar izdarīt ar jaunām automašīnām. Šie uzskati var būt balstīti uz dažādu gadu automašīnām, un tie ne vienmēr attiecas uz visām automašīnām, taču ir labi tos paturēt prātā un, ja vēlaties, ievērot.
Tātad, Šeit mēs esam apkopojuši dažus uzskatus, ko nekad nevajadzētu darīt ar jaunu automašīnu, lai to nesabojātu pirms laika.
1.- Aizmirstot nomainīt eļļu ieteiktajā laikā
Eļļai ir liela nozīme automašīnas dzinējā, un tās funkcija ir ļoti svarīga automašīnai. Bez šaubām, šis elements cilvēka ķermenim ir līdzīgs asinīm un ir galvenais un pabeigt.
uz metāla daļām, kas veido dzinēju, lai tās nesabojātu berze, ko rada transportlīdzekļa pastāvīga kustība.
Tas arī palīdz uzturēt spēkstaciju optimālā darba temperatūrā, kā arī palīdz novērst metāla kušanu berzes dēļ. Dzinēja eļļa neļauj metāliem, piemēram, virzuļiem un cilindriem berzēties vienam gar otru.
2.- Apkope
Izpildīt tie palīdz uzlabot degvielas efektivitāti, uzlabo dzinēja darbību, samazina kaitīgo vielu izmešus un uzlabo transportlīdzekļa aizdedzi, tam visam dzinēja noregulēšana jāveic savlaicīgi, atkarībā no tā izmantošanas un ikdienas stundu skaita un nobrauktajiem attālumiem.
3.- Izmantojiet ūdeni, nevis antifrīzu
Motora temperatūra tiek kontrolēta, kad antifrīzs sasniedz ideālo temperatūru, termostats atveras un cirkulē cauri dzinējam, kas absorbē siltumu, lai kontrolētu darba temperatūru.
Tomēr, lietojot Ūdens, pateicoties tajā esošajam skābeklim, absorbē nekontrolējamu siltumu un var korozēt dzinēja caurules un šļūtenes.
