Choppers jeb "plānākas" Harley motocikla versijas. Kurš čoperis būtu labākā izvēle pirmajam motociklam?

Lai labi izprastu smalcinātāju īpašības, jums jāzina, par ko mēs runājam. No kurienes cēlies šāda tipa motocikla nosaukums, kas neapšaubāmi piesaista uzmanību? Pirms vairākiem gadu desmitiem, pirms tūninga daļas bija plaši pieejamas tirgū, motociklu īpašnieki par katru cenu vēlējās samazināt savu Harley izmēru. Noņemot visus nevajadzīgos elementus, piemēram, spārnus vai apgaismojumu, neveiklie velosipēdi kļuva vieglāki un jautrāki. Tādējādi radās choppers jeb “plānākas” Harley versijas.

Chopper motocikli - kāpēc cilvēki tos tik ļoti mīl?

Liela daļa no tā ir filmas dēļ. Blēdiskas padarīja smalcinātājus ļoti populārus. Turpmāk uz šādu tehniku ​​paļaujas ikviens, kurš vēlas justies neatkarīgi un adekvāti pārvaldīt savu motociklu. Tālu priekšējā dakša, šaurā riepa bez spārniem, zemais sēdeklis un augsta stūre ir nepārspējamas divriteņu pasaulē. Plus jaudīgo V2 dzinēju rīstīšanās (ja vien tev nav Frenka Ole fantāzija un nevēlies aerodzinēju) un nesamērīgi plats aizmugurējais ritenis salīdzinājumā ar priekšējo. Vienīgais ierobežojums ir degvielas uzpildes staciju atrašanās vieta.

Pirms domājat, kuru smalcinātāju pirkt

Cēlonis, kāpēc mūsu valstī nav pārāk daudz smalcinātāju, ir ne tikai to pieticīgā (salīdzinot ar citiem veidiem) popularitāte, bet arī lietošanas izmaksas. Atzīsim, chopper velosipēdi nav lētākie. Papildus degvielas izmaksām (V2 vienības var sadedzināt paši), ir arī apkopes un detaļu problēmas. Kompaktais dizains neatvieglo elementārus remontdarbus un palielina izmaksas. Tomēr tas nav viss, kas jums jāzina pirms smalcinātāja izvēles.

Choppers - cena par brīvību un neatkarību

Viena no šo velosipēdu lielākajām priekšrocībām var būt arī lielākā vājā puse. V2 dzinējiem, kas atrodas gar rāmi, bieži ir dzesēšanas problēmas. Tradicionāli plūstošais vēsais gaiss ir atbildīgs par siltuma iegūšanu. Tātad aizmugurējais cilindrs ir nedaudz sliktāks, jo to izpūš karsta strūkla no agregāta priekšpuses. Pastāvīga dzinēja pārkaršana rada problēmas ar vārsta kāta blīvēm, gredzeniem un līdz ar to pārmērīgu eļļas patēriņu. Tāpēc labākie smalcinātāji, ar kuriem sākt, ir tikai ar šķidrumu dzesējami.

Kā pārbaudīt smalcinātāja stāvokli?

Vēl viena problēma ir jau pieminētais apgrūtinošais smalcinātāju serviss. Daži cilvēki pārdod velosipēdus, kuriem nepieciešama vārstu regulēšana, lai ietaupītu naudu. Piekļuve šai dzinēja daļai ir apgrūtināta rāmja un cauruļvadu konstrukcijas dēļ. Protams, mēs runājam par V2 blokiem, jo ​​viena cilindra blokiem šīs problēmas nav. Kā zināt, vai jūsu apskatītajam smalcinātājam ir problēmas ar vārstu? Pārbaudiet:

•  cik ilgs laiks nepieciešams, lai iedarbinātu dzinēju;
• kādas ir virzuļu skaņas;
• lai vārsti neradītu pamanāmus sitienus.

Lietoti motocikli – ideāls smalcinātājs jums?

Pirms iegādāties motociklu, kas mūsu valstī jau nobraucis vairākus kilometrus, rūpīgi apskatiet hromēto elementu stāvokli. Pēdējais ir vēl viens iemesls, kāpēc jūs nolēmāt iegādāties šādu motociklu. Tam vajadzētu spīdēt un mirdzēt saulē, tāpēc ļoti rūpīgi novērtējiet tā vizuālo stāvokli. Kāpēc tas ir svarīgi, it īpaši attiecībā uz motocikliem, kas jau ilgu laiku braukā pa mūsu valsti? Smalcinātāji, ar kuriem gadiem ilgi braukti slapjos apstākļos, var sarūsēt, jo dažādu metālu elementi saskaras vienam ar otru.

Kuru smalcinātāju vajadzētu iegādāties?

Es gribētu teikt, ka tas ir mazs un lietots, bet tā nav taisnība. Var strīdēties, vai jūs meklējat atbildi uz jautājumu, kuru pirmo motociklu pirkt, vai arī domājat, kādu čoperi izvēlēties savam pirmajam motociklam. Un šī ir galvenā atšķirība. Pieredzējuši un apzinīgi motociklisti zina, kā vadīt divriteņu automašīnu, un spēj tikt galā ar vēl lielāku jaudu. Tomēr pilnīgiem iesācējiem labāk neeksperimentēt ar spēcīgām vienībām. Treniņu drošībai un komfortam jāizvēlas lietoti chopper motocikli. Tad viņu nobrāzumi nav tik sāpīgi.

Ieteicamās smalcinātāju markas vai kādus modeļus ņemt vērā?

Ja vēlaties iegādāties savu pirmo smalcinātāju, Yamaha Drag Star 650 smalcinātājs būs interesants modelis. Kāpēc šis? Pirmkārt, tas ir salīdzinoši viegls, veikls un manevrēt graciozs, un tā dzinējs degvielas patēriņa ziņā nav briesmīgs. Iesācēju priekšrocība ir ne pārāk jaudīgs dzinējs, kas tomēr jūtami cieš šosejas ātrumos. Tomēr, lai pārvietotos pa pilsētu vai līkumotiem ceļiem - lieliski. It īpaši sākumā.

Honda - čoperis nav līdzvērtīgs

Vēl viens modelis ir Honda Shadow VT750c smalcinātājs.. 45 ZS divu cilindru dzinējs nodrošina ļoti pieņemamu sniegumu gan uz šosejas, gan vietējās takās. Maksimālais ātrums ir 160 km/h, kas ir pietiekami, lai sāktu. Šie helikopteri būs uzticami arī pēc desmitiem tūkstošu kilometru nobraukšanas. Ar šo Honda modeli braukt ir ērti, un līkumu izbraukšana nav grūta. Šis ir labs ieteikums iesācējiem.

Pērkot savu pirmo smalcinātāju... ko tagad?

Choppers ļauj braukt mierīgi un nikni. Sporta entuziastiem vajadzētu paciest šāda veida velosipēdu vadāmības īpašības vai pārslēgties vispār. Taču, ja piedzīvojuma sākumā meklējat helikopteru, pēc sezonas vai divām pie tā pieradīsit. Ko tad? Jūs varat izvēlēties kādu no citiem modeļiem, kas jums sagādās vēl lielāku prieku. Tomēr kādā brīdī jūs pamanīsit, ka, pārejot no 1100 uz 1700, jūs neko daudz neiegūsit. Tāpēc tā ir apzinātu motociklistu izvēle.

Choppers var būt ļoti interesanti velosipēdi, lai sāktu savu braukšanas piedzīvojumu. Tomēr jums jāapzinās daži ar operāciju saistīti riski, kas var būt apgrūtinoši. Tāpēc jums vajadzētu domāt par pirkšanu un nesteigties ar to.