Kā nokrāsot auto trokšņa slāpētāju, lai tas nerūsētu - krāsas izvēle un apstrādes tehnoloģija
Auto remonts

Kā nokrāsot auto trokšņa slāpētāju, lai tas nerūsētu - krāsas izvēle un apstrādes tehnoloģija

Automašīnas trokšņa slāpētāja krāsošana ar ugunsizturīgām pulverkrāsām, kā likums, notiek rūpnieciskos apstākļos. Sastāvs, salīdzinot ar silikona karstumizturīgiem kolēģiem, ļauj izturēt augstāku temperatūru. Galvenais trūkums ir piemērošanas sarežģītība.

Automašīnas izplūdes sistēma, kas noņem izplūdes gāzes, var uzkarst līdz pat vairāku simtu grādu temperatūrai. Tāpēc krāsa uz caurules laika gaitā sadedzina, kas samazina aizsardzību. Šī iemesla dēļ daļa cieš no korozijas. Tāpēc auto entuziasti bieži nolemj nokrāsot automašīnas trokšņa slāpētāju, lai tas nerūsētu.

Kā nokrāsot auto trokšņa slāpētāju, lai tas nerūsētu

Izpūtēju nav iespējams krāsot ar tādu pašu sastāvu, kāds tika izmantots automašīnas virsbūvei. Nepieciešams karstumizturīgs pārklājums. Piemēram, automašīnas trokšņa slāpētāju var nokrāsot ar karstumizturīgu maisījumu uz silikona bāzes, lai tas nerūsētu.

Aizsargājiet automašīnas trokšņa slāpētāju no korozijas

Lai pagarinātu izplūdes caurules kalpošanas laiku, autobraucēji izmanto divas galvenās metodes:

  1. Caurules urbšana kondensāta novadīšanai.
  2. Karstumizturīgas krāsas uzklāšana.

Pirmā metode ļauj izplūst kondensātam, tādējādi novēršot šķidruma uzkrāšanos un rūsas veidošanos. Neskatoties uz efektivitāti, ne visi autobraucēji ir gatavi šādām radikālām iejaukšanās darbībām.

Tātad automašīnas trokšņa slāpētāja krāsošana, lai novērstu rūsēšanu ar īpašu krāsu, bieži vien ir vienīgais veids, kā cīnīties ar koroziju. Tas pasargā no rūsas un novērš metāla paātrinātu novecošanos augstās temperatūrās. Labākais variants ir krāsot suportus ar sudraba emalju: tā ir uzticama metode, turklāt patīkama un par cenu.

Vai ir likumīgi krāsot trokšņa slāpētāju automašīnai?

Tas, vai krāsot izplūdes cauruli, ir atkarīgs no jums. Rūpnīcas krāsošana, kas galvenokārt ir atbildīga par reprezentatīvu izskatu, drīz pēc automašīnas iegādes sāk zaudēt integritāti. Turklāt skrāpējumi ir iespējami jau uzstādīšanas laikā, un metināšanas darbi samazina virsējā slāņa aizsargājošās īpašības.

Kā nokrāsot auto trokšņa slāpētāju, lai tas nerūsētu - krāsas izvēle un apstrādes tehnoloģija

Sarūsējis auto trokšņa slāpētājs

Lai gan tas nav pārklāts no iekšpuses, pareizi uzklāts, lai aizsargātu automašīnas trokšņa slāpētāju no korozijas no ārpuses, krāsa joprojām aizsargā kādu laiku, ievērojami pagarinot detaļas kalpošanas laiku.

Krāsas izvēle auto trokšņa slāpētājam

Izpūtēja krāsu izvēlieties atbilstoši galvenajiem parametriem:

  1. Karstumizturība (jo augstāka, jo labāk: izplūdes cauruli var uzsildīt līdz 600 grādiem, tāpēc tās temperatūras diapazonam jābūt no -35 līdz 600 grādiem pēc Celsija).
  2. Pretkorozijas.
  3. Ūdens izturīgs.
  4. Krāsošanas īpašības: struktūras viendabīgums, krāsu piesātinājums, žūšanas ātrums.

Vislabāk ir iegādāties silikona emalju vai karstumizturīgu laku.

karstumizturīgs

Silikona karstumizturīgās krāsas ir populāras automašīnu entuziastu vidū, jo tās ir ērti lietojamas (uzklāj vairākās kārtās un neprasa gruntskrāsu).

Automašīnas trokšņa slāpētāja krāsošana ar karstumizturīgu sastāvu ne tikai pasargā no rūsas, mehāniskiem bojājumiem un ķīmiskām vielām, bet arī pagarina izplūdes caurules kalpošanas laiku, padarot to izturīgu pret augstām temperatūrām.

Kā nokrāsot auto trokšņa slāpētāju, lai tas nerūsētu - krāsas izvēle un apstrādes tehnoloģija

Karstumizturīga trokšņa slāpētāja krāsa

Ir svarīgs punkts, kas izceļ trokšņa slāpētāja karstumizturīgo krāsu: lai tā sacietētu, kompozīcija jāuzsilda līdz 160-200 grādiem. To var izdarīt ar fēnu vai augstas temperatūras krāsni. Katra slāņa žūšanas laiks ir 15-20 minūtes.

РћРіРЅРμСѓРїРѕСЂРЅР ° СЏ

Automašīnas trokšņa slāpētāja krāsošana ar ugunsizturīgām pulverkrāsām, kā likums, notiek rūpnieciskos apstākļos. Sastāvs, salīdzinot ar silikona karstumizturīgiem kolēģiem, ļauj izturēt augstāku temperatūru. Galvenais trūkums ir piemērošanas sarežģītība.

Serebrjanka

Vislabākā krāsa automašīnas trokšņa slāpētājam ir sudraba. Degvielas uzpildes stacijā to visbiežāk izgatavo sudraba vai melnā krāsā: šie toņi īsu laiku spēj izturēt temperatūru līdz 600 grādiem, bet ilgu laiku līdz 400 grādiem. Citas krāsas ir mazāk karstumizturīgas.

Krāsojiet automašīnas trokšņa slāpētāju video

Šīs daļas krāsošana ir svarīgs process, ko vislabāk uzticēt ekspertiem, kuri izmanto pareizo aprīkojumu un kvalitatīvus materiālus. Procedūra prasīs minimālu laiku un tiks veikta kvalitatīvi.

Tomēr, ja nolemjat to darīt pats, atcerieties, ka labāk ir atjaunināt krāsu uz jaunas detaļas: lietotas automašīnas izplūdes caurules krāsošana, īpaši bez iepriekšējas sagatavošanas, nesniegs ilgtermiņa rezultātu.

Jums būs nepieciešams šāds aprīkojums:

Skatīt arī: Kā uzlikt papildus sūkni uz auto plīts, kāpēc tas vajadzīgs
  • krāsa;
  • matu žāvētājs;
  • cimdi, aizsargtērps un maska;
  • birste ar metāla sariem;
  • attaukošanas līdzeklis.
Procesam ir nepieciešama iepriekšēja sagatavošanas daļa. Ja tā nav jauna detaļa, ir svarīgi noņemt veco krāsu un notīrīt virsmu no rūsas: ja pēdējā netiek rūpīgi noņemta, daļa tiek garantēta, ka tā turpinās rūsēt pat zem biezākā jaunā aizsargpārklājuma slāņa.

Tīriet ar metāla saru suku vai urbi ar abrazīvu riteni. Pēc tam apstrādājiet cauruli ar attaukošanas līdzekli.

Karstumizturīgajai krāsai jābūt augstas kvalitātes. Lai neatkārtotu visu vēlreiz, izpildiet norādījumus.

Izpūtēja aizsardzība pret koroziju un izdegšanu - Bosny augstas temperatūras krāsa

Pievieno komentāru