2021. gada Maserati Ghibli hibrīda cenas un specifikācijas: elektrificēts sedans konkurēs ar Mercedes-Benz E-klases un BMW 5. sērijas hibrīdiem
Jaunais Maserati Ghibli Hybrid ir nonācis Austrālijā, sākot no USD 139,990 XNUMX plus ceļa izdevumi.
Maserati ir atvēris pasūtījumu grāmatu savam pasaulē pirmajam elektrificētajam modelim, lielajam Ghibli Hybrid sedanam, kam vajadzētu konkurēt ar līdzīgiem Vācijas piedāvājumiem par USD 139,990 XNUMX plus ceļa izdevumi.
Šī cena nostāda Ghibli Hybrid konkurenci ar tādiem konkurentiem kā BMW 530e, kura mazumtirdzniecība tagad ir 122,900 300 USD, kā arī pašreizējo Mercedes-Benz E121,400 XNUMXe, kas ir pieejama tikai par XNUMX USD.
Ghibli Hybrid izstāžu zālēs nonāks arī dārgākos GranLusso un GranSport variantos, kurus katrs varēs pasūtīt, sākot no 163,990 XNUMX USD.
Jauno Ghibli Hybrid var atpazīt pēc pārveidotiem aizmugurējiem lukturiem un ziliem akcentiem visā pasaulē.
Ghibli hibrīds maksā 139,990 6 USD un ir līdzvērtīgs pašreizējam benzīna Ghibli, tomēr tas ir mazāk jaudīgs nekā tā standarta VXNUMX brālis.
Ghibli Hybrid motivē 2.0 litru četru cilindru benzīna dzinējs ar turbokompresoru, kas savienots pārī ar 48 voltu vieglā hibrīda sistēmu, kas kopā nodrošina 246 kW un 450 Nm jaudu ar 100 sekundes ātrumu no nulles līdz 5.7 km.
Tikmēr standarta Ghibli aprīkots ar 3.0 litru V6 dzinēju ar diviem turbokompresoriem ar 257 kW un 500 Nm, padarot to par 0.2 km/h par 100 sekundēm ātrāku.
Jebkurā gadījumā Maserati Ghibli nosūta jaudu uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot astoņu pakāpju ZF automātisko pārnesumkārbu.
Jaunākā Maserati Intelligent Assistant programmatūra tiek parādīta 10.1 collu multivides sistēmā.
Maserati saka, ka tā Ghibli Hybrid ir pirmais rindā, jo tas cer elektrificēt visu tā klāstu, taču atkārtoti norāda, ka tā veiktspēja un izplūdes skaņa atbilst klientu vēlmēm.
Vieglajā hibrīda sistēmā ir iekļauts ar akumulatoru darbināms elektriskais e-Booster kompresors, un izplūde ir optimizēta ar "īpaši izstrādātiem" rezonatoriem.
Hibrīda iezīme ir jauna priekšējā reste un pārveidoti aizmugurējie lukturi, kā arī zili akcenti uz sānu ventilācijas atverēm, bremžu suportiem un nozīmītēm.
Lielā sedana iekšpusē ir atjaunināts digitālais instrumentu panelis, kā arī jauns 10.1 collu skārienekrāna multivides displejs.
2021. gada Ghibli hibrīds pievienojas lielākajam Quattroporte sedanam un Levante SUV Maserati pastāvīgajam klāstam, savukārt McLaren sāncensis MC20 ir paredzēts Austrālijā ierasties vēlāk šogad, sākot no 438,000 XNUMX USD.
