2022. gada LDV T-Max cena un specifikācijas: Austrālijas jaunākajai automašīnai ar divkāršu kabīni Ford Ranger Raptor pārspēj SsangYong Musso cenas.
LDV T60 Max darbina 160 litru divu turbo dīzeļdzinējs ar 500 kW/2.0 Nm jaudu.
LDV ar savu jauno pikapu T60 Max ir mērķējis uz dažiem lieliem dubultkabīniem, proti, Ford Ranger XL un Toyota HiLux SR.
Tas, kas atšķir Max no tā T60, ir 2.0 litru divu turbo dīzeļa dzinēja izmantošana, kas nodrošina 160 kW pie 4000 apgr./min un 500 Nm pie 1500 apgr./min.
Un, lai gan veiktspēja ir vairāk nekā līdzvērtīga tādiem flagmaņiem kā 157kW/500Nm Ranger Raptor X, 150kW/500Nm HiLux Rugged X, 140kW/450Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior un 140kW/450Nm pris ThunderBt,-50Nm. bija tuvu daudziem sākuma līmeņa 4 × 4 dubultās kabīnes modeļiem.
Sāksim ar T60 Max Pro ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu par 33,990 38,490 USD pirms ceļa izdevumiem, savukārt trīs pedāļu Luxe cena ir no XNUMX XNUMX USD.
Abiem modeļiem ir pieejama astoņu pakāpju ZF automātiskā pārnesumkārba, kas cenai pievieno 2000 USD.
Austrālijas biznesa numuru (ABN) pircējiem arī tiks piešķirta atlaide, lai gan nav skaidrs, cik tieši viņi ietaupīs.
Degvielas ekonomija ir 9.2 litri uz 100 kilometriem manuālajai pārnesumkārbai un 9.3 litri uz 100 kilometriem automātiskajai, savukārt oglekļa emisija tiek lēsta 243 un 244 gramu uz kilometru.
Piedziņa tiek nosūtīta uz visiem četriem riteņiem, un katrai opcijai ir arī 2 WD, 4 WD augsta un 4 WD zema režīmi, un LDV apgalvo, ka T60 Max balstiekārta ir pielāgota Austrālijas apstākļiem.
T60 Max ir arī attiecīgi 27, 24.2 un 21.2 grādu piebraukšanas, izlidošanas un pacelšanās leņķi, savukārt maksimālais kalšanas dziļums ir arī 550 mm.
Dzinējs nodrošina 925 kg kravnesību Pro versijā un 750 kg Luxe versijā, un saķere ar bremzēm ir 3000 kg visām T60 Max klasēm.
Standarta aprīkojumā ietilpst LED dienas gaitas gaismas, kruīza kontrole, klimata kontrole, 17 collu vieglmetāla diski, auduma salons un lieljaudas piekare.
Multivides vadība notiek, izmantojot 10.25 collu skārienekrānu ar Apple CarPlay, Bluetooth savienojumu un sešu skaļruņu izvadi.
Drošības ziņā T60 Max standartaprīkojumā ir iekļauti seši drošības spilveni, nobrauciena no kalna kontrole, aizmugurējie parkošanās sensori, atpakaļgaitas kamera, brīdinājuma sistēma par vadītāja nogurumu un riepu spiediena kontrole.
Pārejot līdz Luxe līmenim, tiek pievienota pēc pieprasījuma aizmugurējā diferenciāļa bloķēšana, komforta piekare, bezatslēgas ieeja, spiedpogas palaišana, automātiski aptumšojošs atpakaļskata monitors un elektroniski regulējami ādas sēdekļi, kā arī telpiskā skata monitors un joslas novirzīšanas brīdinājums.
No ārpuses Luxe ir arī aptumšota reste un hromēti sānu spoguļi.
T60 Max līnija arī atšķirsies no pārējās T60 līnijas ar mazākiem priekšējiem lukturiem, spēcīgāku priekšējo režģi un pārveidotiem priekšējiem un aizmugurējiem bamperiem.
T60 Max tiks pārdots kopā ar savu brāli T60, kas sākas no 30,516 35,253 USD par Pro rokasgrāmatu, savukārt Luxe un Mega Tub varianti sākas attiecīgi no USD 36,831 XNUMX un USD XNUMX XNUMX.
Automātiskā pārnesumkārba T2105 pieprasītajai cenai pievieno 60 USD.
T60 arī izmanto citu dzinēju nekā T60 Max, ar lētāku LDV ute, kas aprīkots ar 2.8 litru turbodīzeļa dzinēju, kas nodrošina 110 kW/360 Nm uz visiem četriem riteņiem.
Tāpat kā visiem Austrālijā pārdotajiem jaunajiem LDV, arī T60 Max ir piecu gadu garantija jeb 130,000 XNUMX km ar palīdzību uz ceļa.
Cenas LDV T2022 Max 60
| Opcija | pārnesumkārba | Cena |
| profesionālis | ar rokām | $33,990 |
| profesionālis | Automātiski | $35,990 |
| Lukss | ar rokām | $38,490 |
| Lukss | Automātiski | $40,490 |
