Ātrā dzinēja iedarbināšana - kas tas ir? Sastāvs, atsauksmes un video

Ziemā bieži gadās, ka jūs nevarat iedarbināt dzinēju pirmo reizi. Par to, kā pareizi iedarbināt automašīnu ziemā, jau rakstījām vietnē Vodi.su. Tāpat jebkurš autovadītājs zina, ka, ieslēdzot aizdedzi un pagriežot starteri, liela slodze krīt uz akumulatoru un pašu starteri. Aukstā iedarbināšana izraisa priekšlaicīgu dzinēja nodilumu. Turklāt ir nepieciešams zināms laiks, lai uzsildītu dzinēju, un tas palielina degvielas un motoreļļas patēriņu.

Ļoti populāri ziemā ir tādi instrumenti kā "Quick Start", pateicoties kuriem ir daudz vieglāk iedarbināt automašīnu. Kas ir šis rīks un kā tas darbojas? Vai "ātrā palaišana" ir kaitīga jūsu automašīnas dzinējam?

"Ātrais sākums" - kas tas ir, kā to izmantot?

Šis rīks ir paredzēts, lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu zemā temperatūrā (līdz mīnus 50 grādiem), kā arī augsta mitruma un pēkšņu temperatūras izmaiņu apstākļos. Mitrā klimatā nereti gadās, ka mitrums nosēžas uz sadalītāja kontaktiem vai attiecīgi uz akumulatora elektrodiem, nerodas pietiekams spriegums, lai rastos dzirkstele - arī šajā gadījumā palīdzēs "Quick Start".

Pēc sastāva tas ir aerosols, kas satur ēteriski viegli uzliesmojošas vielas – diesterus un stabilizatorus, propānu, butānu.

Šīs vielas, nonākot degvielā, nodrošina tās labāku uzliesmojamību un stabilāku degšanu. Tas satur arī eļļošanas piedevas, pateicoties kurām praktiski tiek novērsta berze dzinēja iedarbināšanas brīdī.

Šī rīka izmantošana ir diezgan vienkārša.

Vispirms kārbu vairākas reizes kārtīgi jāsakrata. Pēc tam 2-3 sekundes tā saturs jāievada ieplūdes kolektorā, pa kuru gaiss nonāk dzinējā. Katram konkrētajam modelim ir jāskatās instrukcija - gaisa filtrs, tieši karburatorā, ieplūdes kolektorā.

Pēc aerosola injicēšanas iedarbiniet automašīnu - tai vajadzētu iedarbināties normāli. Ja pirmā reize nedarbojas, darbību var atkārtot. Eksperti neiesaka to injicēt vairāk kā divas reizes, jo, visticamāk, jums ir problēmas ar aizdedzes sistēmu un jums ir jāpārbauda aizdedzes sveces un elektroiekārtas.

Principā, ja jūsu dzinējs ir normāls, tad "Quick Start" vajadzētu darboties nekavējoties. Nu, ja automašīna joprojām neieslēdzas, jums ir jāmeklē cēlonis, un to var būt daudz.

Vai "ātrā palaišana" ir droša dzinējam?

Šajā kontā mums būs viena atbilde - galvenais ir nevis "pārspīlēt". Informācija diskusijai - Rietumos aerosolus, kas atvieglo dzinēja iedarbināšanu, praktiski neizmanto, un lūk, kāpēc.

Pirmkārt, tie satur vielas, kas var izraisīt priekšlaicīgu detonāciju. Detonācija dzinējā ir ļoti bīstama parādība, cieš virzuļu gredzeni, var izdegt vārsti un pat virzuļu sienas, uz starplikām veidojas skaidas. Ja izsmidzināt daudz aerosola, motors var vienkārši sabrukt - galu galā tajā ir propāns.

Otrkārt, ēteris "Quick Start" sastāvā noved pie tā, ka tauki tiek nomazgāti no cilindru sienām. Tās pašas smērvielas, kas ir aerosolā, nenodrošina normālu cilindra sieniņu eļļošanu. Tas ir, izrādās, ka kādu laiku, līdz eļļa uzsilst, dzinējs darbosies bez normālas eļļošanas, kas noved pie pārkaršanas, deformācijas un bojājumiem.

Ir skaidrs, ka ražotāji, īpaši LiquiMoly, nepārtraukti izstrādā dažādas formulas, lai atbrīvotos no visām šīm negatīvajām sekām. Tomēr tas ir fakts.

Lūk, kas var notikt ar dzinēja starpliku.

Tāpēc mēs varam ieteikt tikai vienu lietu:

• neaizraujieties ar šādiem līdzekļiem, bieža lietošana izraisa ātru dzinēja atteici.

Vēl viens svarīgs aspekts ir tas, ka dīzeļdzinēju ražotāji ļoti skeptiski izturas pret šādiem aerosoliem, it īpaši, ja jums ir uzstādītas kvēlsveces.

Dīzeļdzinējs darbojas nedaudz savādāk un maisījuma detonācija notiek augstā gaisa saspiešanas dēļ, kā dēļ tas uzsilst un tajā tiek iesmidzināta daļa dīzeļdegvielas. Ja aizpildāt "Ātrā palaišana", detonācija var notikt pirms grafika, kas negatīvi ietekmēs dzinēja resursus.

Efektīvs "Quick Start" būs tiem transportlīdzekļiem, kuri ilgu laiku ir bijuši dīkstāvē. Bet pat šeit jums jāzina pasākums. Daudz lietderīgāk ir izmantot profilaktiskus pasākumus, kuru dēļ tiek samazināts berzes spēks, detaļu nodilums, sistēmas tiek attīrītas no visiem nosēdumiem - parafīna, sēra, metāla skaidām utt. Tāpat nevajadzētu aizmirst par filtru nomaiņu, īpaši eļļas un gaisa filtru nomaiņu, jo nereti izrādās, ka tieši aizsērējušu filtru dēļ motorā neiekļūst sabiezējusi eļļa.

Labākie līdzekļu ražotāji "Ātrais sākums"

Krievijā Liqui Moly produkti tradicionāli ir pieprasīti. Pievērsiet uzmanību aerosolam Sāciet labošanu. To var izmantot visu veidu benzīna un dīzeļdzinējiem. Ja jums ir dīzelis, tad noteikti ievērojiet norādījumus - izslēdziet kvēlsveces un apsildāmos atlokus. Droseles vārstam jābūt pilnībā atvērtam, tas ir, nospiediet gāzes pedāli, izsmidziniet līdzekli atkarībā no sezonas un temperatūras no vienas līdz 3 sekundēm. Ja nepieciešams, operāciju var atkārtot.

Citi ieteiktie zīmoli ir: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Ir arī citi zīmoli, taču ieteicams dot priekšroku amerikāņu vai vācu produktiem, jo ​​​​šie produkti ir izstrādāti, ņemot vērā visas normas un standartus.

Tie satur visas nepieciešamās vielas:

• propāns;
• butāns;
• korozijas inhibitori;
• tehniskais alkohols;
• smērvielas.

Uzmanīgi izlasiet instrukciju - daži produkti ir paredzēti noteikta veida dzinējiem (četrtaktu, divtaktu, tikai benzīnam vai dīzelim).

Izmantojiet startera šķidrumus tikai tad, ja tas ir absolūti nepieciešams.

Video tests nozīmē dzinēja "ātro iedarbināšanu" ziemas sezonā.

Un šeit viņi parādīs, kur jums ir nepieciešams izsmidzināt līdzekli.

Notiek ielāde…