Bugatti Centodieci atklāja: vai šī ir neglītākā automašīna pasaulē?

Bugatti uzbūvēs tikai 10 Centodieci, un tie jau ir pārdoti.

Tā vērtība ir 13 miljoni ASV dolāru, un tai ir tāda seja, kādu varētu mīlēt tikai māte — apskatiet Bugatti Centodieci.

Volkswagen piederošā hiperauto kompānija Monterejas automašīnu nedēļā ASV prezentēja savu jaunāko ierobežotā tirāžas radīto darbu. Centodieci nozīmē 110, jo šis jaunākais darbs ir veltījums Bugatti 1990. gadu EB110, kas īsi palīdzēja uzņēmumam atjaunoties pirms Veyron ieviešanas 2005. gadā.

Bugatti ražos tikai 10 Centodieci, un tie jau ir izpārdoti, neskatoties uz to pretrunīgo izskatu. Kamēr izstādes automašīna ir pabeigta baltā krāsā (kas piešķir tai vētraina izskatu), klienti varēs izvēlēties savu toni; lai gan tas ir diezgan saprātīgi, ņemot vērā pievilcīgo cenu.

“Ar Centodieci mēs izrādām cieņu supersportiskajam automobilim EB110, kas tika uzbūvēts 1990. gados un ir daļa no mūsu tradīcijām bagātās vēstures,” sacīja Bugatti prezidents Stefans Vinkelmans. "Ar EB110 Bugatti atkal pacēlās automobiļu pasaules virsotnē pēc 1956. gada ar jaunu modeli."

Nav pārsteidzoši, ka mēģināt apvienot Chiron donorauto moderno formu ar tipiskā 90. gadu ķīļveida superauto estētiku dizaineriem bija izaicinājums, un rezultāts ir dramatisks izskats, kuru var mīlēt vai ienīst.

"Izaicinājums bija neļaut mums pārāk aizrauties ar vēsturiskas automašīnas dizainu un strādāt tikai retrospektīvā, bet gan radīt mūsdienīgu tā laika formas un tehnoloģijas interpretāciju," skaidroja Ahims Anšeids, uzņēmuma galvenais dizaineris. Bugatti. . 

Lai vismaz mēģinātu attaisnot pārmērīgās izmaksas, Bugatti izdevās samazināt Centodieci svaru par 20 kg, salīdzinot ar parasto Chrion. Lai to panāktu, uzņēmums gāja līdz galējībai, izveidojot oglekļa šķiedras vējstikla tīrītājus.

Zem Chrion pārsega atrodas 8.0 litru W16 četru turbo dzinējs, kas spēj nodrošināt milzīgu 1176 kW jaudu, taču uzņēmuma maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 380 km/h. Tomēr Bugatti apgalvo, ka tas var sasniegt 0 km/h tikai 100 sekundēs, 2.4-0 km/h 200 sekundēs un 6.1-0 km/h 300 sekundēs.

“Tas nav tikai maksimālais ātrums, kas veido hipersporta automašīnu. Ar Centodieci mēs vēlreiz parādām, ka dizains, kvalitāte un veiktspēja ir tikpat svarīgi,” sacīja Vinkelmans.