Bolvels pārvēršas par karavānu
Edge ir aerodinamisks furgons, kas izgatavots no formēta kompozītmateriāla, kas paredzēts lietošanai bezceļos un ir piemērots vilkšanai ar kaut ko tik kompaktu kā Subaru Outback.
Bolvels, kas pagātnē guvis panākumus sacīkšu trasēs un izstāžu zālē, ir attīstījies no saviem V8 sporta automobiļiem un Kenworth kravas automašīnu virsbūvēm par jaunas paaudzes treileriem. Viņš iepazīstina ar daudzfunkcionālu velkoni ar nosaukumu The Edge un izmanto Melburnas Leisurefest 30. septembrī, lai izplatītu šo vārdu.
Edge ir aerodinamisks furgons, kas izgatavots no formēta kompozītmateriāla, kas paredzēts lietošanai bezceļos un ir piemērots vilkšanai ar kaut ko tik kompaktu kā Subaru Outback. Tas ir Vona Bolvela, dizainera ar pieredzi visās jomās, sākot no sacīkšu velosipēdiem līdz kravas automašīnām.
Bolwell RV apgalvo, ka furgons apvieno vieglu svaru un zemu pretestību ar aerodinamisko stabilitāti. Tas ir izgatavots no formētas stikla šķiedras, kas pastiprināta ar oglekļa šķiedru.
Bolvels sāka strādāt pie The Edge 2008. gadā, un gala rezultātā ir vairāki apgalvoti jauninājumi. Virsbūve ir pielīmēta, nevis pieskrūvēta vai pieskrūvēta, un tai ir paša Bolvela SureFoot piekare ar neatkarīgu balstiekārtu.
Leisurefest notiek Sundown Racecourse no 30. septembra līdz 3. oktobrim un ietver plašu aktivitāšu klāstu, sākot no bezceļa vilkšanas apmācības līdz atpūtas laivu licences kursam. Ir arī bezceļa trase, kuru vada četru riteņu piedziņas Viktorija.
Bolvela vārds pirmo reizi parādījās uz ceļiem pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados. Toreiz 1960 gadus vecais Kempbels Bolvels savu vecāku garāžā sāka montēt sporta automašīnas. Viņa uzņēmums sākās 16. gadā, un nākamo 1962 gadu laikā tika saražoti vairāk nekā 20 transportlīdzekļu, daži no tiem ir pabeigti, bet citi kā īpašnieka salikti komplekti.
Slavenākais ir Nagari, ko varēja aprīkot ar virkni V8 dzinēju un veiksmīgi braukt visā Austrālijā. 2005. gadā Kempbels nolēma izlaist citu sporta auto, un līdz 2008. gadam viņam bija Nagari koncepts, kas atdzima kā oglekļa šķiedras virsbūves spīdvejists.
Taču Bolvela lielais bizness pēdējos gados ir bijis komerciālajā pasaulē, kur tas dara visu, sākot no kabīņu, pārsegu un apšuvuma izgatavošanas Kenworth kravas automašīnām līdz Boeing 737 reaktīvo dzinēju pārnesumkārbu remontam.
