Vairāk gaismas
Priekšējie miglas lukturi, kas pazīstami kā halogēni, uzlabo redzamību miglā, stiprā lietū vai sniegā.
Priekšējie miglas lukturi, ko parasti sauc par halogēnām spuldzēm, ir standarta komplektācijā bagātākās automašīnas versijās. Tomēr, ja vēlamies automašīnai piestiprināt papildu, nestandarta halogēna lampas, labāk ir pārbaudīt, vai regulējums to atļauj.
Saskaņā ar Polijā spēkā esošo likumu automašīnai jābūt aprīkotai ar aizmugurējo (sarkano) miglas lukturi. Priekšējie lukturi, kas uzlabo redzamību miglā, stiprā lietū vai sniegputenī, nav obligāti. Tomēr tos var uzstādīt, bet ar stingriem nosacījumiem. Atbilstoši infrastruktūras ministra rīkojumam par transportlīdzekļu tehnisko stāvokli un to nepieciešamā aprīkojuma daudzumu (2003.g., Nr.32) vieglajam automobilim var uzstādīt divus priekšējos miglas lukturus. Tie var būt balti vai dzelteni. Tiem jābūt novietotiem ne tālāk kā 400 mm no automašīnas sāniem, ne augstāk par tuvajām gaismām un ne mazāk kā 250 mm no automašīnas apakšējās malas. Vēl viena prasība ir iespēja ieslēgt un izslēgt halogēna lampas neatkarīgi no tuvās vai tālās gaismas. Ja mūsu uzstādītie priekšējie lukturi neatbilst nevienam no šiem nosacījumiem, transportlīdzeklis neizturēs apskati.
Mode pēc standarta
Kā izrādās, nestandarti rada nelielu interesi par nestandarta halogēnu uzstādīšanu. Kā norāda Jaceks Kukavskis no Automobilklub Wielkopolski transportlīdzekļu vadības centra, mūsdienu vieglajos automobiļos praktiski nav vietas, kur uzstādīt halogēnus, izņemot tos, ko nodrošina ražotājs. Plastmasas buferi apgrūtina uzstādīšanu 
pielāgotas gaismas. Iespējams, tāpēc automašīnām, kas tiek nodotas pārbaudei, nav problēmas ar slikti uzstādītiem halogēniem. SUV ir izņēmums, jo īpaši tie, kurus faktiski izmanto laukā. To īpašnieki ļoti bieži uzstāda papildu priekšējos lukturus, nevis tikai miglas. Tā kā uz SUV īpašniekiem attiecas identiski transportlīdzekļu apgaismojuma noteikumi, pirms jebkādu izmaiņu veikšanas viņiem vajadzētu pārskatīt iepriekš minēto ministrijas noteikumu.
Mīļās gaismas
Ja, pērkot automašīnu, mēs nesaņemam halogēnus standarta aprīkojumā, vēlāk to uzstādīšana būs dārga, īpaši, ja izmantosim autorizētu darbnīcu. Tie ir uzstādīti transportlīdzekļa ražotāja norādītajās vietās. Cena ir atkarīga arī no konkrētā modeļa. Par halogēnu uzstādīšanu Ford Focus vienā no autorizētajām servisa stacijām Poznaņā mēs maksāsim PLN 860, par Fusion - mazāk nekā PLN 400. Līdzīga situācija ir ar Toyota automašīnām: autorizētās stacijas uzstāda Corolla halogēna lampas par vairāk nekā 1500 PLN, un Yaris īpašnieks maksās 860 PLN par papildu lukturiem. Seat, kurā, tāpat kā Toyota, visiem ASO ir vienādas cenas, starp modeļiem nav lielu atšķirību: halogēnie priekšējie lukturi Leon maksā 1040 PLN, mazākam Cordoba - 980 PLN.
Alternatīva dārgiem pirkumiem no pilnvarota izplatītāja ir iegādāties aizstājējus, piemēram, tiešsaistes izsolē. Halogēnu komplektu Focus var iegādāties par PLN 250 un Cordoba par PLN 200. Ar pašmontāžu problēmām nevajadzētu būt, jo vairumā automašīnu halogēnu piestiprināšanas vietu aizsedz tikai radiatora režģis. Bieži vien automašīnām ir arī pareizi izvadīta elektrosistēma. Lētākās, ko var iegādāties, ir lietotas vai nestandarta universālas halogēna lampas daudzām automašīnām. Tomēr "stimulantu" gadījumā mēs riskējam iegādāties zagtus priekšējos lukturus. Savukārt nestandarta priekšējos lukturus var būt problemātiski uzstādīt – vispirms pēc to uzstādīšanas jāpārbauda, vai nepārkāpjat noteikumus. Universālajiem miglas lukturiem ir viena neapstrīdama priekšrocība: to komplektu var iegādāties tikai par 100 PLN.
