Bezgaisa riepas nāks klajā 2024. gadā: priekšrocības jūsu automašīnai
Šajās bezgaisa riepās ir izmantotas elastīgas plastmasas lāpstiņas, kas nodrošina saderību ar dažādiem ceļa segumiem un braukšanas dinamiku.
Tehnoloģija ir virzījusies uz priekšu ar lēcieniem un robežām. Mums ir tālruņi, kas var izturēt iegremdēšanu ūdenī, pulksteņi, kurus var vilkt cauri uz siera rīves, un ekrāni, kurus var izlocīt, nesalaužot, bet, runājot par automašīnu riepām, vienkārša nagla var atstāt jūs malā. Tomēr tas var būt pagātnē.
Bezgaisa riepas - risinājums
Michelin ir viens no vairākiem riepu ražotājiem, kas izstrādā bezgaisa riepas, taču tās šķita tikpat maz ticamas kā GM sākotnējā vīzija par pašbraucošām automašīnām. Tomēr tagad abi uzņēmumi plāno laist tirgū bezgaisa riepas līdz 2024. gadam.
Pirmā lieta, ko pamanāt Michelin Uptis vai Unique Puncture-proof Tire System riepās, ir tas, ka varat tām redzēt cauri. Ar stiklšķiedru pastiprinātas plastmasas asmeņi atbalsta protektoru, nevis gaisa spiedienu.
Kādi ir galvenie ieguvumi?
No turienes peļņa krītas: naglas kļūst par nelielu kairinājumu, un sānu malas griezumi, kas parasti padarītu riepu nelabojamu, vairs nav risinājums. Nebūtu jāpārbauda riepu spiediens, un mēs atvadītos no rezerves riepām, domkratiem un inflācijas komplektiem, kurus lielākā daļa autovadītāju joprojām uzskata par noslēpumainiem priekšmetiem. Emisijas, kas izraisa tūkstošiem negadījumu gadā, būtu neiespējamas.
Tehnoloģija ar videi draudzīgu mērķi
Uptis riepām ir arī "zaļais stūris", novēršot sānu bedrītes un paātrinātu nodilumu nepareizas piepūšanas dēļ. Šis vides ieguvums palielināsies neatkarīgi no tā, kuri uzņēmumi pārkāpj bezgaisa riepu kodu.
Aspekti, kas var radīt jautājumus ceļā uz bezgaisa riepām, ir šādi:
1. Cik šīs riepas svērs? Arvien vairāk elektrisko automašīnu pasaule jau ir pietiekami smaga, lai palielinātu transportlīdzekļu svaru.
2. Kā viņi brauc? Braukšanas entuziasti plēsīs matus tāpat kā ar automātisko pārnesumkārbu un elektrisko stūres pastiprinātāju, bet mēs pārējie esam gatavi vislabākajai braukšanas kvalitātei.
3. Vai viņi klusēs? Riepu saskare ir galvenais trokšņa cēlonis, kas nāk no lielceļiem un rada visas šīs briesmīgās skaņas sienas.
4. Vai tie būs saderīgi? Nāksies pārdomāt, vai tie būs pilnībā savietojami ar esošajiem riteņiem vai labāk piemēroti jaunajiem, kas paredzēti Uptis.
5. Vai tie darbosies pareizi ar pašreizējām drošības sistēmām? Tāpat būs jāpārbauda, vai riepas darbosies tikpat labi kā tradicionālās riepas, kuras pašlaik ir aprīkotas ar tādām sistēmām kā ABS un stabilitātes kontrole.
6. Cik labi viņi nolaidīs sniegu? It īpaši, ja tas sakrājas uz popsiem un pārvēršas ledū.
7. Un pats galvenais, cik tās maksās un vai tās būs pietiekami pieejamas, lai autovadītāji varētu nomainīt savas tradicionālās riepas?
Bez šaubām, bezgaisa riepas būs izrāviens. Mūsdienu riepas ir datētas ar iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļiem, kas, šķiet, drīz arī kļūs par pagātni.
**********
:
