Bezatbildība uz ceļa – kā nebūt sliktam autovadītājam?
Mašīnu darbība

Bezatbildība uz ceļa – kā nebūt sliktam autovadītājam?

Katrs braucējs agri vai vēlu satiksies savā maršrutā bezatbildīgs satiksmes dalībnieks. Tā nav problēma, ja šāda tikšanās beidzas ar parasto upura “uzspridzināšanu”. Daudz sliktāk, ja cita vadītāja nepareiza rīcība var izraisīt triecienu vai sadursmi. No 2015. gada policijas ziņojumiem ir skaidra drūma patiesība - cilvēks ir pirmajā vietā kā nelaimes gadījumu cēlonis. No visiem satiksmes dalībniekiem (gan vadītājiem, gan pasažieriem, gājējiem un citiem) iekš 85,7% situācijas vainojami autovadītāji. Vai no tā var izvairīties? Kāda uzvedība rada vislielākos draudus?

Tas var notikt ikvienam

Nav nekļūdīgu cilvēku. Pat augstākais braucējs reizēm pieļauj nelielu kļūdu - nepamanīs pretimbraucošo auto, uzspiežot prioritāti, šķībi noparkosies vai aizmirsīs signalizēt par veicamo manevru. Jebkura no šīm it kā ikdienišķām situācijām var izraisīt negadījumu, tāpēc tām nemaz nevajadzētu notikt. Diemžēl nevarēs identificēt personu, kura vismaz vienu reizi savas autovadītāja "karjeras" laikā nav pieļāvusi kaut vienu no iepriekš minētajiem pārkāpumiem.

Kāda cita teritorijā

Mēs parasti pieļaujam nepatīkamas kļūdas uz citas pilsētas ceļiem. Un, lai gan šādās situācijās mēs sevi racionāli attaisnojam ("Es nezinu, kāpēc viņi ņurd"), pretējā gadījumā mēs ļoti reti izrādām toleranci pret ārzemju automašīnām.

Un cik bieži tas ir ejot garām nezināmam krustojumam nepamanīsim informāciju par satiksmes organizācijas izmaiņām un "lēksim" no joslas uz joslu pēdējā brīdī, radot bīstamu situāciju? Vai varat sevi saukt par sliktiem autovadītājiem?

Tīša pret neuzmanību

Nejauši pieļautās kļūdas ir tikpat nopietnas, piemēram, izgatavoti speciāli, bet, par laimi, tie ir daudz retāk sastopami. Sliktāk, ja kāds apzināti brauc bezatbildīgi un lepojas ar savu uzvedību. Tas parasti ir saistīts ar lielu ātrumu un neapdomīgu uzvedību.

Sliktākais no sliktākajiem

Pārlūkojot tiešsaistes forumus un runājot ar dažādiem autovadītājiem, ir viegli saprast, kuras satiksmes situācijas ir viskaitinošākās un bīstamākās. Papildinot šo informāciju no policijas ziņojuma, mēs iegūstam ļoti satraucošus datus, kas apstiprina lielas autovadītāju grupas bezatbildīga braukšana pa ceļiem... Pie sliktākajiem pārkāpumiem pieder:

  • nav ievērotas ceļa tiesības – Šī ir viena no bīstamākajām uzvedības izpausmēm uz ceļa. Autovadītāji bieži atstāj sekundāro ielu viņi apzināti brauc ar automašīnām pa ceļu braukšana saskaņā ar noteikumiem. Prioritātes piespiešana attiecas arī uz cilvēkiem, kuri ir priekšā tā sauktajam trešajam vai neattiecas uz luksoforiem.
    Bezatbildība uz ceļa – kā nebūt sliktam autovadītājam?
  • ātruma neatbilstība ceļa apstākļiem ir vēl viena ārkārtīgi bīstama uzvedība, kas veicina milzīgu negadījumu skaitu. Diemžēl ar lielu ātrumu, ceļu sadursmju sekas var būt dramatiskas... Kā liecina statistika, policija, tieši ātruma pārsniegšanas dēļ, ir biežākais letālo negadījumu cēlonis.
    Bezatbildība uz ceļa – kā nebūt sliktam autovadītājam?
  • neadekvāta uzvedība pret gājēju - šeit ir visizplatītākās situācijas gājēju pārejas aizliegums pārejās un neatļautu manevru veikšana pārejās (piemēram, gājēju transportlīdzekļa apdzīšana vai apbraukšana utt.). Visas situācijas ar automašīnu ir bīstamas gājējam, jo ​​viņam nav iespēju sadurties ar transportlīdzekli.
    Bezatbildība uz ceļa – kā nebūt sliktam autovadītājam?

Vai tā ir mana vai tava vaina?

Pat ja mēs cenšamies nepieļaut iepriekš minētos pārkāpumus un uzskatām, ka esam priekšzīmīgi autovadītāji, mēs to vienmēr darām jārēķinās ar citiem satiksmes dalībniekiem. Parūpēsimies arī par sava auto stāvokli. Efektīvs apgaismojums un bremzes ir absolūti nepieciešamas, īpaši rudens/ziemas sezonā. Par to liecina arī cita statistika - tieši rudenī un ziemā visvairāk negadījumos cietuši gājēji. Tas jo īpaši tādēļ slikta redzamība. Gājēji bez atspīdumiem, kas iet pa neapgaismotu ceļu, parasti ir neredzami. Ja savai automašīnai pievienojam izdegušo spuldzi vai vāji mirdzošas ķīniešu viltus spuldzes, kuras iegādājāmies par super akcijas cenu pagājušajā pavasarī, traģēdija ir ļoti iespējama. Reizēm tāds "sīkums" kā apgaismojuma nomaiņa pret stingru un, galvenais, ekspluatējamu, var glābt kāda dzīvību.

Kāpēc ir vērts būt labam autovadītājam?

Ja daži no iepriekš minētajiem faktiem jūs vēl nav pārliecinājuši, tie patiešām ir ir vērts būt labam vadītājamtad pievienosim vēl dažus nenoliedzamus punktus:

  • labs vadītājs = lētāks vadītājs - te jāuzsver, ka labi braucot ne tikai nemaksā sodus, bet arī jūsu automašīna deg mazāk... Gluda braukšana ir vienkārši videi draudzīga un labvēlīga mūsu automašīnas dzinējam.
  • labs vadītājs = veselīgāks vadītājs - Uzlabotas braukšanas prasmes. Mēs lepojamies ar to, ka esam labi. Un pat ja jūs nelepojaties ar labu braucienu, tas noteikti ir. jūs izjūtat mazāku stresu, braucot mierīgāk un sakārtotāk... Ja turklāt automašīnā skan jūsu mīļākā mūzika, ķermenis atslābinās un ļauj atbrīvoties no ikdienas stresa,
  • labs vadītājs = labi uzturēts auto – Labs vadītājs nav tikai cilvēks, kurš gudri vada automašīnu. tas ir tas pats īpašnieks, kurš ikdienā rūpējas par savu auto... Mazgāšana, vaksācija, darba šķidrumu nomaiņa un citu automašīnas sastāvdaļu stāvokļa pārbaude ir laba vadītāja pienākumi, kas tādējādi padara savu automašīnu labā stāvoklī un drošāku.

Bezatbildība uz ceļa – kā nebūt sliktam autovadītājam?

Vai esat pārliecināts? Tiešām ir vērts būt atbildīgam un inteliģentam autovadītājam. Ja mūsu ieraksts mudina vismaz vienu no mūsu lasītājiem uzlabot savu ceļošanas paradumu, tas ir lieliski. Vai varbūt viņš nedaudz parūpēsies par tavu mašīnu? Noteikti apskati ierakstu Kā sagatavot savu auto kritienam? tur jūs atradīsiet dažus noderīgus padomus. Meklējot apgaismojumu savam transportlīdzeklim, neaizmirstiet izvēlēties cienījamus un cienījamus zīmolus, piemēram, Osram vai Philips - Jūs varat tos atrast šeit.

pekseļi. ar, ,

Informācijas avots: Policijas ģenerāldirekcijas Ceļu pārvaldes statistika.

Pievieno komentāru