Droša braukšana ziemā
Ziemā ceļa apstākļi krasi mainās. Nenovērtēsim to par zemu un attiecīgi sagatavosim savu auto.
Nenovērtēsim par zemu automašīnas elementus, kas mums sniedz netiešu drošību. Tie cita starpā būs: salona filtrs (vecais un mitrais efektīvi neļaus stiklam iztvaikot - cenas mainās atkarībā no auto modeļa), jaunas logu tīrītājus (visbiežāk lietojam rudens-ziemas periodā, cenas sākot no PLN 20). komplektā), ledus skrāpis un birste.
LASI ARĪ
Kas jums jāzina par ziemas riepām
Kā kļūt par ekobraukšanas čempionu?
Domāsim arī par jaunu, labāku spuldžu uzstādīšanu, ziemā braucam visvairāk pēc tumsas iestāšanās. Jāatceras arī, ka rāvējslēdzēja atledošanas līdzeklis efektīvi darbosies tikai tad, ja tas atrodas mūsu jakas kabatā vai portfelī, nevis automašīnas cimdu nodalījumā.
Vecākās automašīnās pēc sala iestāšanās bieži vien izrādās, ka iekšējā apkure vairs nav tik efektīva kā agrāk. Bieži pie vainas ir aizsērējis vai ieskābis gaisa sildītājs, retāk bojāts termostats. Tomēr neatkarīgi no iemesla šī kļūme prasa apmeklēt darbnīcu. Vietnē jums ir jāizlemj par nopietnāku pārskatīšanu. Jebkāda atstarpe balstiekārtā, bojāti amortizatori un nepareiza balstiekārtas ģeometrija ietekmēs mūsu transportlīdzekļa saķeri uz slidenas virsmas.
Automašīnas nepilnības, kuras mums kaut kā vasaras apstākļos nav īpaši jūtamas, noteikti tieši ietekmēs mūsu drošību uz ceļa ziemā. Pārliecinieties, vai mūsu mehāniķis pārbauda dzesēšanas šķidruma stāvokli sasalšanas temperatūrā. Ūdens dzesēšanas sistēmā aukstā laikā noteikti sabojās dzinēju.
Ziema ir arī periods, kad mūsu auto dzinējs nereti ir pārkarsis, un tajā esošās eļļas kvalitātei ir ļoti liela nozīme. Tātad, ja tas netika nomainīts pagājušajā gadā vai, piemēram, ja jāaizstāj pēc diviem mēnešiem, jums par to jādomā tagad.
Automašīnas vispārējās apskates izmaksas lielākajā daļā garāžu nedrīkst pārsniegt PLN 50-80. Maksa parasti netiek iekasēta, kad klients nolemj labot kādu no konstatētajām kļūmēm. Mēs sedzam tikai bojāto detaļu nomaiņas izmaksas.
Arī mūsu automašīnas akumulatoram ziema ir grūts laiks. Tā pašreizējā efektivitāte strauji samazinās, temperatūrai pazeminoties. Ja mūsu automašīna no rīta, zemā temperatūrā, neiedarbināsies tik viegli kā iepriekš, mēs dosimies uz jebkuru darbnīcu, lai pārbaudītu akumulatora darbību, piemēram, izmērot sprieguma kritumu, iedarbinot dzinēju.
Konsultāciju sniedza Mateušs Kraševskis no portāla www.sport-technika.pl
Atcerieties:
– Nebrauciet ar gandrīz tukšu degvielas tvertni. Ūdens, kas sakrājas tā apakšā, var daudz vieglāk nokļūt degvielas sistēmā, kur tas pēc tam sasalst.
– Pārbaudiet riepu spiedienu. Kamēr tas ir pareizi 15-20 grādu temperatūrā, ziemas salnās gaiss saspiedīsies un ar to noteikti nepietiks, ja to neuzpumpēsim.
– Pērciet silikonu gumijas blīvēm (piemēram, ap durvīm) un slēdzeņu tīrītāju (grafīts).
Tādā veidā izvairīsimies no nepatīkamiem pārsteigumiem durvju un logu veidā, kurus nevar atvērt.
Avots: Wroclaw Newspaper.
