Vai ir droši braukt ar cilindra aizdedzes izlaidumu?

Dzinēja aizdedzes izlaidumus var izraisīt bojātas aizdedzes sveces vai nesabalansēts gaisa/degvielas maisījums. Braukšana ar aizdedzes izlaidumu nav droša un var sabojāt dzinēju.

Cilindrs ir dzinēja daļa, kurā notiek sadegšana. Degšana cilindrā ir tas, kas virza automašīnu. Motora bloks parasti ir izgatavots no čuguna vai alumīnija. Atkarībā no automašīnas veida dzinējam var būt no diviem līdz 12 cilindriem (Bugatti Chiron ir 16 cilindru dzinējs!). Nepareizs cilindrs var izraisīt proporcionālu jaudas zudumu. Piemēram, ja četru cilindru dzinējs aizdegas vienā cilindrā, automašīna zaudēs 25 procentus jaudas.

Transportlīdzekļa vadīšana ar aizdedzes izlaidumu nav droša. Šeit ir 4 pazīmes un simptomi, kam jāpievērš uzmanība, ja domājat, ka jums ir cilindra aizdedzes izlaidums:

1. Jaudas zudums, ko pavada neparastas vibrācijas

Viena no galvenajām pazīmēm, ka jūsu cilindrs nedarbojas, ir jaudas zudums kopā ar dīvainām vibrācijām. Tā kā cilindrs darbina dzinēju, jūsu degvielas ekonomija ievērojami cietīs, jo pārējiem darba cilindriem būs jākompensē jaudas zudums. Turklāt, ja jūsu automašīna trīc tukšgaitā, tā ir vēl viena aizdedzes izlaiduma pazīme. Apvienojiet šīs zīmes, un tās ir pārliecināts indikators, ka jūsu balonā ir aizdedzes kļūda, un mehāniķim tie ir jāpārbauda pēc iespējas ātrāk.

2. Dzinēja dzirksteles zudums

Vēl viens iemesls, kāpēc cilindrs var aizdegties, ir dzirksteles zudums. Tas varētu būt kaut kas, kas novērš spoles pārspriegumu spraugā aizdedzes sveces galā, piemēram, nodilušas vai korozijas daļas. Bojātas, nolietotas vai bojātas aizdedzes sveces vai vāja aizdedzes spole var izraisīt dzirksteles zudumu un tādējādi cilindra aizdedzes izlaidumu. Sākumā tas var notikt periodiski, taču, tā kā aizdedzes sistēmas komponenti turpina bojāties, jūs pamanīsit aizdedzes izlaidumu pieaugumu. Lai gan šis dzinēja aizdedzes pārtraukšanas iemesls joprojām prasa mehānisku remontu, aizdedzes sveču, aizdedzes vadu un sadalītāja vāciņu un rotoru nomaiņa ir lēta.

3. Nesabalansēts degvielas-gaisa maisījums.

Ja gaisa un degvielas maisījumā nav pietiekami daudz benzīna, tas var izraisīt aizdedzes nepareizu darbību. Ja degvielas iesmidzinātājs ir aizsērējis, netīrs vai no tā izplūst gaiss, zems spiediens ietekmēs visus cilindrus, nevis tikai vienu cilindru. Arī iestrēdzis EGR vārsts var izraisīt gaisa/degvielas nelīdzsvarotību. Degvielas sistēmas izraisīti aizdedzes izlaidumi parādās pēkšņi un parasti ir pamanāmāki tukšgaitā nekā braucot pa šoseju.

4. Intermitējošas aizdedzes izlaides

Cilindros dažreiz rodas periodiskas aizdedzes izlaides, kas nozīmē, ka cilindrs neizlaiž visu laiku. Aizdedzes kļūda var rasties, ja ārā ir auksts vai kad transportlīdzeklis pārvadā lielu kravu. Citos gadījumos var šķist, ka cilindrs aizdedzies nejauši un bez jebkāda veida. Šīs ir grūti diagnosticējamas problēmas, tāpēc automašīna ir jāpārbauda profesionālam mehāniķim. Tā var būt automašīnas vakuuma līnija, ieplūdes kolektora blīves, zobsiksna vai pat vārstu vilciens.

Braukšana ar cilindra aizdedzes izlaidumu ir potenciāli bīstama. Ja braukšanas laikā pazūd jauda vai sabojājas otrais vai trešais cilindrs, tas var izraisīt autoavāriju, kas var savainot jūs un citus. Ja jums ir aizdomas par cilindra aizdedzes izlaidumu, pēc iespējas ātrāk sazinieties ar tehniķi, lai pārbaudītu un salabotu jūsu transportlīdzekli.