Vai ir droši braukt ar ieslēgtu TPMS indikatoru?
Zems riepu spiediens aktivizēs TPMS indikatoru, kas var veicināt priekšlaicīgu riepu nodilumu un bojājumus.
Riepu spiediena uzraudzības sistēma (TPMS) brīdina jūs, kad spiediens riepās ir pārāk zems, ieslēdzot brīdinājuma gaismu uz paneļa. Pareiza riepu piepūšana ir ļoti svarīga riepu veiktspējai, transportlīdzekļa vadāmībai un kravnesībai. Pareizi piepūsta riepa samazinās protektora kustību, lai pagarinātu riepas kalpošanas laiku, atvieglotu ripošanu, lai nodrošinātu optimālu degvielas patēriņu, un uzlabos ūdens izkliedi, lai novērstu hidroplanēšanu. Zems un augsts riepu spiediens var radīt nedrošus braukšanas apstākļus.
Zems riepu spiediens var izraisīt priekšlaicīgu riepu nodilumu un bojājumus. Nepietiekami piepūsta riepa griezīsies lēnāk, negatīvi ietekmējot degvielas ekonomiju un radot papildu siltumu. Augsts riepu spiediens vai pārpumpētas riepas izraisīs priekšlaicīgu centra protektora nodilumu, sliktu saķeri un nespēs pareizi absorbēt triecienus uz ceļa. Ja riepa sabojājas kāda no šiem apstākļiem, tā var izraisīt riepas plīsumu, kā rezultātā var tikt zaudēta transportlīdzekļa kontrole.
Ko darīt, kad iedegas TPMS indikators
Kad iedegas TPMS indikators, pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās. Ja kādā no riepām ir maz gaisa, pievienojiet gaisu, līdz spiediens sasniedz ražotāja specifikācijas, kuras var atrast vadītāja puses durvju paneļa iekšpusē. Arī TPMS indikators var iedegties, ja spiediens riepās ir pārāk augsts. Šādā gadījumā pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās un, ja nepieciešams, atgaisojiet.
TPMS indikators var iedegties vienā no šiem trim veidiem:
TPMS indikators iedegas braukšanas laikā:Ja braukšanas laikā iedegas TPMS indikators, vismaz viena no jūsu riepām nav pareizi piepumpēta. Atrodiet tuvāko degvielas uzpildes staciju un pārbaudiet riepu spiedienu. Pārāk ilga braukšana ar nepietiekami piepumpētām riepām var izraisīt pārmērīgu riepu nodilumu, samazināt degvielas nobraukumu un apdraudēt drošību.
TPMS mirgo un nodziest: Reizēm TPMS indikators ieslēdzas un izslēdzas, kas var būt saistīts ar temperatūras svārstībām. Ja spiediens pazeminās naktī un paaugstinās dienas laikā, gaisma var izslēgties pēc transportlīdzekļa uzsilšanas vai temperatūras paaugstināšanās dienas laikā. Ja gaisma atkal iedegas pēc temperatūras pazemināšanās, jūs zināt, ka laikapstākļi izraisa riepu spiediena svārstības. Ieteicams pārbaudīt riepas ar manometru un pēc vajadzības pievienot vai noņemt gaisu.
TPMS indikators mirgo un izslēdzas, un pēc tam paliek ieslēgts: Ja TPMS indikators mirgo 1–1.5 minūtes pēc transportlīdzekļa iedarbināšanas un pēc tam paliek ieslēgts, sistēma nedarbojas pareizi. Mehāniķim pēc iespējas ātrāk jāpārbauda jūsu automašīna. Ja jums ir nepieciešams sēsties pie stūres, esiet piesardzīgs, jo TPMS vairs nebrīdinās par zemu riepu spiedienu. Ja jums ir jābrauc, pirms mehāniķis var pārbaudīt jūsu automašīnu, pārbaudiet riepas ar manometru un, ja nepieciešams, pievienojiet spiedienu.
Vai ir droši braukt ar ieslēgtu TPMS indikatoru?
Nē, braukšana ar ieslēgtu TPMS indikatoru nav droša. Tas nozīmē, ka viena no jūsu riepām ir pārāk maz vai pārāk piepumpēta. Pareizo riepu spiedienu savam transportlīdzeklim varat atrast īpašnieka rokasgrāmatā vai uz uzlīmes, kas atrodas uz jūsu durvīm, bagāžnieka vai degvielas uzpildes vāciņa. Tas var izraisīt pārmērīgu riepas nodilumu, potenciāli izraisot tās sabojāšanos un sprādzienu, kas ir bīstami jums un citiem autovadītājiem uz ceļa. Noteikti skatiet lietotāja rokasgrāmatu, lai iegūtu īpašus norādījumus par TPMS sistēmas uzraudzību, jo ražotāji var iestatīt savus TPMS indikatorus, lai tie tiktu aktivizēti atšķirīgi.
