Rūpējieties par savu automašīnu. Pievienojiet šķidrumus!
Katram transportlīdzeklim ir nepieciešams pareizas kvalitātes un daudzuma šķidrums, lai tas darbotos pareizi. Pateicoties viņiem, automašīna brauc labi, bremzē, atdziest un uzsilst. Tieši automašīnas vienmērīgai darbībai vadītājam regulāri jāpārbauda motoreļļas, bremžu šķidruma un dzesēšanas šķidruma stāvoklis.
Tātad, kā pārbaudīt šķidruma līmeni, kā to papildināt, ja rodas deficīts, un kāpēc vajadzētu atcerēties to periodiski nomainīt? Šie dati ir atkarīgi no šķidruma veida.
Mašīnu eļļa – izvēloties eļļu, vienmēr jāizmanto tā, ko ražotājs ieteicis transportlīdzekļa lietošanas instrukcijā. Mūsdienu dzinējos tiek izmantota ilgmūžīga eļļa, kuras izmantošana pagarina nobraukumu bez eļļas maiņas līdz 30 000 km vai ik pēc 2 gadiem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka dzinējs var “patērēt” eļļu, tāpēc regulāri jāpārbauda tās līmenis. Ja pamanām, ka tā līmenis ir samazinājies, tas ir jāpapildina.
Degvielas uzpildei izmantojam to pašu eļļu, kas ir dzinējā, un ja tā nav, tad jāizmanto eļļa ar tādiem pašiem parametriem. Pārbaudiet eļļas līmeni ar mērstieni. Mērījumi jāveic ar izslēgtu, bet siltu dzinēju, vēlams pēc 10-20 minūšu gaidīšanas, līdz eļļa izplūst. Pirms mērstieņa lietošanas tas jānoslauka, lai uz tīras eļļas stāvokli varētu skaidri redzēt. Eļļas atzīmei uz mērstieņa jābūt starp minimālo un maksimālo vērtību.
Bremžu šķidrums – tāpat kā motoreļļas gadījumā, tieši no instrukcijas vajadzētu noskaidrot, kāds bremžu šķidrums ir paredzēts mūsu automašīnai. Mums tas ir jānomaina vismaz reizi divos gados vai vismaz jāpārbauda tā īpašības un, pamatojoties uz to, jāpieņem lēmums par nomaiņu. Kāpēc?
– Bremžu šķidruma īpatnība ir tā higroskopiskums. Tas nozīmē, ka tas absorbē ūdeni no gaisa, un jo vairāk ūdens ir šķidrumā, jo sliktākas ir šķidruma īpašības. Tiek lēsts, ka 1% ūdens samazina bremzēšanas veiktspēju par 15%. Pēkšņas bremzēšanas gadījumā bremžu šķidrums bremžu sistēmā var uzvārīties, un tvaika burbuļi bloķēs spiediena pārnešanu no bremžu sūkņa uz riteņiem, tādējādi novēršot efektīvu bremzēšanu, skaidro Radoslavs Jaskuļskis, Auto Skoda skolas instruktors.
Dzesēšanas šķidrums – Arī dzesēšanas šķidrumu labāk izvēlēties pirms transportlīdzekļa lietošanas instrukcijas izlasīšanas. Tiesa, šķidrumus var sajaukt, taču labāk to nedarīt. Ja ir nepieciešama degvielas uzpildīšana, labāk ir pievienot ūdeni, nevis citu dzesēšanas šķidrumu. Šķidruma līmeni nosaka mērstieni tvertnē.
Atcerieties, ka jūs nevarat izmērīt šķidruma līmeni, kad dzinējs ir karsts. Tā tilpums palielinās, palielinoties temperatūrai, un, atskrūvējot uzpildes kakliņu, šķidrums izšļakstās un radīs apdegumus. Šķidruma līmenim jābūt starp minimālo un maksimālo līmeni. Ja mēs vēlamies nomainīt šķidrumu, mums ir jāizskalo dzesēšanas sistēma. Šķidruma trūkums īpaši bīstams būs vasarā, kad tas var novest pie dzinēja pārkaršanas, savukārt ziemā mašīnā būsim pakļauti aukstumam.
