Bentley piedalās OCTOPUS projektā
Bentley ir iesaistīts trīs gadu pētniecības projektā OCTOPUS, kas tulkojumā nozīmē astoņkāji, bet kā akronīms, tam ir gara definīcija: optimizēti komponenti, testēšana un simulācija, spēka piedziņas instrumentu komplekti, kas integrē īpaši ātrgaitas dzinēju risinājumus, pārbaude un simulācija, instrumenti elektromotoriem, izmantojot īpaši ātrgaitas motorus. Tas nozīmē, ka ātrgaitas elektriskais bloks ir projektēts un pārbaudīts, iebūvēts piedziņas vārpstā. “Optimizētas sastāvdaļas” attiecas uz detaļām un materiāliem, kas var aizstāt retus fosilos pastāvīgos magnētus un vara spoles.
Bentley izpilddirektors Adrians Holmarks jau ir atzinis, ka zīmola pirmais elektromobilis tiks izlaists 2025. gadā un būs sedans. Krūmā bāzētais uzņēmums ir izveidojis divus akumulatoru konceptus: EXP 100 GT (attēlā) un EXP 12 Speed 6e.
Pirms Bentley iekļaušanas projekts tika izstrādāts 18 mēnešus, tāpēc tagad mēs varam ieskatīties OCTOPUS E ass modulī. Tas apvieno divus elektromotorus (sānos), transmisiju (starp tiem) un jaudas elektroniku. Paturiet prātā, ka šādu all-in-one dizainu ir daudz.
Pētījumu finansē Lielbritānijas valdība, izmantojot OLEV (zemas emisijas transportlīdzekļu dienests). Kopā ar Bentliju Octopus ir vēl deviņi partneri, kurus nav nepieciešams nosaukt. Pieņemsim, ka angļu Advanced Electric Machines Group ir atbildīga par motoriem un transmisijām, un Bentley pārņem moduļa integrēšanu elektriskajā transportlīdzeklī, noskaņojot un pārbaudot sistēmu. Elektrisko darbu jomā sola "izrāvienu" un "revolucionāru sniegumu". OCTOPUS praktisku pielietojumu varēs atrast tikai 2026. gadā, tāpēc Bentley elektriskā automašīna tirgū netiks parādīta 2025. gadā.
