Jumta bagāžnieki, velosipēdu bagāžnieki – pārvadājam sporta inventāru
Mašīnu darbība

Jumta bagāžnieki, velosipēdu bagāžnieki – pārvadājam sporta inventāru

Jumta bagāžnieki, velosipēdu bagāžnieki – pārvadājam sporta inventāru Lai iepakotu velosipēdu vai vējdēli automašīnā, viss, kas jums jādara, ir jāiegādājas īpašs turētājs. Piedāvājam ko un par cik.

Jumta bagāžnieki, velosipēdu bagāžnieki – pārvadājam sporta inventāru

Liela izmēra sporta inventāra transportēšanai ar automašīnu ir vairāki veidi. Šim nolūkam izmantotās ierīces var iedalīt trīs grupās:

- jumts,

– automašīnas bagāžas nodalījuma izmantošana

– rokturi, kas piestiprināti pie lūkas vai sakabes āķa.

Vissvarīgākais ir jumta bagāžnieka pamats.

Polijā jau vairākus gadus populārākie ir jumta bagāžnieki ar īpašiem rokturiem. Taču gadu no gada to ražotāji piedāvā arvien jaunus modeļus, kas atšķiras galvenokārt pēc izskata, svara un stiprinājuma metodes.

Lasiet arī: – Pērkam auto – SUV vai universālu – Regiomoto Guide

Jebkurā gadījumā jumta kronšteinu montāža jāsāk ar pamatnes izvēli, t.i. pie korpusa piestiprināti šķērsstieņi. Universāļos tie visbiežāk tiek pieskrūvēti pie jumta sliedēm. Ja tie nav automašīnā, pamatni var pieskrūvēt gandrīz jebkuram modelim savādāk. Parasti mēs to piestiprinām pie durvju ailēm ar metāla spīlēm. Gadās arī, ka šādam bagāžniekam autoražotājs jumta zonā atstāj speciālas bedrītes.

- Fonds, t.i. divi šķērsstieņi, var iegādāties tikai par 150-200 zł. Nedaudz labāk, no alumīnija, maksā apmēram 400 zł. Tirgū vadošo ražotāju produktiem ir jāsagatavo vismaz 700 PLN, saka Pāvels Bartkevičs no interneta veikala Axel Sport.

Velosipēdu turētāji, vējdēļu putas

Tomēr bāze ir tikai puse no kaujas. Otrā komplekta daļa ir velosipēda, kajaka vai vējdēļa turētājs. Velosipēdiem uz jumta var piestiprināt līdz pieciem turētājiem. To cenas sākas no PLN 150 gabalā. Mēs tos uzstādām pa vienam, pavērsti uz priekšu un atpakaļ. Tas viss, lai bagāžniekā varētu ietilpt divriteņu spēkrati.

Lasiet arī: – Vai dodaties tālā ceļojumā? Apskatiet, kā sagatavoties

Lai pārvadātu kajaku vai dēli, jums būs nepieciešama īpaša putuplasta pamatne. – Jūs varat tos iegādāties par aptuveni 60-100 zł. Ir arī speciāli figurēti turētāji peldlīdzekļiem, taču to cena sasniedz 500 PLN. Tomēr transporta princips abos gadījumos ir ļoti līdzīgs. Uzliekam dēli uz roktura vai vāka un ar speciālām siksnām piestiprinām pie pamatnes,” skaidro Pāvels Bartkevičs.

Bagāžas kaste

Pamatni uz jumta var izmantot arī kastes montāžai. Ir svarīgi atzīmēt, ka tas nedrīkst liegt cita aprīkojuma transportēšanu uz jumta. Blakus lielajam bagāžniekam var piestiprināt gan dēļa turētāju, gan divus velonovietnes. Zīmola kastēm (piemēram, Mont Blanc, Inter Pack, Taurus, Thule) cenas sākas aptuveni no 1000–1200 PLN. Labākie ir aprīkoti ar centrālo slēdzeni un atverami no abām pusēm. Ziemā tur var ienest slēpes. Labākais risinājums ir liels 400-450 litru bagāžnieks, kurā, ja nepieciešams, var ievietot daudz bagāžas.

Cilpiņas, kas piestiprinātas pie bagāžas nodalījuma durvīm vai sakabes

Velosipēdu bagāžnieku var uzstādīt ne tikai uz jumta. Interesants risinājums ir divriteņu pārvadāšana uz platformas, kas piestiprināta pie sakabes āķa. – Vienkāršākā platforma bez papildu apgaismojuma maksā 120 PLN. Ar fona apgaismojumu apmēram 500-600 zł. Tajā var pārvadāt trīs velosipēdus. Turētājs četriem divriteņu transportlīdzekļiem ir tūkstoš zlotu izdevumi, rēķina šīs tehnikas pārdevējs. Vēl viena vieta, kur piestiprināt rokturi, ir automašīnas bagāžnieka durvis. Prasības: Tam jābūt universālam, hečbekam vai klasiskam minivenam.

Velosipēdus šādā turētājā var pārvadāt divos veidos: piekarami (izmantojot speciālas siksnas) vai atbalstīti (labāks un stingrāks risinājums). Diemžēl, lai nesabojātu lūku, šādā veidā var pārvadāt ne vairāk kā trīs velosipēdus un tikai tad, ja tie kopā sver ne vairāk kā 45 kg. Vārsta turētāju var iegādāties par 150 PLN, savukārt firmas izstrādājumi maksā aptuveni 400-500 PLN. Opel piedāvā velosipēdu bagāžnieku, ko var izvilkt no automašīnas apakšas (kā jaunajai Meriva).

Tas ir iespējams arī automašīnas iekšpusē

Īsākiem braucieniem, kad automašīnā ir vieta bagāžai, bagāžniekā var izmantot arī velosipēdu turētāju sistēmas. Šo risinājumu jau izmanto, tostarp Skoda Roomster, Superb vai Yeti modeļos. Pietiek tajās salocīt aizmugurējo sēdekli, mūsu divriteņu transportlīdzekļa priekšējo riteni izjaukt un ar dakšiņu piestiprināt pie automašīnas grīdas. Chrysler Voyager var piestiprināt arī velosipēdu bagāžas nodalījumā.

Ir daži ierobežojumi velosipēdu pārvadāšanai uz jumta. Pirmkārt, šāda transportlīdzekļa vadītājs nedrīkst braukt ātrāk par 100 km/h. Otrkārt, jāatceras, ka automašīna ar slodzi uz jumta ir daudz augstāka. Tas ir svarīgi ne tikai pie ieejas, piemēram, pazemes autostāvvietās. Automašīna ar jumta bagāžnieku vai velosipēdiem arī mazāk paātrinās, vairāk ripos līkumos un skarbāk reaģēs uz sānvēja brāzmām. Tāpēc, braucot ar šādu auto, ir jāņem vērā tās sliktākie braukšanas rādītāji.

Ir vērts aprīkot jumta bagāžnieku ar pretaizdzīšanas slēdzenēm piestiprināts pie viņa rokām. Atkarībā no skrūvju markas un veida, slēdzeņu komplekta cena svārstās no 50 līdz 150 PLN. Slēdzene pasargā visu bagāžnieku un tās kravu (piemēram, velosipēdus) no zādzībām.

Pievieno komentāru