Bajaj Chetak: Indian Electric Vespa Tour

Jaunais Indijas zīmola Bajaj modelis, iedvesmojoties no itāļu vespas, estētiski ir ļoti tuvs Piaggio elektriskajam skrejritenim.

Ja masīvā divriteņu autoparka elektrifikācija Indijā iedvesmo daudzus jaunuzņēmumus, tirgū ienāk arī vēsturiski ražotāji. Šis ir Bajaj gadījums, kurš pēc Chetak ražošanas pārtraukšanas 2005. gadā paziņo par modeļa atgriešanos pilnībā elektriskajā versijā, kura dizains ir ļoti tuvs modelim, kuru Piaggio tirgo jau vairākus mēnešus.

Bajaj Chetak ir tehniski aprīkots ar 4 kW elektromotoru, ko piegādājis vācu rūpnieks Bosch. Taču zīme nesniedz nekādu informāciju par transportlīdzekļa maksimālo ātrumu. Arī akumulatora pusē informācija ir sadrumstalota. Nenorādot iepakojuma izmēru, Bajaj sola reālu attālumu līdz 95 km ekonomiskajā režīmā un 85 km sporta režīmā.

Aprīkojuma ziņā Bajaj e-skūteris iegūst standarta Bluetooth savienojumu, digitālo instrumentu bloku un LED priekšējos lukturus. Velosipēda daļai ir bremžu sistēma, kas apvieno disku ierīci priekšā un klasisko bungu sistēmu aizmugurē. Viss beidzas ar enerģijas atgūšanas iekārtu.

Apmēram 2000 USD

Elektriskais skrejritenis Bajaj, kas paredzēts augstas klases tirgum Indijā, kur tas tiks pārdots tuvāko mēnešu laikā, maksās aptuveni 2.000 USD. Cena ir daudz zemāka nekā elektriskā Piaggio Vespa, kas Eiropā sākas no 6.000 eiro ...