Auto vasks: kādu auto vasku izvēlēties un kā berzēt?

Auto bija mazgāts, noputējis, atsvaidzināts un smaržojošs - un ja tas būtu papildus pasargāts no turpmākas netīrumu uzkrāšanās un piešķirtu virsbūvei spīdumu? Krāsu vaskošana ir process, kas prasa mazu apkopi normālai automašīnas kopšanai, un tas var likt virsbūvei izskatīties tā, it kā tā tikko būtu izgājusi no izstāžu zāles. Iesakām, kādu auto vasku izvēlēties un kā vaskot savu auto!

Auto pulēšana ar vasku – kādi ir rezultāti? 

Ja jūs nekad iepriekš neesat dzirdējis par automašīnas virsbūves vaskošanu, varat šo terminu saistīt ar taukainas plēves atstāšanu uz tās. Patiesībā vasks neatstāj redzamu pārklājumu uz lakas, bet tas redzami spīd un aizsargā to. Pirms ko?

• Pret jaunu netīrumu un korozijas uzkrāšanos – tas, protams, nenozīmē, ka uz krāsojuma vairs nekad neparādīsies traips. Taču, vaskojot automašīnu, uz tās tiek izveidots neredzams hidrofobs pārklājums, kas atgrūž putekļus, smiltis un ūdeni un tādējādi samazina to saķeri. Tādējādi tas to cita starpā pasargā no ziemā uz ceļiem kaisītās sāls postošās ietekmes.
• Pirms krāsas šķembu - triecienu rezultātā ar oļiem vai smilšu daļiņām kustības laikā. Vēlreiz jāuzsver, ka tas samazina to negatīvo ietekmi, nevis novērš to simtprocentīgi. Ja uz lakas uzkrīt zars, var nolūzt pat vaskots zars. Pēc vaksācijas, pateicoties aizsargkārtai, laka vienkārši kļūst stiprāka.
• Izbalēšanas izturīgs – šis slānis arī aizsargā krāsu no izbalēšanas, ko izraisa tieša saules gaisma. Pateicoties tā lietošanai, samazinās risks, ka ķermenis izbalēs un skaistā krāsa zaudēs intensitāti.

Automašīnas pulēšana ar vasku - servisā vai mājās? 

Aplūkojot autodetalizācijā specializēto vietņu piedāvājumus, nav grūti atrast pakalpojumu aizsargvaska uzklāšanai. Tās izmaksas parasti ir papildus PLN 100-300 atkarībā no vaska klases un automašīnas izmēra. Un, ja paskatās uz paša vaska cenu, piemēram, AvtoTachkiu piedāvājumā, izrādās, ka šī prece maksā no pārdesmit līdz vairākiem desmitiem zlotu. Dārgākās var atrast par 170 zł (Fusso Coat). Pat izvēloties dārgāko vasku, uzklāt to pašam ir vienkārši izdevīgāk; Galu galā ar šīm zālēm pietiek vairākiem desmitiem lietojumu.

Un no kurienes nāk tik liela vasku izvēle? Ir viegli redzēt, ka atšķirības pastāv ne tikai starp ražotājiem. Jūs varat arī atrast vismaz dažus dažādus produktus ar vienu un to pašu zīmolu. To daudzveidība ir saistīta ar to, ka tie ir paredzēti dažādām automašīnas vajadzībām un apstākļiem. Mēs apspriedīsim dažādus automašīnu vasku veidus pa vienam, lai atvieglotu jūsu izvēli.

Kādu auto vasku izvēlēties? 

Visizplatītākais šo narkotiku sadalījums attiecas uz to sastāvu: tās var būt dabiskas vai sintētiskas. Cik viņi atšķiras?

dabīgie vaski 

Iegūts no dabīgām sastāvdaļām. Cietākais augu vasks ir karnaubas vasks. To iegūst no fenheļa palmas lapām, kas aug Brazīlijā. Dabīgie vaski ilgst 4 līdz 9 nedēļas. Tiem ir raksturīgas ļoti labas hidrofobas īpašības, jo īpaši iepriekš minētās cietības dēļ. Tie ir pieejami tirgū pastāvīgā vai izsmidzināmā veidā. Pirmo var būt grūti uzklāt tā cietības dēļ, taču tas ir ļoti efektīvs. Turklāt tirgū ir produkti, kas reklamē mīkstināta vaska formulu, lai to atvieglotu cietā vaska auto pulēšana.

Raksturojot dabiskos vaskus, nevar nepieminēt to parasti ļoti patīkamo smaržu; detaļa, ko novērtēs ikviens auto entuziasts.

Sintētiskie vaski 

Iegūti mākslīgi, sastāv galvenokārt no sintētiskiem polimēriem. Tas ievērojami atvieglo zāļu lietošanu un nodrošina augstu hidrofobiskā slāņa pretestību: līdz 12 mēnešiem! Tāpēc tos ir vieglāk lietot un tie ir izturīgāki nekā dabīgie vaski, taču tas rada augstāku cenu.

Tie ir pieejami tirgū trīs veidos: aerosols (šķidrums), cieta pasta un piens. Tie atšķiras pēc mērķa un pielietošanas metodes, tāpēc katram no tiem veltīsim vairākus priekšlikumus atsevišķi.

Sintētisko vasku klasifikācija pēc formas: 

Izsmidzināmais vasks (šķidrs) 

Šo vaska veidu var saukt par eksprespreparātu. Uzklājas ātri, ātri klājas un nerada nekādas problēmas. Krāsas pārklājuma pulēšanai pietiek ar automašīnas virsbūves izsmidzināšanu un vaska ierīvēšanu ar speciālu mikrošķiedras lupatiņu; tā struktūra nodrošina, ka vaksācijas laikā uz krāsojuma nerodas skrāpējumi.

Pateicoties ļoti vienkāršai un efektīvai pielietojumam, šis risinājums ir piemērots cilvēkiem, kuriem nav daudz laika auto kopšanai vai kuri nav pārliecināti par savām roku prasmēm. Jums nav jāuztraucas par svītrām vai neizskatīgiem vaska atlikumiem; pēc uzklāšanas nepaliek redzamas zīmes. Tomēr paturiet prātā, ka tas ir paredzēts lakām ar zemu bojājumu pakāpi; tas labi izturēsies uz maziem skrāpējumiem, bet dziļāki paliks redzami.

vaska pastas 

Tā kā priekšgājējs bija visvieglāk pielietojams, šī izvēle prasa daudz laika un pūļu. Lielā blīvuma dēļ to ir grūti uzklāt, bet tajā pašā laikā veido cietu un līdz ar to labu pārklājumu pret netīrumiem un nelieliem bojājumiem. Šeit ir vērts atkārtot, ka dabīgie produkti ir cietāki par sintētiskajiem, tāpēc aplikācija ir vēl grūtāk lietojama.

Tirgū var atrast gan cietos vaskus, kas paredzēti skrāpētām vai matētām lakām (ar abrazīvām daļiņām – šādi preparāti visbiežāk sastopami vairākās nobrāzuma pakāpēs, lai varētu atrast savai lakai piemērotu produktu), gan jaunākus vai labākus- kopts (bez daļiņām).

Neapšaubāmi, tas ir risinājums cilvēkiem, kuri vēlas vaksēt matus veselu dienu vai pusi dienas. Preparātu var uzklāt ar speciālu vaska sūkli vai elektrisko pulēšanas mašīnu (kas būtiski paātrina darbu) ar ātrumu 600-800 apgr./min.

piena vasks 

Izvēle starp A un B variantu. To ir nedaudz grūtāk uzklāt nekā šķidros produktus, bet vieglāk un ātrāk nekā cietos produktus. Vasks tiek uzklāts uz pulēšanas mašīnas ar ātrumu 600-800 apgr./min vai uz manuāla vaska sūkļa; tāpat kā ar cietu, tomēr uzklāšana ir vieglāka, jo ir mazāk blīva konsistence. Tas arī nodrošina mazāku skrāpējumu redzamību nekā izsmidzināmais vasks.

Tāpēc jums būs jāpieņem savs lēmums par to, kuru automašīnas vasku izvēlēties, pamatojoties uz iepriekš minēto informāciju. Padomājiet par to, cik daudz jums ir vaksācijas laiks, cik liela pieredze jums ir ar vaskošanu, un rūpīgi apskatiet savas automašīnas krāsojumu, lai redzētu, cik smagi tas ir saskrāpēts vai izsmērējis. Neatkarīgi no tā, kuru izvēlaties, pirms vaska uzklāšanas noteikti rūpīgi nomazgājiet automašīnu ar ūdeni un piemērotu līdzekli. Pat mazākais smilšu graudiņš var to saskrāpēt, ja tas atrodas zem pulēšanas mašīnas vai sūkļa.

Vairāk autoindustrijas tekstu var atrast AvtoTachki Passions sadaļā Pamācības!

: