Autoserviss pēc ziemas
Ziema ir grūts periods, pēc kura mums visiem ir jāatgūstas un jāsagatavojas pavasarim. Nevaram aizmirst arī savus spēkratus, kas ir izturējuši sniega, sala, sāls un dubļu pārbaudi. Tātad, kā uztaisīt automašīnu tā, lai tā mūs atvestu uz pikniku bez bojājumiem, iesaka eksperts.
Ziemas periods negatīvi ietekmē atsevišķus mezglus un elementus 
automašīnas. Tāpēc ļoti svarīgi, iestājoties augstām atsperu temperatūrām, rūpīgi pārbaudīt auto tehnisko stāvokli un novērst defektus, kas var atslēgt auto uz visiem laikiem. Viena no sezonāli jutīgākajām transportlīdzekļu sistēmām ir dzesēšanas sistēma.
Dzesēšanas sistēma
“Kamēr dzesēšanas sistēma ziemā “atpūšas”, tā tiks pakļauta lielām slodzēm augstās temperatūras dēļ un strādās ar paaugstinātu spiedienu pavasarī un vasarā. Tās pārbaudē jāiekļauj dzesēšanas šķidruma līmeņa un gumijas-metāla savienojumu hermētiskuma pārbaude,” stāsta Adams Klimeks no Motoricus.com. “Jāpārbauda arī termostata atvēršanas temperatūra un pareiza ventilatora/ventilatoru darbība, kas samazina dzesēšanas šķidruma temperatūru radiatorā,” piebilst Klimeks.
Vēl viena svarīga procedūra būs radiatora ārējā sāls-smilšu tīrīšana, kas tiek veikta ar zema spiediena ūdens strūklu. Šī apstrāde palielinās dzesēšanas efektivitāti. Sistēmas pārbaudes izmaksas nepārsniedz 50 PLN.
Ķermeņa šķidrumi
Visi automašīnās izmantotie šķidrumi dabiski nolietojas, zaudējot savas īpašības. Bieži vien to kvalitāte būtiski ietekmē mūsu drošību, tāpēc pirms jaunās sezonas pārbaudīsim to stāvokli. Vasaras vējstiklu mazgāšanas šķidrumam, papildus atšķirībām saistībā ar sasalšanas temperatūru, ir labākas tīrīšanas īpašības nekā ziemas vējstiklu mazgāšanas šķidrumam. Tajā nav spirta, kas augstākā temperatūrā ātri iztvaiko no stikla, samazinot tā efektivitāti.
Bremžu šķidrumā jāpārbauda ūdens saturs un viršanas temperatūra. Ja izrādās, ka ūdens ir vairāk nekā 3% pēc tilpuma, šķidrums ir jānomaina. Tā saturs bremžu šķidrumā ievērojami samazina tā viršanas temperatūru, kas savukārt samazina visas bremžu sistēmas efektivitāti. Šāda čeka cena ir aptuveni PLN 30.
Izplūdes sistēma
Izplūdes sistēmas kontrole galvenokārt sastāv no tās hermētiskuma pārbaudes. Ja rodas problēmas ar vienmērīgu dzinēja darbību un tā jaudas samazināšanos, visbiežāk vainojams katalizators. Tas ir saistīts ar faktu, ka pavasarī un vasarā tas darbojas ārkārtīgi augstā temperatūrā un daļējas bloķēšanas gadījumā dzinēja temperatūra paaugstinās. Katalizatora kvalitāti vislabāk ir pārbaudīt stacijā, kas aprīkota ar profesionālu gāzes analizatoru.
Tīrība ir svarīga
Tīra automašīna nav tikai estētikas jautājums. Nepietiek ar automašīnas virsbūves mazgāšanu automātiskajā automazgātavā un salona putekļsūcēju. Ļoti svarīga ir visaptveroša šasijas un virsbūves mazgāšana. Detalizēta mazgāšana un bagātīga grūti sasniedzamu vietu skalošana noņems uz ceļiem izmantotā ziemas pulvera paliekas. Pēc ķermeņa mazgāšanas tas ir jāattauko un jāizžāvē. Šis ir piemērots laiks, lai novērtētu krāsas bojājumus. Katrs dobums ir jāaizsargā.
“Ar šo jums nav jāskrien tieši pie gleznotāja! Tirgus piedāvā lakas t.s. korekcija, kuras izmaksas nepārsniedz PLN 30. suku konteineram,” saka Adams Klimeks no Motoricus.com. Taču grunts slāņa bojājuma gadījumā ar tikai lakas uzklāšanu nepietiek. Ir pieejami komplekti, kas ietver smilšpapīru vai mini otu virsmas rūsas noņemšanai. Pēc tam uzklājam attaukošanas preparātu un uzreiz pēc tā bāzes laku un tikai pēc tam, kad “java” laka ir nožuvusi. Šāda komplekta izmaksas svārstās no 45 līdz 90 zł. Vienkārša darbība nelielu defektu novēršanai pasargās mūs no nopietniem un dārgiem remontdarbiem. Visbeidzot, ķermeņa kopšana jāpabeidz ar tā sauktā cietā vaska lietošanu, pēc kura tas būs izturīgāks pret mehāniskiem bojājumiem un UV starojuma kaitīgo iedarbību.
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēma
Labi funkcionējoša ventilācijas un dzesēšanas sistēma nodrošina komfortu gaidāmajās siltajās dienās. Vienlaikus jāatceras, ka arī darbojošs kondicionieris var būt ļoti kaitīgs veselībai, tāpēc tā pavasara apskate ir nepieciešama. Salona filtrs, kas ir atbildīgs par gaisa attīrīšanu no cietajiem piemaisījumiem, ir jānomaina reizi gadā. Turklāt aktīvie filtri, t.s. oglekļa šķiedras, ir atbildīgas par dažādu smaku novēršanu no ārpuses.
Jauns produkts tirgū ir salonu ozonēšanas pakalpojums. Tāda procedūra 
Izmaksas ir aptuveni 70 PLN, pateicoties spēcīgai oksidējošai iedarbībai, tas iznīcina pelējumu, sēnītes, ērces, baktērijas un vīrusus. Pārbaudot pēc ziemas, pārliecinieties, ka tiek rūpīgi pārbaudīta kondensāta notekas un gaisa ieplūdes atveru caurlaidība, jo no tā ir atkarīga ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmu pareiza darbība. Ja transportlīdzeklis tiek ekspluatēts ļoti piesārņotā vidē, piemēram, lielā pilsētas aglomerācijā, tuksnesī vai stāvvietā koku tiešā tuvumā, filtri ir jānomaina un kanāli jātīra divas reizes gadā; vēlams agrā pavasarī un rudenī. Tāpat jāatceras, ka vismaz reizi divos gados sistēma ir jāattīra no mitruma un jāpapildina ar dzesēšanas šķidrumu līdz vajadzīgajam līmenim.
Riepu maiņa uz vasaru
Vasarai paredzēto riepu maiņas datuma rādītājs ir diennakts vidējā gaisa temperatūra, kas svārstās ap 7 grādiem pēc Celsija. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka daudzi autovadītāji fiksē temperatūru pusdienlaikā saulē, neņemot vērā to, ka marta vai aprīļa rīts var būt pat negatīvs. Tāpēc vasaras riepu uzstādīšana uzreiz pēc sniega nokušanas un pirmo silto dienu parādīšanās ir ļoti slikta un bīstama prakse. Riepu maiņas izmaksas atkarībā no riteņa diametra un veida svārstās no 80 līdz 200 PLN.
