Autonomais Nissan Leaf šķērsoja Lielbritāniju
Cita starpā autonomais hečbeks nobrauca 370 km no Krenfīldas līdz Sanderlendai.
Britu konsorcijs HumanDrive ir pabeidzis vairāku autonomo transportlīdzekļu testēšanu, kuru pamatā ir iepriekšējās paaudzes Nissan Leaf elektriskais transportlīdzeklis. Cita starpā autonomais hečbeks nobrauca 370 km no Krenfīldas līdz Sanderlendai. Šim braucienam, kas ir garākais autonomais brauciens Apvienotajā Karalistē ar nosaukumu Grand Drive, bija nepieciešams 30 mēnešu sagatavošanās periods, kura laikā tika izveidota uzlabota autopilota sistēma.
Projektā piedalās Nissan Europe, Connected and Autonomous Vehicles (CCAV), Hitachi, Līdsas un Krenfīldas universitātes, un to atbalsta Lielbritānijas valdība ar tehnoloģiju aģentūras Innovate UK starpniecību.
Kā jau ierasts šādos gadījumos, auto orientācijai izmanto GPS navigāciju, virkni kameru, radarus un lidarus. Visa eksperimentu sērija kopā ar automašīnu rekonstrukciju izmaksāja 13,5 miljonus mārciņu.
Svarīgs punkts šajā testu sērijā, papildus pašam Grand Drive braucienam, ir mašīnmācīšanās un mākslīgā intelekta tehnoloģiju testēšana (Hitachi Europe palīdzēja šajā eksperimenta daļā). Eksperimenta dalībnieki slēgtā telpā testēja dažādus braukšanas scenārijus, lai noteiktu, kā mākslīgais intelekts var uzlabot automašīnas uzvedību, ņemot vērā iepriekšējos braucienos gūto pieredzi un jo īpaši dažādu šķēršļu apiešanas iespēju "atmiņu".
Autonomais elektriskais transportlīdzeklis tika galā ne tikai ar parastajām maģistrālēm, bet arī ar maziem piepilsētas ceļiem, kur marķējums bija vājš vai vispār nebija, ar krustojumiem (ieskaitot apļveida krustojumus), krustojumus ar joslām, ar joslu maiņu utt.
Turklāt virkne eksperimentu palīdzēja novērtēt autonomo transportlīdzekļu kiberdrošību un to ietekmi uz transporta sistēmu. Papildinām, ka pašreizējā paaudzē Nissan Leaf elektromobilis ir aprīkots ar ProPILOT autopilotu. Bet pilnīgai autonomijai tai joprojām ir jāaug un jāaug. Šādi eksperimenti viņam vienkārši palīdzēs evolūcijā.
