Visaugstāk novērtētās automašīnas pēc tālākpārdošanas vērtības 2021. gadā

Ir daudzi svarīgi faktori, kas jāņem vērā, kad runa ir par transportlīdzekļa iegādes izmaksām. Pārdošanas cena, protams, ir svarīga, un tad vēl ir degvielas patēriņš un uzturēšanas izmaksas. Tomēr lielākā daļa pircēju aizmirst par tālākpārdošanas vērtību. Lietotu automašīnu cenas ir ļoti atšķirīgas, un to ietekmē daudzi faktori. Bet kā zināt, cik daudz konkrētais auto nolietosies? Patiesībā ir grūti iepriekš zināt šādas lietas, taču zīmola tēlam un uzticamībai vienmēr ir nozīme. Izmantojiet šo sarakstu, iegādājoties nākamo automašīnu, un mēs esam pārliecināti, ka tālākpārdošanas vērtība būs augsta!

Kompakts auto: Subaru Impreza

Lielākā daļa kompakto automašīnu galvenokārt ir paredzētas braukšanai pilsētā. Bet ne Subaru Impreza. Lai gan tā izmēri ir līdzīgi Corolla un Civic, Impreza ir daudz ērtāka garos braucienos, pateicoties simetriskajai piedziņas sistēmai. Izmantojot Impreza, jums nav jāuztraucas par lietu, sniegu, granti vai pat dubļiem.

Turklāt mehānika ir tikpat uzticama kā jebkad agrāk, un 2.0 litru bokserdzinējs īpaši labi iztur laika pārbaudi. Pievienojiet tam IIHS Top Safety Pick novērtējumu un augstu tālākpārdošanas vērtību, un jūs iegūsit visu komplektu, neskatoties uz mazāko izmēru.

Tam seko vācu auto, ar kuru ir patīkami braukt.

Premium klases kompaktauto: BMW 2. sērija

Lai gan lielākā daļa kompakto automašīnu ir vērsta uz lielāka praktiskuma nodrošināšanu, BMW 2. sērija rūpējas tikai par to, lai iepriecinātu šoferi. Tas ir lieliski, jo automobiļu tirgus šodien ir pārpludināts ar (garlaicīgām) ģimenes automašīnām.

Un nekļūdieties, 2. sērija ir īsts autovadītāja auto. Šasija sniedz nojausmu par BMW "M" automašīnām, savukārt dzinēji ir jaudīgi un ekonomiski ekonomiski. Turklāt salonā ir ļoti patīkami pavadīt laiku, tomēr tikai priekšējiem pasažieriem. Entuziasti atzīst, ka 2. sērijas automašīnas ir patīkami vadīt, tāpēc tās saglabās savu vērtību arī nākotnē.

Vidēja izmēra automašīna: Hyundai Sonata

Hyundai Sonata vienmēr ir bijusi gudra izvēle vidēja izmēra kategorijā. Tam bija zemākas īpašumtiesību izmaksas nekā konkurentiem, un to bija arī lētāk iegādāties. Tomēr 2021. gadam Hyundai ir ieviesis Sonata stilu, kas padara to par daudz interesantāku piedāvājumu pircējiem.

Korejiešu sedans joprojām ir labākais savā kategorijā, taču tagad ar greznāku interjeru un kopumā labāku braukšanas dinamiku. Tas nekaitē, ka tā dzinēji ir ārkārtīgi ekonomiski, un mehānika ir uzticama. Salieciet to visu pievilcīgā virsbūvē, un jums ir vidēja izmēra automašīna ar vislabāko tālākpārdošanas vērtību.

Premium vidēja izmēra automašīna: Lexus IS

Lexus IS vienmēr ir bijis tumšs zirdziņš premium vidējās klases segmentā, kas ir pārpildīts ar vācu automašīnām. Tomēr atšķirībā no citiem Lexus transportlīdzekļiem IS vienmēr bija patīkamāk skatīties un jautrāk braukt. Lexus šogad šīs īpašības ir pacēlis nākamajā līmenī.

2021 IS joprojām ir balstīta uz to pašu platformu, taču japāņu premium zīmols ir veicis papildu pasākumus, lai padarītu braukšanu jautrāku. Mūsuprāt, tas arī izskatās diezgan pievilcīgi, it īpaši F Sport apdarē. Tāpat kā jebkurš cits Lexus, IS ir neticami uzticams un tādējādi vislabāk saglabā savu vērtību.

Nākamais ieraksts ir īsts pārsteigums!

Pilna izmēra automašīna: Dodge Charger

Pilna izmēra kategorijā ir daži ļoti saprātīgi un ērti sedani, proti, Toyota Avalon, Nissan Maxima un Kia Cadenza. Tomēr neviena cita pilna izmēra automašīna nepiedāvā tādu braukšanas aizraušanos, kādu nodrošina Dodge Charger. Amerikāņu sedans ir soli augstāk par vidējo pilna izmēra sedanu, piedāvājot V8 jaudu zem motora pārsega un labu braukšanas dinamiku. Parasts BMW M5, ja vēlaties.

Nekaitē arī tas, ka ārēji viņš izskatās diezgan muskuļots, lai gan iekšpuse nebūt nav patīkama skatīšanai. Tomēr entuziastiem nerūp materiālu kvalitāte – viņiem rūp veiktspēja. Šī iemesla dēļ lādētājs ir pieprasīts lietotu automašīnu tirgū un ļoti labi saglabā savu vērtību.

Premium pilna izmēra automašīna: Audi A6 Allroad

Ko jūs iegūstat, ja paņemat Audi A6 sedanu, pārvēršat to par universālu un palielinat klīrensu? Jūs saņemat A6 Allroad — gandrīz apvidus auto, kas darbojas kā Subaru Outback greznākā tērpā.

Salīdzinot ar ārpusē, A6 Allroad ir lielisks auto pats par sevi. Iekšpusē tā kvalitātes un telpas ziņā ir augstāka par saviem konkurentiem. Tam ir arī milzīgs bagāžnieks un viegla bezceļa piekare. Ideāls auto overlanderiem ar dziļākām kabatām? Tas varētu būt vienkārši. Tas arī labi saglabā savu vērtību atšķirībā no vairuma vācu premium klases automašīnu.

Premium klases automašīna: Lexus LS

Atšķirībā no saviem priekšgājējiem, 2021. gada Lexus LS ir stilīgs interjers un ārpuse. Zemais korpuss ar tīrām līnijām un sportiskām detaļām padara to izcilu, savukārt interjers ir japāņu meistarības demonstrējums. Ir dažas lietas, kas nedarbojas līdzvērtīgi, piemēram, informācijas un izklaides sistēma, taču nevar noliegt, ka kopumā 2021 LS ir lielisks auto.

Turklāt nav absolūti neviena cita augstākās klases klases automašīnas, kas būtu tik uzticama, ieskaitot hibrīda spēka piedziņu. Lexus nozīmīte ir ļoti pieprasīta arī lietoto automašīnu tirgū, tāpēc 2021. gada LS saglabās savu vērtību.

Nākamais ir Subaru iekārojamākais auto.

Sporta automašīna: Subaru WRX

Pašlaik tirgū nav neviena cita transportlīdzekļa, kas tik veiksmīgi apvienotu uzticamību, veiktspēju, lietojamību un praktiskumu vienā komplektā kā WRX. Kopš pirmsākumiem Subaru rallija automašīnas ir iekarojušas entuziastu sirdis visā pasaulē un pat kalpojušas kā magnēts, lai piesaistītu plašāku publiku.

Savā jaunākajā paaudzē WRX ir tikpat labs kā jebkad agrāk. Simetriskā visu riteņu piedziņa joprojām ir saglabājusies, nodrošinot galvu reibinošu saķeri līkumos. Turklāt 268 ZS dzinējs joprojām ir pietiekami daudz jaudas, lai sniegtu jums aizrautību, un 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba neatstās jūs vienaldzīgu. Turklāt, izbaudot braukšanu, jūs arī nezaudēsit daudz naudas, jo tas ātri nenolietosies.

Premium klases sporta automašīna: Chevrolet Corvette

Pirmo reizi tās slavenajā vēsturē Corvette dzinējs atrodas vidū, nevis motora pārsegā. Sentimentālajiem faniem šī pāreja var nepatikt, taču nevar noliegt, ka tā padarīja Corvette par daudz labāku auto vadāmību. Un pircēji atbildēja, gaidot rindā, lai iegādātos vienu.

Vidēja izmēra konfigurācija noteikti veicina tās pievilcību, taču Corvette vienmēr ir centusies nodrošināt izcilu veiktspēju par zemāku cenu. Salīdzinot ar citiem superauto, C8 Corvette maksā trīs līdz četras reizes mazāk, bet piedāvā 95% ātrumu. Zemā cena nozīmē, ka superauto nezaudēs vērtību ilgtermiņā, kas ir vēl viena priekšrocība salīdzinājumā ar konkurentiem.

Mazs SUV: Jeep Renegade

Jeep Renegade ir mazs pilsētas SUV, kas tā īpašniekam sniedz īstu bezceļa pieredzi. Lai gan citi šīs klases transportlīdzekļi ir uzlaboti subkompaktu varianti, Renegade ir cauri un cauri Jeep. Tas nenonāks tur, kur var Wrangler, taču tas tik un tā tiks tālāk, nekā vidusmēra braucējs spēj iedomāties.

Turklāt tas izskatās ļoti izturīgs no ārpuses un nodrošina saviem pasažieriem labu komforta līmeni. Bagāžniekā var ietilpt arī daudz vairāk kravas, nekā varētu domāt, īpaši ņemot vērā cenu. Tā rezultātā Jeep Renegade ir iekārojams mazs SUV, kas arī saglabās savu vērtību gadu gaitā.

Renegade nav vienīgā mazā automašīna šajā sarakstā.

Subkompakts krosovers/SUV: Mazda CX-3

SUV tirgus pēdējā laikā ir kļuvis tik populārs, ka ir visu izmēru automašīnas ar domkratu. Mazda to zināja pirms lielākā daļa ražotāju un sāka piedāvāt CX-3 2015. gadā. Subkompaktais SUV ir niecīgs no ārpuses un nav īpaši praktisks iekšpusē. Tomēr mēs uzskatām, ka tas var kalpot jaunam pārim bez īpašas piepūles.

Turklāt CX-3 joprojām ir visinteresantākais auto savā kategorijā un pat ne tuvu nav. Šasija labi reaģē uz vadītāja ievadi, un stūrēšana ir ļoti atsaucīga un tieša. Uzticama Mazda mehānika nozīmē, ka tā saglabās savu vērtību arī turpmākajos gados.

Subkompakts SUV: Subaru Crosstrek

Iespējams, ka Subaru Crosstrek jūs esat izvairījies, jo tas ir mazs, taču jūs būsiet pārsteigts, cik ērti tas ir lietojams. Tas ir gandrīz tikai transportlīdzeklis jauniem pāriem, kuri vēlas doties piedzīvojumā pa sauszemi. Tajā ir daudz vietas iekšpusē, ārkārtīgi uzticama mehānika un ārkārtīgi ērta simetriska visu riteņu piedziņas sistēma, kas nodrošina patiesu bezceļa spēju. Ir pat jautri braukt!

Pats labākais Crosstrek ir tas, ka to iegādāties nav ļoti dārgi, un, kas ir vēl svarīgāk, tas saglabās savu vērtību ilgāk. Attiecīgi šī ir nopietna izvēle jūsu pirmajam jaunajam auto.

Premium klases subkompakts SUV: Audi Q3

Audi tagad piedāvā pilnu krosoveru un apvidus auto klāstu, no kuriem mazākais ir Q3. Tehniski Vācijas premium zīmols piedāvā Q2 Eiropā, kas ir vēl mazāks, taču šis saraksts ir vērsts uz transportlīdzekļiem Ziemeļamerikas tirgum.

Un, runājot par Ziemeļameriku, Q3, iespējams, ir labākais premium klases subkompaktais SUV. Tas izskatās stilīgi no ārpuses, ir stilīgs interjers un ir diezgan plašs. Arī turbodzinēji labi velk, un tehnoloģiju līmenis ir tikpat augsts kā jebkad. Rezultātā Q3 gadu gaitā ļoti labi saglabā savu vērtību.

Nākamais ir Q3 sīvākais pretinieks.

Premium klases subkompakts SUV: Mercedes-Benz GLA

Ir vēl viens subkompakts SUV, kas konkurē ar Q3 cenu, un tas nāk no Štutgartes. Mercedes-Benz GLA izskatās, iespējams, pat labāk nekā Audi mazais SUV, it īpaši augstākās apdares. Arī interjers izskatās pēc klases augstāk, tajā izmantoti augstas kvalitātes materiāli un progresīvas tehnoloģijas.

Jūs arī atklāsiet, ka GLA ir piemērots braukšanai pa līkumotiem ceļiem un ļoti ērts garos braucienos. Interjers nav tik plašs, bet tomēr varētu noderēt jaunam pārim. Turklāt GLA ir aprīkoti ar jaudīgiem un efektīviem dzinējiem, un Mercedes-Benz emblēma palielina tā tālākpārdošanas vērtību.

Kompakts SUV: Subaru Forester

Forester pārņem Crosstrek, piedāvājot vēl vairāk vietas un daudzpusības. Lai gan daži var strīdēties par stilu, visi piekritīs, ka Forester ir kompakts SUV ar nopietnām iespējām, kas var aizvest jūs tur, kur citi to nespēj.

Turklāt Subaru kompaktajam SUV ir ļoti ietilpīgs interjers, kurā var ietilpt jūsu ģimene un visas tās iedzīves, kā arī ļoti uzticama mehānika, ar ko zīmols ir slavens. Turklāt Forester ir transportlīdzeklis, uz kuru varat paļauties ekstremālos apstākļos, ieskaitot sniegu, ledu, granti, dubļus un netīrumus. Augstā tālākpārdošanas vērtība ir tikai aisberga redzamā daļa.

Tālāk nāk tuvākais konkurents Forester.

Kompakts SUV: Toyota RAV4

Mēs zinām, ka sarakstā jau ir kompaktais SUV, taču mēs nevarējām nepieminēt RAV4. Jāatzīmē, ka Toyota modelis ir ļoti tuvs Forester, kad runa ir par tālākpārdošanas vērtību, kas kļuva vēl labāka līdz ar Prime hibrīda modeļa izlaišanu.

Kopumā RAV4 neapšaubāmi ir vismodernākais kompaktais SUV mūsdienu tirgū. Pirmkārt, tas izskatās nedaudz izturīgāks nekā konkurenti, kas salīdzinājumā izskatās bērnišķīgi. Turklāt tam ir divi ļoti ekonomiski spēka agregāti un leģendāra Toyota uzticamība. Arī lietoto automašīnu tirgū tas ir rets gadījums – pircēji nevēlas no tā atbrīvoties, lai gan tas labi saglabā savu vērtību.

Pilna izmēra SUV: Chevrolet Tahoe

Chevrolet kopumā ir zīmols, kas ļoti ilgi saglabā savu vērtību nākotnē, dažreiz pat vairāk nekā japāņu konkurenti. Tahoe lieliski iemieso šo faktu – tas pārspēj lietoto automašīnu tirgū populāros Toyota Sequoia un Land Cruiser.

Un tā nav tikai tālākpārdošanas vērtība, kas padara Tahoe par lielisku darījumu. Chevy pilna izmēra apvidus auto ir milzīgs interjers, kurā ir sēdvietas līdz astoņiem cilvēkiem, tas brauc ērti un klusi kā premium klases auto, kā arī var vilkt lielas piekabes. Arī dzinēji un mehānika ir uzticami, un dizains noteikti prasa uzmanību.

Vidēja izmēra 2 rindu SUV: Honda Passport

Honda pagātnē ir ieņēmusi vairākus labāko automašīnu sarakstus pēc tālākpārdošanas vērtības, un tā joprojām ierindojas starp labākajiem ražotājiem. Pēdējā laikā ģimenes pircēju vidū īpaši populārs ir japāņu zīmols, kura priekštecis ir Passport. Interesanti, ka Honda savā vidēja izmēra SUV ir atteikusies no trešās rindas, taču pircēji to joprojām pērk lielā skaitā.

Turklāt Passport ir ļoti ietilpīgs interjers un milzīgs bagāžnieks, kas lieliski noder ģimenēm līdz pieciem cilvēkiem. Palīdz arī tas, ka dzinējs ir jaudīgs un ekonomisks, un mehānika ir ļoti uzticama. Izmantojot visus šos trikus, Honda Passport saglabās savu vērtību labāk nekā konkurenti.

Vidēja izmēra 3 rindu SUV: Toyota Highlander

Toyota Highlander ir vidusmēra amerikāņu ģimenes apvidus auto iemiesojums. Klientiem patīk Toyota SUV to praktiskums, ekonomiskie spēka agregāti un ārkārtīgi uzticamā mehānika. Šeit liela nozīme ir arī lieliskajam Toyota izplatītāju tīklam, taču tam nevajadzētu mazināt faktu, ka Highlander ir pilnvērtīgs 3 rindu SUV.

Jaunākajā paaudzē tas ir aprīkots ar ļoti ekonomisku hibrīda transmisiju un pat V6 dzinēju, kas mūs ļoti priecē. Mēs pat iebilstu, ka stils ir ļoti pievilcīgs, lai gan tas var nepatikt visiem. Tomēr nav šaubu, ka Highlander savu vērtību saglabās labāk nekā konkurenti.

Nākamais ir iekārotākais apvidus auto.

SUV: Jeep Wrangler

Jeep Wrangler nav atbilde uz visu, taču tā joprojām ir viena no modernākajām automašīnām mūsdienu tirgū. Proto-SUV turpina apžilbināt ar savu retro un izturīgo izskatu un piedāvā nepārspējamu saķeres līmeni visgrūtākajos apvidos. Uz Zemes vienkārši nav vietas, ko varētu raksturot kā "ārpus Wrangler līgas".

Turklāt jaunākā paaudze ir daudz labāk piemērota braukšanai pa ceļu, un tajā ir vairāk vietas. Arī dzinēji velk smagi, un zaļās krāsas cienītājiem ir pat pieejama elektriskā versija. Galu galā vēlamā nosaukuma dēļ tā tālākpārdošanas vērtība ir ļoti augsta.

Premium kompaktais SUV: Porsche Macan

Macan veiksmīgi apvieno tradicionālo Porsche izskatu ar SUV virsbūves stilu, vairāk nekā tā lielākais Cayenne brālis. Tas arī brauc tieši tā, kā izskatās – līkumos ir liela saķere pat pie lielāka ātruma, un dzinēji smagi velkas uz priekšu. Mēs varam iedomāties dažas automašīnas, kas brauc labāk, bet ne apvidus auto.

Klienti būs priecīgi uzzināt, ka dzinēji var būt efektīvi, braucot viegli un ka salonā ir daudz vietas. Macan iespaidīgākais ir tas, ka tam ir lieliska tālākpārdošanas vērtība, kas padara to par labu līzinga piedāvājumu.

Premium vidēja izmēra SUV (2 rindas): Lexus RX

Kopš RX nonāca augstākās klases apvidus auto/krosoveru tirgū, cilvēki nevarēja saņemties ar šo modeli. Mūsdienās tas ir uzņēmuma vadošais transportlīdzeklis un tiek pārdots labāk nekā jebkurš cits Lexus klāsta transportlīdzeklis. Un tas nav nekāds pārsteigums – RX piedāvā limuzīna komfortu un klusumu iekšā, ko vidusmēra vadītājs, šķiet, novērtē vairāk nekā dinamiku.

Turklāt Lexus RX ir visuzticamākais auto savā kategorijā, un hibrīdā spēka piedziņa ir visekonomiskākā. Pievienojiet tam lielisku tālākpārdošanas vērtību, un jūs iegūsit augstākās kvalitātes SUV ar īpašumtiesību izmaksām, kas ir tuvas vispārpieņemtā SUV.

Lexus pieder 2 rindu sēdekļu tirgus, bet kā ar 3 rindu sēdekļiem?

Premium vidēja izmēra SUV (3 rindas): Land Rover Discovery

Land Rover vienmēr ir spējis apvienot greznību ar īstām bezceļa iespējām, un jaunākais Discovery, iespējams, ir vismodernākais šāda veida transportlīdzeklis. Pateicoties daudzām bezceļa vilces tehnoloģijām, Discovery aizvedīs jūs tur, kur tikai daži citi var, un darīs to stilīgi.

Turklāt uz ceļa jums būs ļoti ērti, pateicoties plašajam salonam un lielajam kravas nodalījumam. Trešā rinda nozīmē, ka jūs pat varat uzņemt savus draugus nākamajā piedzīvojumā. Tomēr mēs neesam pilnīgi pārliecināti par uzticamību – tā nekad nav bijusi Land Rover stiprā puse. Tomēr lieliska tālākpārdošana zināmā mērā mazina šo problēmu.

Premium pilna izmēra SUV: Cadillac Escalade

Cadillac aizņēmās GM arhitektūru Escalade, to pašu, ko Chevy izmantoja par Tahoe pamatu. Tomēr, lai gan abi SUV daudzējādā ziņā ir līdzīgi, Escalade ir daudz stilīgāks auto ar daudz augstāku komforta koeficientu.

Iekāp pilotu kabīnē un sapratīsi, par ko mēs runājam. Materiāli ir augstākās klases, konkurējot ar labākajiem premium klases SUV. Iekšpusē ir arī daudz tehnoloģiju un pietiekami daudz vietas, lai jūs varētu izstiepties. Tomēr Cadillac Escalade patērē daudz degvielas, lai gan augstā tālākpārdošanas vērtība atrisina šo problēmu. Turklāt V8 dūkoņa un vilkšana vienmēr ir prieks, it īpaši tik lielā automašīnā.

Elektriskā automašīna: Kia Niro EV

Tesla burtiski pieder elektrisko transportlīdzekļu tirgus, piedāvājot automašīnas, kas veiktspējas un diapazona ziņā ir vienkārši labākas par konkurentiem. Tomēr ir elektromobilis, kas nepelnīti paliek nepamanīts – Kia Niro EV.

Kia elektromobilim izdodas nodrošināt Teslas līmeņa efektivitāti un darbības rādiusu. Tā akumulators noteikti ir mazs - 64 kWh, tomēr tas sasniedz EPA noteikto 239 jūdzes. Turklāt Niro EV ir viens no lētākajiem EV, un tas pat labi saglabā savu vērtību. Pievienojot tam ērtu salonu un elektromobiļa augsto uzticamību, jūs iegūstat nulles izmešu ieguvēju.

Nākamais EV nav pārsteigums.

Premium elektriskais SUV: Tesla Model Y

Tesla Model Y pamazām apsteidz Model 3 kā pasaulē vislabāk pārdotais elektromobilis. Cēlonis? Nu, pircējiem mūsdienās nevar pietikt ar SUV. Tomēr stāsts šeit ir vēl dziļāks. Lai gan modeļa ārējie izmēri ir tādi paši kā Model 3, modelim Y ir vairāk izmantojama iekšējā telpa un ļoti liels bagāžnieks.

Turklāt visi modeļi nodrošina pietiekami daudz jaudas, lai nobiedētu jūsu vecmāmiņu, un viena akumulatora darbības rādiuss ir daudz lielāks nekā jebkura cita šīs kategorijas elektromobiļa. Tā kā tā ir Tesla, tā ir ļoti populāra arī lietotu automašīnu tirgū, kas palīdz saglabāt augstu vērtību.

Premium klases elektriskā sporta automašīna: Porsche Taycan

Porsche Taycan ir pirmais elektriskais transportlīdzeklis, kas pārņem Teslas flagmani, Model S. Porsche ir izmantojis visu savu pieredzi elektriskā sporta sedana būvniecībā, un tas darbojas gandrīz visās izmērāmajās kategorijās. Taycan ir ļoti ātrs taisnā līnijā, taču tas arī brauc daudz labāk nekā jebkurš mūsdienu tirgū esošs elektromobilis.

Iekšpusē materiālu kvalitāte ir augstāka nekā jebkurai Teslai, un pat ne tuvu. Tiesa, Taycan nav tik ietilpīgs, taču četri pasažieri būs ērti. Diemžēl Taycan ir aprīkots ar ļoti augstu cenu, kas padara to nepieejamu lielākajai daļai cilvēku. Tomēr lieliskā tālākpārdošanas vērtība noteikti ir mierinājuma balva.

Pilna izmēra pikaps: Chevrolet Silverado HD

Neskatoties uz viņu pūlēm, Chevrolet Silverado HD joprojām nevar apgāzt Ford F-150 kā vislabāk pārdoto kravas automašīnu ASV. Tomēr tam nav nekāda sakara ar to, cik labi tas ir. Silverado HD ir tikpat spējīgs kā jebkad, nodrošinot īpašniekiem satriecošu 35,500 XNUMX mārciņu vilkšanas jaudu.

Chevrolet turpina piedāvāt jaudīgus dzinējus gan benzīna, gan dīzeļa versijās. Pēdējais ir arī ļoti efektīvs, sasniedzot līdz pat 33 mpg uz šosejas. Turklāt Silverado HD kravas automašīnas ir arī ļoti spējīgas Z71 Sport Edition apvidus automašīnas un ārēji izskatās ļoti mačo.

Vidējs pikaps: Toyota Tacoma

Trešās paaudzes Toyota Tacoma ir četrus gadus veca, taču tā braukšanas dinamikā un komforta ziņā atpaliek no modernākiem konkurentiem. Klientiem tas nerūp — tas joprojām ir vislabāk pārdotais vidēja izmēra pikaps ASV.

Un ne velti – Taco ir ārkārtīgi spējīgs bezceļnieks ar stabilu mehāniku un leģendāru uzticamību. Turklāt Tacoma zem pārsega ir aprīkots ar izturīgu V6 dzinēju. Kā tāds tas ir ideāls kuģu transportlīdzeklis, kas pēdējos gados ir kļuvis ļoti populārs, īpaši pandēmijas laikā. Pateicoties savai popularitātei, Tacoma arī saglabā savu vērtību salīdzinājumā ar konkurentiem.

Pilna izmēra komercfurgons: Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter neapšaubāmi ir vispopulārākais komerciālais furgons pasaulē – to var atrast burtiski visur. Tam ir vairāki iemesli, no kuriem vissvarīgākais ir izturība. Šie furgoni vienkārši nepārstās darboties, ja tie tiks pareizi kopti – mehānika ir visaugstākajā līmenī.

Turklāt jaunākajam Sprinter ir visas Mercedes-Benz pasažieru automašīnas drošības funkcijas, daudz vietas iekšpusē un jaudīgi, taču efektīvi dzinēji. Rezultātā tas ir arī dārgs, vismaz salīdzinājumā ar tiešajiem konkurentiem. Tomēr Mercedes-Benz Sprinter saglabās savu vērtību ilgtermiņā, kas zināmā mērā atvieglo problēmu.

Vidēja izmēra komercfurgons: Mercedes-Benz Metris

Metris ir mazāka Sprinter versija, kas paredzēta profesionāļiem, kuri pārsvarā veic nelielus attālumus un neved daudz kravas. Tam ir arī leģendāra Mercedes-Benz izturība, jaudīgi un ekonomiski dzinēji, un tas ir pat labs furgonam.

Pasažieru versija (minivens) ir arī laba izvēle cilvēkiem, kuriem ir nepieciešams visvairāk vietas, taču šajā gadījumā labāki ir tādi automašīnai līdzīgi miniveni kā Honda Odyssey. Tomēr neviens cits furgons nevar līdzināties Metris vilkšanas un vilkšanas iespējām. Tam būs arī lieliska tālākpārdošanas vērtība atšķirībā no citiem šīs kategorijas furgoniem.

Kā ar minivenu ar vislabāko tālākpārdošanas vērtību?

Minivens: Honda Odyssey

Honda Odyssey tagad ir populārākais minivens Ziemeļamerikā vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, tam ir plašs interjers, kurā absolūtā komfortā var izmitināt astoņus cilvēkus, un tajā ir daudz vietas kravai un maziem priekšmetiem. Turklāt jūs varat paļauties uz izcilu uzticamību un efektivitāti, lai īpašumtiesības kļūtu par vieglu.

Jaunākajā Odyssey ir arī virkne drošības funkciju, kas padara to par lielisku izvēli ģimenēm. Pievienojiet tam augstu tālākpārdošanas vērtību, un jūs iegūsit pilnu komplektu visām jūsu ģimenes vajadzībām.

Vidēja izmēra sporta automašīna: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro savulaik bija populārākais muskuļu auto uz planētas, pārspējot savus tuvākos konkurentus Ford Mustang un Dodge Challenger. Tomēr šodien konkurents Chevy šajā segmentā atpaliek pārdošanas un pievilcības ziņā. Tas nav pārsteidzoši, jo zīmols gadiem ilgi nav atjauninājis muskuļu auto vai izlaidis īpašu izdevumu.

Neskatoties uz visām šīm lietām, Camaro ļoti labi saglabās savu vērtību gadu gaitā. Chevy emblēma, pievilcīgs stils un laba braukšanas dinamika padara to par iekārojamu preci lietotu automašīnu tirgū. Tomēr mēs ceram, ka Chevrolet drīz to aizstās ar pilnīgi jaunu modeli.

Augstākās klases sporta auto: Porsche 911

Ja uz Zemes ierodas citplanētietis un jautā, kas ir sporta auto, atbilde, visticamāk, būs Porsche 911. Iespējams, ikoniskākā plāksne autobūves vēsturē. 911 ir nepārtraukti attīstāms sporta auto, kas nodrošina braukšanas prieku visu paaudžu vadītājiem. .

Jaunākais modelis ir labākais no klāsta ar izcilu braukšanas dinamiku, jaudīgiem turbodzinējiem un uzticamu mehāniku. Rezultātā tas ir iekārojamākais sporta auto uz planētas, un tas tiek pārdots ļoti lielā skaitā. Turklāt lielākā daļa 911 ļoti labi saglabā savu vērtību, un līdz ar elektrisko transportlīdzekļu parādīšanos pašreizējās paaudzes automašīnām ir pat “klasisks” potenciāls.

Nākamais ieraksts ir arī superauto. Un apvidus auto. Un tas ir ātri. Ļoti ātri.

Augstākās klases sporta auto: Lamborghini Urus

Lamborghini fani ir neapmierināti ar ideju par SUV ar nozīmīti "Charging Bull", taču mūsdienās par to sūdzas maz cilvēku. Urus uzreiz guva lielu pircēju popularitāti, jo Lamborghini no SUV vien nopelnīja vairāk nekā 1 miljardu dolāru. Un mēs varam redzēt, kāpēc - Urusam zem pārsega ir nopietna jauda, ​​labi izgriežas stūros un ārēji izskatās agresīvi.

Interesanti, ka tas arī labi saglabā savu vērtību, labāk nekā lielākā daļa īpaši dārgo SUV. Lielākajai daļai cilvēku tas var nebūt pieņemams, taču tiem, kas to var atļauties, noteikti patiks to iegādāties.

Premium klases sporta auto: BMW Z4

Jaunākās paaudzes BMW Z4 dzīvo Toyota GR Supra, sporta auto, kam ir viena platforma un dzinēji, ēnā. Tomēr, lai gan Supra ir populārāks, tieši BMW Z4 savu vērtību saglabā labāk.

BMW šobrīd nav slavens ar uzticamību, taču lielākā daļa tā automašīnu nākotnē kļūs par klasiku, un pašreizējais Z4 nav izņēmums. Tas arī izskatās diezgan liess no ārpuses, brauc kā sporta automašīna, un zem pārsega tam ir nopietna jauda. BMW ar nožēlu apstiprināja, ka "M" versijas nebūs, taču, neskatoties uz to, Z4 paliks iekārojams vēl gadiem ilgi.

Labākais masu zīmols: Subaru

Sāksim ar populārāko automašīnu zīmolu Subaru, kuras sarakstā ir četri modeļi. Un pat tad, ja dažu modeļu šeit nav, varat paļauties uz labu tālākpārdošanas vērtību. Subaru automašīnas un apvidus auto ir slaveni ar savu uzticamību, drošību un veiktspēju visas sezonas garumā. Līdz ar to tie ir populāri lietoto automašīnu tirgos un saglabā savu vērtību.

Pašlaik Subaru ASV klāstā ir deviņi modeļi, sākot no maziem subkompaktiem un kompaktiem auto līdz apvidus auto, krosoveriem un pat sporta automašīnām. Kamēr citi zīmoli piedāvā vēl vairāk transportlīdzekļu, Subaru ir vienīgais, kas piedāvā pilnpiedziņu standarta aprīkojumā visā tā klāstā, izņemot BRZ sporta kupeju.

Labākais premium zīmols nav pārsteigums.

Labākais Premium zīmols: Lexus

Kas Subaru ir masu tirgum, tas Lexus ir luksusa tirgū. Kopš dibināšanas 1989. gadā Lexus ir iznīcinājis augstākās klases konkurenci par uzticamību, vēlamību un tālākpārdošanas vērtību. Šogad nekas cits neatšķiras – gandrīz katrs augstākās klases Japānas ražotāja modelis saglabā savu vērtību labāk nekā konkurenti.

Vēl iespaidīgāk ir tas, ka Lexus ir izdevies novilkt "izturīgo, bet garlaicīgo" lietusmēteli, ko tas valkā gandrīz divus gadu desmitus. Mūsdienās viņa automašīnas ir vienas no atpazīstamākajām stila ziņā, un ir pat dažas seksīgas sporta automašīnas, tostarp jaukais LC500.

Subkompakts auto: MINI Cooper

Viens no lielākajiem BMW ieguvumiem ir Mini zīmola iegāde, kas joprojām piesaista daudzus pircējus visā pasaulē. Iesācēja līmeņa Cooper ir galvenais zīmola panākumu iemesls. Trīsdurvju hečbekam ir retro stils, lieliska šasijas dinamika un jaudīgi, bet efektīvi dzinēji. Protams, tas nav īpaši praktiski, taču ar to joprojām ir ļoti patīkami braukt.

Tāpat kā lielākajai daļai Mini automašīnu, jums ir jābūt dziļākai kabatai, lai to iegādātos. Tomēr par laimi Mini Cooper pārsteidzoši labi saglabā savu vērtību, padarot to par labu līzinga iespēju. Turklāt pircēju atrast nebūs grūti, kad vēlēsies to pārdot.