Automašīnas ar visgrūtāko eļļas maiņu

Žurnāla "Automobile" speciālisti noskaidrojuši automašīnas, kurām visgrūtāk nomainīt motoreļļu. Šajā gadījumā procedūra ir ne tikai dārga, bet arī ļoti sarežģīta un laikietilpīga. Nav pārsteidzoši, ka sarakstā ir pārsvarā superauto un luksusa modeļi, kas to īpašniekiem maksā dārgi – gan iegādei, gan apkopei.

Bugatti Veyron

Reitinga līderis ir superauto, kas ilgu laiku piederēja titulam "Ātrākā sērijveida automašīna uz planētas". Eļļas Buagtti Veyron nomaiņa ilgst 27 stundas, novadot veco šķidrumu caur 16 caurumiem (aizbāžņiem). Noņemiet riteņus, bremzes, aizmugurējos spārnus un motora apšuvumu. Viss pasākums maksā 20 000 eiro.

Lamborghini Huracan LP

Itāļu superauto LP versijā mehāniķiem ir ļoti grūti veikt šķietami nesarežģītu procedūru. Ir nepieciešams noņemt lielāko daļu daļu no ķermeņa, sasniedzot astoņus aizbāžņus, caur kuriem tiek novadīta vecā eļļa. Lielāko daļu laika tērē kapuces, kas tiek fiksēts ar 50 skrūvēm, demontāžai.

Porsche Carrera GT

Šajā gadījumā liela problēma ir piekļuve diviem eļļas filtriem, kas arī ir jānomaina. Tāpēc mehāniķa darbs tiek lēsts dārgi – 5000 eiro, un šajā summā ir iekļauta eļļa un paši filtri. Cenu paaugstina arī speciālas auto pacelšanas rampas izmantošana, kas aprīkota ar stiprinājumiem, lai maiņas laikā mašīna būtu pilnībā horizontāla.

Ferrari 488

Itāļu superauto ir 4 eļļas pildītāji, un tam ir ļoti grūti piekļūt. Ir obligāti jāizjauc visi aerodinamiskie paneļi, kā arī aizmugurējais difuzors, un dariet to tikai ar īpašu instrumentu komplektu, kuru nav viegli atrast. Tāpēc nomaiņa tiek veikta tikai specializētās Ferrari degvielas uzpildes stacijās.

McLaren F1

Lielbritānijas ražotājs lēš, ka tā superauto eļļas izmaksas ir 8000 USD, kas ir aptuveni ceturtā daļa no modeļa gada uzturēšanas izmaksām (riepu pāris maksā 3000 USD). Šajā gadījumā eļļas maiņa ir liela problēma, tāpēc McLaren to dara tikai savā Lielbritānijas rūpnīcā. Uz turieni tiek nosūtīta automašīna, kas īpašnieku nostāda sarežģītā situācijā, jo dažreiz apkalpošana ilgst pat 6 nedēļas.

Ferrari Enzo

Šis auto ar katru gadu kļūst dārgāks, taču tas prasa īpašu aprūpi. Attiecīgi jebkurš tā remonts vai apkope tiek dokumentēta, lai to varētu nodrošināt tā potenciālajam nākamajam pircējam. Eļļas maiņa ir grūts un laikietilpīgs uzdevums. Daži elementi uz korpusa tiek noņemti un vecais šķidrums tiek izvadīts no 6 aizbāžņiem. Pēc tam uzpildiet apmēram 80% jaunas eļļas, dzinējs divas minūtes strādā ar 4000 apgr./min. Pēc tam pievienojiet vairāk eļļas, līdz dzinējs ir pilns, pēc iespējas šaurāk ar ātrumu ne vairāk kā viens litrs uz vienu uzpildījumu.

Bentley kontinentālais gt

Viens no populārākajiem modeļiem, ko izmanto slavenības un sporta zvaigznes. Viņa eļļas maiņa nav tik dārga - aptuveni 500 litri, kas automašīnu īpašniekiem ir sīkums. Tomēr procedūra nav tik vienkārša, un Bentley ir stingri pārliecināts, ka to var un vajag veikt tikai zīmola servisos, jo tai ir dažas īpatnības. Kamēr dzinēja nomaiņa maksā vairāk nekā 10 000 USD, patiešām vislabāk ir ņemt vērā uzņēmuma padomu.