Armijā iesauktās automašīnas - viss par automašīnu rekvizīciju no armijas puses

Ja jums ir kravas automašīna, autobuss, liels furgons vai SUV, tad lūdzieties par mieru. Kara gadījumā jūsu transportlīdzekli var mobilizēt. Lai gan miera laikā armija var prasīt, lai tā tiktu nodrošināta mācībām.

Tas nav joks, bet gan nopietna lieta. Kara gadījumā armijai var būt nepieciešami transportlīdzekļi cilvēku un aprīkojuma pārvadāšanai.

“Mūs galvenokārt interesē autobusi, kravas automašīnas, lielie furgoni un apvidus transportlīdzekļi, t.i. visu riteņu piedziņas transportlīdzekļi. Šie transportlīdzekļi ir paredzēti lietošanai aizmugurē, tie nedosies uz priekšējām līnijām, – stāsta pulkvežleitnants Slavomirs Ratinskis no Polijas armijas Ģenerālštāba preses dienesta.

Pagaidām, par laimi, karš mums nedraud. Taču der atcerēties, ka šie pienākumi ir noteikti likumā. Jo īpaši māksla. 208 sek. 1 Polijas Republikas Likuma par vispārējo aizsardzības pienākumu ar grozījumiem un noteikumiem.

- Skaidri jānorāda, ka transportlīdzekļus valsts aizsardzības vajadzībām pieprasīs to īpašnieki, kuri iepriekš būs saņēmuši administratīvo lēmumu no komūnas priekšnieka, mēra vai pilsētas vadītāja par transportlīdzekļu piešķiršanu. transportlīdzekļus pabalstu natūrā nodrošināšanai, bet tikai pēc mobilizācijas izsludināšanas un kara laikā. Pēc karadarbības un demobilizācijas beigām automašīna atgriezīsies pie tā īpašnieka, skaidro pulkvežleitnants Ratynskis.

Mērs ieceļ amatā

Tātad, mēs atgriežamies miera laikos. Tev ir apvidus auto, tev patīk braukt pa bezceļiem. Lai gan ciema priekšnieks, mērs vai pilsētas prezidents neko nezina par jūsu aizraušanos, sakaru nodaļai ir dati par visiem transportlīdzekļiem. Papildinājumu militārais komandieris var vērsties pašvaldībā ar lūgumu mobilizācijas un kara gadījumā iekļaut Jūsu automašīnu aizsardzības uzdevumu veikšanai nepieciešamās kustamās mantas sarakstā.

Skatīt arī: Grand Tiger - ķīniešu pikaps no Ļubļinas 

Tādējādi komūnas vadītājs, mērs vai attiecīgās pilsētas prezidents pieņem administratīvu lēmumu par jūsu automašīnas iekļaušanu militārajā "dienestā" pēc mobilizācijas izsludināšanas uz kara laiku. Šāds lēmums nāk pa pastu.

– Lēmumu kopā ar pamatojumu nosūta turētājam un pieteikuma iesniedzējam (piemēram, militārās vienības komandierim) rakstiski. Transportlīdzekļa īpašnieks un pieteikuma iesniedzējs lēmumu var pārsūdzēt vojevodā četrpadsmit dienu laikā no tā piegādes dienas. Lēmums var arī likt turētājam pienākumu veikt dienestu bez atsevišķa pieprasījuma, skaidro pulkvežleitnants Ratinskis.

Ja jūsu transportlīdzeklis jau ir paredzēts militārajam dienestam, to pārdodot, neaizmirstiet par to rakstiski paziņot pašvaldības vadītājam vai mēram. Ierakstiem jābūt kārtībā!

Tikai miera laikā

No otras puses, miera laikā akts pieļauj ekskluzīvu automašīnas “iesaukšanu” armijā. Ir tikai trīs gadījumi.

– Mobilizācijas gatavības pārbaude. Automašīnas "mobilizācijas" laiks ir ierobežots līdz 48 stundām, maksimāli trīs reizes gadā.

– Mēs varam pieprasīt transportlīdzekli saistībā ar militārajām mācībām vai mācībām vienībās, kas paredzētas militarizācijai. Pēc tam līdz septiņām dienām, tikai reizi gadā. Un, protams, lielākas vajadzības apstākļos. Runa ir par dabas katastrofām un to seku likvidēšanu. Tad nav laika ierobežojumu,” skaidro pulkvežleitnants Ratinskis.

Skatīt arī: Volkswagen Amarok 2.0 TDI 163 zs - darba zirgs 

Miera laikā izsaukums uz automašīnas "norīkojumu" ir jānogādā īpašniekam 14 dienas pirms izpildes datuma.

- Izņemot dienesta gadījumus, lai pēc tūlītējas ierašanās pārbaudītu bruņoto spēku mobilizācijas gatavību. Tas ir pakļauts tūlītējai izpildei tajā noteiktajā termiņā, piebilst pulkvežleitnants Slavomirs Ratinskis.

Kurš par to maksās?

Finanšu jautājumi nav mazsvarīgi. Mācību, mobilizācijas vai kara laikā transportlīdzeklis var tikt bojāts vai iznīcināts. Šādas situācijas paredz likums.

Īpašniekiem ir tiesības uz naudas atmaksu, t.i., vienreizēju maksājumu par katru uzsākto automašīnas lietošanas dienu. Kā uzsver pulkvežleitnants Ratinskis, likmes ir pakļautas ikgadējai indeksācijai un šobrīd atkarībā no transportlīdzekļa veida un ietilpības svārstās no 154 līdz 484 zlotiem. Militāristi arī atdos izlietotās degvielas ekvivalentu, ja viņi nevarēs atgriezt transportlīdzekli ar benzīna vai dīzeļdegvielas daudzumu, ar kādu tas tika piegādāts.

Var gadīties, ka automašīna tiek sabojāta vai iznīcināta.

– Šajā gadījumā īpašniekam pienākas kompensācija. Visus izdevumus, kas saistīti ar automašīnas lietošanu un iespējamo atlīdzību par automašīnas bojājumiem vai iznīcināšanu, sedz militārā vai paramilitārā vienība, kas izmantoja automašīnu, piebilst pulkvežleitnants.

Ir labas ziņas. Automašīnas īpašniekam var tikt norīkots mobilizācijas brauciens uz militāro vienību, uz kuru viņam ir pienākums atvest savu automašīnu.

- Šajā gadījumā viņš tiek ieskaitīts aktīvajā militārajā dienestā tajā pašā vienībā, kas saņēma piegādāto automašīnu. Var gadīties, ka armijā viņš pats būs savas automašīnas vadītājs, piebilst pulkvežleitnants Ratynskis.

Un otrs, svarīgāks. Automašīnas nodošana Polijas bruņoto spēku vienībām vai paramilitārajām vienībām pēc mobilizācijas izsludināšanas un kara laikā kļūst par kapitāla drošības veidu. Tas nozīmē, ka īpašniekam tiek garantēta tā atgriešana pēc kara beigām vai atbilstoša kompensācija tās bojāejas, nolietošanās vai sabojāšanas gadījumā.

"Nemobilizētu" automašīnu īpašnieki uz to nevar paļauties. Tā kā cīņas laikā visas apdrošināšanas polises nav derīgas, jebkura automašīnas iznīcināšana vai bojājums paliek viņu neatgriezenisks zaudējums.

Pāvels Pucio