Automašīnu bagāžnieki: kas tas ir, ierīce, mērķis
saturs
Amortizatora bojājums nepadara mašīnu nelietojams. Taču tas pasliktina komfortu un vadāmību, jo ceļa nelīdzenumos palielinās virsbūves vibrāciju ilgums un amplitūda. Automašīnas bagāžnieki izskatās diezgan spēcīgi: tie kalpo kā atbalsts, aizsargā piekari no triecieniem un stabilizē riteņus līkumos.
Par drošu un ērtu braukšanu ir atbildīgas īpašas amortizācijas ierīces. Plaukti pie automašīnas ir detaļas, kas nodrošina stabilizāciju kustības un manevru laikā. Ierīcei efektīvi jāaizsargā automašīnas un pasažieri no ceļa nelīdzenuma ietekmes.
Kas ir plaukts
Dzinēja griezes moments caur transmisiju tiek pārsūtīts uz riteņiem, kas saskaras ar ceļu. Visi “izciļņi” un ātruma triecieni var reaģēt ar ļoti spēcīgiem sitieniem automašīnai. Lai slāpētu vibrācijas mašīnās, tiek izmantoti speciāli mehānismi, katram ritenim atsevišķi. Šādas ierīces efektīvi samazina automašīnas virsbūves daudzvirzienu vibrāciju amplitūdu.
Automašīnas sānu statņi atbalsta svaru un drošu smaguma centra novirzes diapazonu. Tie nodod braukšanas impulsu no riteņiem ar nelielu enerģijas zudumu, lai uzsildītu hidraulisko šķidrumu. Tādējādi mašīnas statīvs ir mehānisms, kas nodrošina noderīgu atbalsta atsperes vibrācijas samazināšanas funkciju. Apkalpojama ierīce ietekmē automašīnas komfortu un drošību uz jebkura ceļa seguma.
Automašīnas bagāžniekiem ir atšķirīgas konstrukcijas atkarībā no atrašanās vietas uz automašīnas un ražotāja. Tie atšķiras ar hidrauliskā maisījuma veidu cilindra korpusā un piestiprināšanas metodi pie automašīnas virsbūves un balstiekārtas.
Plaukti automašīnām
Rack ierīce
Detaļa savieno automašīnas riteņus ar rāmi un virsbūvi. Un pārnes braukšanas momentu un virzienu uz automašīnas dizainu.
Automašīnu bagāžnieki sastāv no šādiem elementiem:
- Dobs cilindrs ar virzuli iekšpusē. Pildīts ar zemas kompresijas materiālu.
- Hidrauliskais maisījums, kas pārnes spēku uz virzuli. Var sastāvēt no šķidrumiem un gāzēm.
- Stumšanas stienis savienots ar automašīnas virsbūvi.
- Virzulis, kas atrodas cilindrā, ir aprīkots ar vārstu un cieši pieguļ sienām.
- Blīvējuma blīves un dziedzeri, lai novērstu šķidruma izplūšanu.
- Korpuss, kas apvieno visas detaļas vienā dizainā
- Savienojošie elementi ierīces montāžai.
Kā tas darbojas
Mašīnas statīva galvenās daļas ir atspere un amortizators. Šo elementu apvienotā darbība nodrošina labu noturību uz ceļa, manevrētspēju un komfortu:
- Atspere atrodas uz bagāžnieka ass, kur tā saņem triecienus, kad automašīna atsitas pret izciļņiem un izciļņiem. Cietais metāls samazina vertikālās kustības amplitūdu. Tas slāpē brauktuves vibrācijas ietekmi uz automašīnas virsbūvi.
- Mašīnas plaukta amortizators, kas atrodas uz gareniskās ass, samazina atgriešanās amplitūdu. Un re ļauj mašīnai šūpoties vertikālā un horizontālā virzienā. Kopā ar atsperi tai ir vēlamais efekts, samazinot vibrācijas, kas rodas, atsitoties pret ceļa seguma nelīdzenumiem.
Automašīnas bagāžnieka funkcijas ir šādas:
- mašīnu atbalsts;
- piedziņas spēka pārnešana no riteņiem;
- ķermeņa stabilizācija pa galveno asi;
- brīdinājums par bīstamu slīpuma leņķi;
- sānu trieciena slāpēšana.
Ierīču dizains dažādām riteņu asīm ir atšķirīgs. Automašīnas priekšējie sānu balsti ir plāni, gari un ar vilces gultni. Tie var brīvi griezties ap vertikālo asi kopā ar riteni.
Šķirnes
Transportlīdzekļa amortizatora ierīces atsperes ir izgatavotas no īpaša sakausējuma, kas nodrošina augstu elastību. Šī detaļa pēc izmēriem katrai automašīnas markai izskatās savādāk.
Automašīnu statņu amortizatoru veidi:
- Mehānismi ar eļļas amortizatoriem saudzīgiem ekspluatācijas apstākļiem. Uz slikta ceļa tie ātri uzkarst un zaudē stingrību, bet man ir maza cena.
- Ar gāzu maisījumu zem spiediena. Piekare ar augstu stingrību efektīvi slāpē vibrācijas un ātri atdziest. Bet šāda veida ierīču izmaksas ir augstākas.
- Ar hidraulisko šķidrumu. Naftas un gāzes maisījums zem spiediena. Šis tips apvieno abu iepriekšējo priekšrocības - augstu efektivitāti uz nelīdzeniem ceļiem un labu stingrību.
Dažu uzņēmumu automobiļu modeļos ir iespējams pielāgot ierīču darbības režīmu. Borta dators kontrolē amortizatora apvada vārstu atkarībā no ceļa seguma kvalitātes. Darbības režīmu veidi:
- Sports
- Komforts
- Optimāls.
Šīs opcijas atbilst noteiktam hidrauliskā maisījuma darba spiedienam.
Kāda ir atšķirība starp statni un amortizatoru
Ierīces mērķis ir uzturēt mašīnu kustībā stabilā stāvoklī. Kā arī pasargājot automašīnu no daudzvirzienu ietekmes uz piekares un virsbūves elementiem.
Aizmugurējie amortizatori
Atšķirība starp slāpēšanas mehānismu un amortizatoru:
- Stiprinājums pie lodveida šarnīra un piekares sviras.
- Slodzes darbība no dažādiem virzieniem.
- Augstākas izmaksas un sarežģītība.
- Mašīnu nevar darbināt ar bojātu ierīci.
Automašīnas statņu amortizators parasti darbojas kā konstrukcijas elements. Bet to var uzstādīt arī atsevišķi - tas ir piestiprināts pie klusajiem blokiem un cilpas uz automašīnas virsbūves.
Amortizatora bojājums nepadara mašīnu nelietojams. Taču tas pasliktina komfortu un vadāmību, jo ceļa nelīdzenumos palielinās virsbūves vibrāciju ilgums un amplitūda. Automašīnas bagāžnieki izskatās diezgan spēcīgi: tie kalpo kā atbalsts, aizsargā piekari no triecieniem un stabilizē riteņus līkumos.
Atsevišķs amortizators nav piemērots amortizācijas mehānisma analogs. Tāpēc bojājumu gadījumā ierīce ir jāaizstāj ar jaunu.
Kalpošanas laiks
Amortizācijas mehānismu konstrukcija ir diezgan uzticama. Bet smaga darbība ietekmē elementu izturību.
Biežāk salūst amortizators kā daļa no automašīnas bagāžnieka. Bet ir arī citu konstrukcijas daļu bojājumi: stiprinājumi, lodīšu gultņi, vilces gultņi un atsperes. Triecienu absorbējošām ierīcēm ar gāzes hidraulisko maisījumu ir ilgs kalpošanas laiks.
Mašīnas plaukta darbības ilgumu ietekmē nesapārota uzstādīšana. Ja tiek nomainīta tikai viena ierīce, tad slodzes palielinās dažādu svārstību amplitūdu dēļ. Asimetrisku triecienu dēļ piekares elementi, visticamāk, saplīsīs.
Nomainot, jums jāinstalē jauns mehānisma komplekts. Veci nolietoti elementi nevar darboties efektīvi un saīsinās visas ierīces kalpošanas laiku.
