Auto filtri – kad tos mainīt?
Lielākajai daļai autovadītāju rūp sava auto izskats. Uz automazgātavām parasti dodamies vismaz reizi mēnesī, un tam vēl jāpievieno putekļu sūcējs, polsterējuma mazgāšana un logu mazgāšana. Tomēr ir svarīgi arī uzturēt tīru atsevišķu transportlīdzekļu sistēmu iekšpusi. Tam nepieciešami filtri, kas ietekmē gan automašīnas tehnisko stāvokli, gan brauciena komfortu.
Pēdējo ir daudz katrā automašīnā. Tāpēc, lai izbaudītu viņu ilgo un bezproblēmu apkalpošanu, pirmkārt, in 
savlaicīgi (saskaņā ar ražotāja ieteikumiem) nomainiet pareizo filtru. Mēs iesakām, kam jāpievērš īpaša uzmanība.
Mēs rūpējamies par eļļošanas sistēmu
– Pirmais, t.i., eļļas filtrs, noņem visu veidu netīrumus, kas rodas atsevišķu dzinēja sastāvdaļu vai frakciju nodiluma rezultātā, tā darbības laikā izdalītos kvēpus vai sodrējus, skaidro Gžegožs Kruls, Martom piederošā automobiļu centra Martom servisa vadītājs. Grupa .
Patiesībā šī elementa lomu patiešām ir grūti pārvērtēt. Visa motora darbība patiešām ir atkarīga no tā stāvokļa. Kad šis filtrs sāk zaudēt savas īpašības, mēs riskējam ievērojami palielināt dzinēja nodilumu, kas galu galā var izraisīt nāvējošus bojājumus.
Noteikti atcerieties par sistemātisku nomaiņu. Mēs to darām saskaņā ar autoražotāja ieteikumiem - parasti ik pēc 15 XNUMX nobraukuma km, un tas ir tieši tāds pats biežums kā eļļas gadījumā.
Tīra degviela ir filtrs, kas tiek mainīts retāk
Tikpat svarīgs ir degvielas filtrs, kura uzdevums ir atdalīt visa veida piemaisījumus un cietās daļiņas, kā arī dīzeļdegvielas transportlīdzekļu gadījumā ūdens daļiņas.
“Šis elements lielā mērā nosaka mūsu dzinējam piegādātās degvielas kvalitāti, tāpēc noteikti vajadzētu parūpēties par tā pareizu tehnisko stāvokli un īstajā laikā vecos un nolietotos nomainīt pret jauniem,” piebilst Martom Group pārstāvis.
Tas, cik bieži mums būs jāpieņem lēmums par nomaiņu, lielā mērā būs atkarīgs no izmantojamā benzīna vai dīzeļdegvielas kvalitātes.
Standarta vietas apmeklējums šim nolūkam ir jāplāno pēc aptuveni 30 XNUMX kilometru noskrējiena. Taču, ja agrāk centāmies nedaudz ietaupīt uz degvielu, tad šo attālumu var pat samazināt uz pusi.
Gaiss bez putekļiem un netīrumiem
Savukārt gaisa filtrs, kā norāda nosaukums, kalpo dzinēja iesūktā gaisa attīrīšanai braukšanas laikā no putekļiem, putekļiem un citiem līdzīgiem piesārņotājiem.
– Tajā pašā laikā apmaiņas biežums lielā mērā ir atkarīgs no apstākļiem, kādos mēs parasti ceļojam. Aprobežojoties gandrīz tikai ar braukšanu pilsētā, mēs mainām šo filtru pēc vidēji 15-20 tūkstošiem kilometru. Tomēr transportlīdzeklim, kas brauc putekļainā vidē, no mūsu puses būs nepieciešama biežāka iejaukšanās, saka Gžegožs Kruls.
Atliekot aizvietotāja iegādi, riskējam, t.sk. lai palielinātu degvielas patēriņu. Bieži jūtam arī ievērojamu dzinēja jaudas samazinājumu. Šos simptomus noteikti nevajadzētu ignorēt, jo laika gaitā tie var izraisīt nopietnākus darbības traucējumus.
Mēs iznīcinām mikroorganismus no iekšpuses
Pēdējais no automašīnas filtriem, salona filtrs (pazīstams arī kā ziedputekšņu filtrs), attīra gaisu, kas nonāk automašīnas salonā. Tās stāvoklis galvenokārt ietekmē vadītāja un pasažieru komfortu braukšanas laikā.
Šis filtrs katru gadu jāmaina pret jaunu, jo pēc šī laika tas zaudē savas īpašības, un uzkrātais mitrums veicina sēnīšu un mikroorganismu augšanu.
“Tā rezultātā automašīnas salonā tiek iepūsts piesārņots gaiss, kas var radīt nepatīkamas smakas vai ātrāku stikla iztvaikošanu,” nobeigumā atzīmē Martom Group eksperts.
Aizsērējis salona filtrs būs īpaši nepatīkams bērniem vai jutīgiem cilvēkiem, jo var izraisīt alerģiskas reakcijas. Noteikti vajadzētu izveidot ieradumu to nomainīt, piemēram, pirms vasaras sezonas sākuma, pārbaudot gaisa kondicionieri.
