LPG automašīna: priekšrocības, trūkumi, cena

Sašķidrinātas naftas gāzes transportlīdzeklis darbojas ar divām degvielām: sašķidrinātu naftas gāzi un benzīnu. Lai gan sašķidrinātas gāzes transportlīdzekļi Francijā nav īpaši izplatīti, tie ir mazāk piesārņojoši nekā benzīna un dīzeļdegvielas transportlīdzekļi. LPG priekšrocība ir arī tā, ka tā ir gandrīz uz pusi zemāka par benzīnu.

🚗 Kā darbojas gāzes transportlīdzeklis?

GPL vai sašķidrinātā gāzeir rets degvielas veids: Francijā apgrozās aptuveni 200 000 transportlīdzekļu, kas darbojas ar sašķidrinātu naftas gāzi. Ļoti nedaudzi ražotāji piedāvā arī ar gāzi aprīkotus transportlīdzekļus: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia un Fiat.

LPG ir butāna (80%) un propāna (20%) maisījums, zema piesārņojuma maisījums, kas gandrīz neizdala daļiņas un uz pusi samazina NOx emisijas. Ar LPG darbināmam transportlīdzeklim ir īpaša instalācija, kas ļauj darbināt dzinēju ar benzīnu vai LPG.

Šo ierīci parasti novieto bagāžnieka līmenī, un ir iespējams uzstādīt LPG komplektu transportlīdzeklī, kuram palaišanas brīdī tāda nebija. Tādējādi LPG transportlīdzeklī ir divas tvertnes, viena benzīnam un otra LPG. Mēs runājam par bikarbonācija.

LPG uzpildīšana notiek degvielas uzpildes stacijā, tāpat kā benzīns. Ne visas degvielas uzpildes stacijas ar to ir aprīkotas, taču ar tukšu LPG pudeli auto var braukt tikai ar benzīnu, kas garantē tā autonomiju.

Auto jāsāk ar benzīnu. Gāze tiek iedarbināta, kad dzinējs ir silts un automašīna var darboties ar benzīnu vai sašķidrinātu naftas gāzi, atkarībā no tā, kuru jūs izvēlaties un cik daudz degvielas ir pieejams. LPG tiek injicēts, izmantojot īpašu inžektoru.

Automašīna var automātiski pārslēgties starp abām degvielām atkarībā no daudzuma, taču to var izdarīt arī manuāli, pateicoties komplektācijā iekļautajam slēdzim. Sensors parāda katras no divām tvertnēm līmeni. Pārējais gāzes auto darbojas tāpat kā jebkurš cits!

🔍 Kādas ir gāzes automašīnas priekšrocības un trūkumi?

LPG ir arī degviela mazāk piesārņojošs un lētāks nekā benzīns un dīzelis. Šī ir galvenā gāzes dzinēja priekšrocība. Tomēr tam ir arī trūkumi. Ja papildu izmaksas gāzes auto iegādei ir diezgan zemas, salīdzinot ar parasto modeli, gāzes komplekts ir dārgāks un apgrūtinošāks.

Tāpēc labāk ir ieguldīt transportlīdzeklī, kas darbojas ar sašķidrinātu naftas gāzi, nevis pārveidot esošo transportlīdzekli. Mūsdienās ir pieaudzis degvielas uzpildes staciju skaits, kas apkalpo sašķidrinātu naftas gāzi, tāpēc uzpilde vairs nav īsti sarežģīta.

Tomēr sašķidrinātas gāzes transportlīdzekļa papildu svars izraisa surconsommation salīdzinot ar benzīna modeli. Tādējādi automašīnas patēriņš ar sašķidrināto gāzi ir aptuveni 7 litri uz 100 km, vai par litru vairāk nekā benzīna automašīnai. Taču LPG cena ļaus maksāt vairāk nekā 40% lētāk līdzvērtīgā apmērā.

Šeit ir kopsavilkuma tabula ar gāzes automašīnas galvenajām priekšrocībām un trūkumiem:

Hibrīds vai gāzes transportlīdzeklis?

Mūsdienās hibrīdautomobiļi ir vairāk izplatīti Francijas tirgū nekā LPG transportlīdzekļi. Viņiem ir divi motori, viens elektrisks un otrs termiskais. Atkarībā no tā, kā izmantojat savu hibrīdauto, kas ir vairāk piemērots braukšanai pilsētā, varat ietaupīt līdz 40% par jūsu degvielas budžetu.

Taču ir dažādi hibrīdautomobiļu veidi, jo īpaši ar spraudni vai bez tā, un ne visi ir piemēroti vides bonuss... Turklāt to elektriskā autonomija ir relatīva, un tie ir piemērotāki braukšanai pilsētā, nevis gariem braucieniem uz šosejas.

Arī papildu izmaksas, iegādājoties hibrīdauto, ir augstākas nekā ar gāzi darbināma transportlīdzekļa iegādei. Tomēr hibrīdauto gūst labumu no lielākas jaudas.

Elektriskā automašīna vai gāze?

Lai gan sašķidrināta naftas gāze ir videi draudzīgāka par naftu, jo tā neizdala daļiņas no benzīna sadegšanas un ir mazāk atkarīga no naftas eksportētājvalstīm, tā joprojām ir fosilais kurināmais... Tas arī izdala oglekļa dioksīdu un tāpēc ir tikai pāreja uz patiesi tīru, zemu piesārņojuma mobilitāti.

Tomēr, pat ja elektriskie transportlīdzekļi neizdala CO2, to ražošana ir ļoti piesārņojoša. Turklāt elektromobiļa akumulators nav videi draudzīgs ne ražošanas laikā, ne tā kalpošanas laika beigās.

Elektriskie transportlīdzekļi ir arī daudz dārgāki nekā LPG transportlīdzekļi. Bet elektromobilim ir tiesības konversijas bonuss un vides bonuss, kas nedaudz samazina šīs papildu izmaksas.

🚘 Kuru gāzes transportlīdzekli izvēlēties?

LPG transportlīdzekļu piedāvājums turpina samazināties. Tomēr mēs iesakām izvēlēties transportlīdzekli, kas darbojas ar LPG, nevis aprīkot savu dārgo un apjomīgo komplektu. Ja rodas papildu izmaksas par līdzvērtīgu benzīna modeli (no No 800 līdz 2000 eiro aptuveni), jums joprojām būs jāmaksā mazāk nekā dīzeļdegvielas modelim.

Varat arī apsvērt iespēju iegādāties lietotu LPG automašīnu, nevis jaunu automašīnu. Tomēr pārliecinieties, vai konvertēšana tika veikta pareizi, ja tā nebija sākotnējā.

Atkarībā no jūsu vajadzībām, budžeta un jūsu vēlmēm, šeit ir daži LPG transportlīdzekļi, ko varat atrast tirgū:

• Dacia Duster LPG ;
• Dacia Sandero LPG ;
• Fiat 500 LPG ;
• Opel Corsa LPG ;
• Renault Clio LPG ;
• Renault Capture LPG.

Jūs vienmēr varat pārveidot savu automašīnu par benzīnu vai dīzeļdegvielu. Jūsu transportlīdzekļa aprīkošanas ar LPG izmaksas ir aptuveni No 2000 līdz 3000 eiro.

🔧 Kā uzturēt ar gāzi darbināmu transportlīdzekli?

Mūsdienās LPG transportlīdzekļu apkalpošana ir daudz vienkāršāka nekā vecāku modeļu apkalpošana. Tāpat kā benzīna modelim, jums ir jāveic kapitālais remonts ik pēc 15-20 000 km... Sašķidrinātās naftas gāzes priekšrocība ir tāda, ka jūsu dzinējs mazāk aizsērē un tāpēc prasa mazāku apkopi.

Tomēr LPG transportlīdzeklim ir dažas īpašas funkcijas: filtri papildu sašķidrinātās gāzes ķēdē, papildu šļūtenes un tvaika regulators nav pieejams benzīna modelim. Pretējā gadījumā jūsu LPG transportlīdzekļa apkope ir tāda pati kā benzīna vai dīzeļdegvielas transportlīdzekļa apkope.

Tagad jūs zināt visu par LPG automašīnu! Tīrāka alternatīva benzīna automašīnai, tai ir arī zemāka pašizmaksa, pateicoties daudz zemākām LPG cenām. Tomēr sašķidrinātā naftas gāze joprojām ir fosilais kurināmais, un LPG transportlīdzekļi joprojām ir diezgan reti.