Automātiskais Chrysler 62TE
saturs
Chrysler 6TE 62 pakāpju automātiskā pārnesumkārba tika ražota Amerikā no 2006. līdz 2020. gadam un tika uzstādīta tādiem populāriem modeļiem kā Pacific, Sebring un Dodge Journey. Bet mūsu valstī šī mašīna ir pazīstama kā Chrysler Voyager automātiskā pārnesumkārba un daudzi tās analogi.
Ultradrive saimē ietilpst: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE un 42RLE.
Specifikācijas Chrysler 62TE
RўReRї | hidrauliskā mašīna |
Pārnesumu skaits | 6 |
Braukšanai | priekšā |
Motora darba tilpums | līdz 4.0 litriem |
Griezes moments | līdz 400 Nm |
Kādu eļļu ielej | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
Smērvielas tilpums | 8.5 litri |
Eļļas maiņa | ik pēc 60 000 km |
Filtra nomaiņa | ik pēc 60 000 km |
Aptuvenais resurss | 250 000 km |
Pārnesumu skaitļi automātiskā pārnesumkārba Chrysler 62TE
Piemēram, 2008. gada Chrysler Grand Voyager ar 3.8 litru dzinēju:
Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Aizmugurē |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
Kādas automašīnas bija aprīkotas ar Chrysler 62TE kasti
200 1 (JS) | 2010 - 2014 |
Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2016 |
Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2016 |
Pacifica 1 (CS) | 2006 - 2007 |
Atriebējs 1 (JS) | 2007 - 2014 |
1. ceļojums (JC) | 2008 - 2020 |
Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2016 |
1. kārtība (7B) | 2008 - 2013 |
Automātiskās pārnesumkārbas 62TE trūkumi, bojājumi un problēmas
Slavenākais automātiskās pārnesumkārbas vājais punkts ir Low trumulis, tas vienkārši pārsprāgst
Nevis augstākais resurss šajā transmisijā atšķiras un solenoīdu bloks
Līdz 100 000 km parasti ir jānomaina viens no solenoīdiem vai EPC sensors
Pēc 200 000 km vibrācijas dēļ bieži mainās bukses, kā arī ātruma sensors
Šai kastei nepatīk ilgstoša slīdēšana, tiek iznīcināts planetārais zobrats