Automātiskais Chrysler 42LE
saturs
4 pakāpju automātiskā pārnesumkārba Chrysler 42LE vai A606 tika samontēta no 1992. līdz 2003. gadam un tika uzstādīta LH platformas priekšpiedziņas modeļiem ar garenisko dzinēja izvietojumu. Mūsu tirgū šī automātiskā pārnesumkārba ir pazīstama kā Chrysler 300M un līdzīga Dodge Intrepid automātiskā pārnesumkārba.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE и 62TE.
Chrysler 42LE specifikācijas
| RўReRї | hidrauliskā mašīna |
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Braukšanai | priekšā |
| Motora darba tilpums | līdz 3.5 litriem |
| Griezes moments | līdz 340 Nm |
| Kādu eļļu ielej | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Smērvielas tilpums | 9.0 litri |
| Eļļas maiņa | ik pēc 60 000 km |
| Filtra nomaiņa | ik pēc 60 000 km |
| Aptuvenais resurss | 300 000 km |
Pārnesumu skaitļi automātiskā pārnesumkārba Chrysler 42LE
Izmantojot 300. gada Chrysler 2000M piemēru ar 3.5 litru dzinēju:
| Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Aizmugurē |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Kurām automašīnām tika uzstādīta Chrysler 42LE ātrumkārba?
| Concorde 1 | 1992 - 1997 |
| Concorde 2 | 1997 - 2003 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| LHS 2 | 1998 - 2001 |
| New Yorker 14 | 1994 - 1996 |
| 300 miljoni 1 (LR) | 1998 - 2003 |
| Bezbailīgs 1 | 1993 - 1997 |
| Intrepid 2 (LH) | 1997 - 2003 |
| Vision 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| zobrats 1 | 1997 - 2002 |
Automātiskās pārnesumkārbas 42LE trūkumi, bojājumi un problēmas
Solenoīda blokam automātiskajā pārnesumkārbā līdz 1999. gadam bija maz servisa, bet pēc tam tas tika modernizēts
Atjauninātā transmisijā solenoīdus parasti uztur 150 - 200 tūkstošus km
Ik pēc 150 000 km jāmaina GTF sajūgs, pretējā gadījumā salūzīs eļļas sūkņa bukse
Saskaņā ar mašīnas elektroierīcēm, selektora pozīcijas un ātruma sensors bieži neizdodas
Pārnesumkārba ilgstoši necieš slīdēšanu, kas ātri izraisa planetārā zobrata sadalīšanos