Automātiskais Chrysler 41TE
saturs
Chrysler 4TE vai A41 604 pakāpju automātiskā pārnesumkārba tika salikta no 1989. līdz 2010. gadam un tika uzstādīta gan koncerna modelim, gan Volga Siber un Eclipse 2 ar F4AC1 indeksu. Bet galvenokārt šī mašīna ir pazīstama kā Dodge Caravan automātiskā pārnesumkārba un tās daudzie analogi.
Ultradrive saimē ietilpst: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE un 62TE.
Specifikācijas Chrysler 41TE
| RўReRї | hidrauliskā mašīna |
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Braukšanai | priekšā |
| Motora darba tilpums | līdz 4.0 litriem |
| Griezes moments | līdz 400 Nm |
| Kādu eļļu ielej | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Smērvielas tilpums | 9.2 litri |
| Eļļas maiņa | ik pēc 60 000 km |
| Filtra nomaiņa | ik pēc 60 000 km |
| Aptuvenais resurss | 250 000 km |
Pārnesumu skaitļi automātiskā pārnesumkārba Chrysler A604
Piemēram, 2005. gada Dodge Caravan ar 3.3 litru dzinēju:
| Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Aizmugurē |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Kādas automašīnas bija aprīkotas ar Chrysler A604 kasti
| Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| Imperiālais 7 | 1990 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Town & Country 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Town & Country 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Town & Country 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Town & Country 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravan 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Caravan 2 (EN) | 1990 - 1995 |
| Caravan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Grand Caravan 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2003 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| 2. slānis (JR) | 2000 - 2006 |
| brīze | 1995 - 2000 |
| Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Eclipse 2 (D3) | 1994 - 1999 |
| Volga Cyber | 2008 - 2010 |
Automātiskās pārnesumkārbas 41TE trūkumi, bojājumi un problēmas
Pirmās automātiskās pārnesumkārbas versijas bija mitras un līdz 1998. gadam sagādāja daudz nepatikšanas
Kaste necieš garas slīdēšanas, no tām tiek iznīcināts planetārais zobrats
GTF sajūgs ir jāatjaunina ik pēc 90 000 km, pretējā gadījumā tas salauzīs eļļas sūkņa buksi
Solenoīda bloks nav ļoti uzticams, taču tas ir lēts un viegli nomaināms
Elektriķis šeit rada daudz problēmu: elektroinstalāciju, kontaktus un ātruma sensorus