Automātiskā pārnesumkārba Aisin AW91-40LS
saturs
Aisin AW4-91LS 40 pakāpju automātiskā pārnesumkārba pirmo reizi tika parādīta 2000. gadā, un to nekavējoties sāka uzstādīt daudziem Toyota un Lexus modeļiem ar U240 indeksu. Šī transmisija ir uzstādīta priekšējo un visu riteņu piedziņas automašīnām ar dzinēju līdz 330 Nm.
AW90 saimē ietilpst arī automātiskā pārnesumkārba: AW 90-40LS.
Specifikācijas Aisin AW91-40LS
RўReRї | hidrauliskā mašīna |
Pārnesumu skaits | 4 |
Braukšanai | priekšpuse/pilna |
Motora darba tilpums | līdz 3.3 litriem |
Griezes moments | līdz 330 Nm |
Kādu eļļu ielej | Toyota ATF Type T-IV |
Smērvielas tilpums | 8.6 l |
Eļļas maiņa | ik pēc 90 000 km |
Filtra nomaiņa | ik pēc 90 000 km |
Aptuvenais resurss | 300 000 km |
Pārnesumu skaitļi automātiskā pārnesumkārba AW 91-40 LS
Piemēram, 2003. gada Toyota Camry ar 3.0 litru dzinēju:
Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Aizmugurē |
---|---|---|---|---|---|
3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
Līdzīgas transmisijas no citiem ražotājiem:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar AW91-40LS kasti
RAV4 XA20 | 2000 - 2005 |
RAV4 XA30 | 2005 - 2008 |
Kamrijs XV20 | 2000 - 2001 |
Kamrijs XV30 | 2001 - 2004 |
Solāra XV30 | 2002 - 2006 |
Šūna T230 | 2000 - 2006 |
Highlander XU20 | 2000 - 2007 |
Harrier XU10 | 2000 - 2003 |
RX XU10 | 2000 - 2003 |
IS XV20 | 2000 - 2001 |
tC ANT10 | 2004 - 2010 |
xB E14 | 2007 - 2015 |
Aisin AW91-40LS trūkumi, bojājumi un problēmas
Šīs mašīnas ir slavenas ar savu uzticamību un bez bojājumiem nobrauc līdz 200 000 km.
Kastes aizmugurējais vāks tiek uzskatīts par vājo posmu, tas bieži tiek deformēts
Pirmajos ražošanas gados šeit izdega Fujitsu ražotais vadības bloks.
Eļļas sūkņa blīve bieži plūst, ja to palaidīsit garām, sūknis būs jāmaina
Intensīva paātrinājuma dēļ ātrumkārbā ātri tiek iznīcināts planetārais pārnesums