Automātiskā detalizācija - auto "spa"
Daudziem autovadītājiem rūpes par automašīnas krāsojuma stāvokli parasti beidzas ar automātiskās automazgātavas apmeklējumu vai bēdīgi slavenās "birstes un ūdens spaini". Taču autobraucēju vidū varam atrast arī cilvēkus, kuri ļoti novērtē sava auto izskatu. Tieši viņiem tika izveidots detalizācijas pakalpojums.
Var šķist, ka automašīnas mazgāšana ir triviāls darbs. Tomēr, kā izrādās, daudzi cilvēki to dara nepareizi, kas galu galā noved pie krāsojuma bojājumiem. Nelieli skrāpējumi un blāva automašīnas virsbūves krāsa, kā arī darvas nogulsnes vai noturīgi traipi uz krāsojuma. Gandrīz katrs lietotas automašīnas īpašnieks ir pazīstams ar šīm problēmām.
– Šādu bojājumu pašlabošana, ja mums nav atbilstošas pieredzes, mūsu automašīnai var beigties ļoti slikti. Nepareiza ķīmisko vielu izvēle vai intuīcijas trūkums, lietojot kafijas dzirnaviņas 
virsbūvi var nopulēt, vienīgā izeja no situācijas ir atdot auto krāsotājam. Tāpēc ir vērts izmantot profesionālu detalizācijas uzņēmumu pakalpojumus. "Viņi atgriezīs mūsu automašīnām spīdumu, ko tās ir zaudējušas gadu gaitā," sacīja Kamils Lučaks no G-Force Auto Detailing Warsaw.
Polijas tirgū šādu ražotņu piedāvājums nepārtraukti paplašinās, pateicoties kam klienti to var pielāgot savām vēlmēm un prasībām. Viens no biežāk izvēlētajiem pakalpojumiem ir tā sauktais sulainis, kas sastāv no lakas krāsas atsvaidzināšanas un sākotnējās dziļuma atjaunošanas. – Rūpīgi mazgājot automašīnu ar aktīvajām putām 
pēc tam saskaņā ar metodi diviem spaiņiem un žāvēšanai tiek veikta procedūra, ko sauc par dekontamināciju, t.i. stingri nosēdušos piesārņotāju noņemšana ar speciālu mālu. Kad augšējais netīrumu un aplikuma slānis ir noņemts, mēs pārejam uz nākamo posmu - krāsas korekciju ar pulēšanas mašīnu. Beigās ar vasku tiek apstrādāts viss ķermenis, lai pēc iespējas ilgāk saglabātu efektu, skaidro Kamils Lučaks.
Savukārt pati detalizācija ir progresīvāks un visaptverošāks serviss, kas adresēts cilvēkiem, kuri vēlas atsvaidzināt ne tikai krāsojumu, bet arī dažus virsbūves elementus, piemēram, lukturu virsmu vai apdares sloksnes. Jāatceras, ka ar gadiem izgaist arī plastmasas elementi. 
automašīnas virsbūve. Salīdzinājumā ar valtingu, detalizācija izceļas arī ar daudzpakāpju krāsu korekciju, kuras laikā tiek noņemtas gandrīz visas mazākās skrambas, kas radušās automašīnas darbības rezultātā.
Kas var izmantot šo pakalpojumu? Gandrīz jebkura automašīna var būt detalizēta. Automašīnas aptīšana ar plēvi nav šķērslis. Šādos gadījumos tiek izmantoti speciāli vaski un kopšanas metodes, kas var pasargāt automašīnu no daudziem bojājumiem, kas rodas ikdienas lietošanas rezultātā.
"Tomēr auto detaļu apstrāde neaprobežojas tikai ar atkārtotu apdari. Daudzas rūpnīcas piedāvā arī salona remonta pakalpojumus, īpaši ādas un velūra polsterējumu. Taču piedāvājumu klāsts nepārtraukti pieaug, un par servisa detaļām ar katru klientu vienojas individuāli, – uzsvēra G-Force Auto Detailing eksperts.
Cenas atkarībā no auto izmēra un virsbūves stāvokļa var svārstīties no 300 PLN (A un B segmenta automašīnām) līdz 1,5 tūkstošiem PLN (lielie apvidus auto, kā arī augstākās un premium klases). transportlīdzekļi).
