Audi Q4 e-tron: fotogrāfijas un dati – priekšskatījums
Testa brauciens

Audi Q4 e-tron: fotogrāfijas un dati – priekšskatījums

Fotogrāfijas un dati par Audi Q4 e-tron: Vidējā klases vācu elektriskais SUV, kas pieejams ar aizmugurējo vai visu riteņu piedziņu divos virsbūves veidos (Normal un Sportback), izstāžu zālēs nonāks jūnijā.

Audi ieviesa foto и dot no Q4 e-tron: Vidēji elektrisks SUV Vācu valoda - pieejams aizmugurējā piedziņa o neatņemama divās lietas versijās ("normāls" un Sportback) izstāžu zālēs nonāks jūnijā.

Fotogrāfijas Audi Q4 e-tron

Fotogrāfijas Audi Q4 e-tron Sportback

Audi e-tron: divi virsbūves stili

L 'Audi e-tron būs pieejams (tāpat kā citi Džips Mājas no četriem gredzeniem: Q3, Q5 un e-tron) "standarta" un Sportback... Pēdējam ir gludāks un aerodinamiskāks dizains (Cx 0.26, nevis 0.28), spoileris un elektriski vadāmas bagāžas nodalījuma durvis.

Audi Q4 e -tron: fotoattēli un dati - priekšskatījums

Audi Q4 e-tron: izmēri

L 'Audi Q4 etron Tā garums ir 4,59 metri (par 9 cm mazāks nekā Q5), 1,87 metrus plats (piemēram, Ssangyong Korando) un 1,63 metrus augsts (tieši tāpat kā e-tron). IN solis ir 2,76 metri.

Audi Q4 e -tron: fotoattēli un dati - priekšskatījums

Audi Q4 e-tron: akumulators

La baterijas Uzstādīta 55 kWh "bāze"Audi Q4 etron lētāk, to var uzlādēt līdz 7,2 kW AC un līdz 100 kW D.C.... Alternatīva 82 kW, kas atrodama citās versijās Vidēji elektrisks SUV Ingolštatē jūs varat uzlādēt līdz 11 kW maiņstrāvu un 125 kW līdzstrāvu (5 līdz 80% 38 minūtēs).

Audi Q4 e -tron: fotoattēli un dati - priekšskatījums

Audi Q4 e-tron: dzinēji, jauda un klāsts

Ir trīs versijasAudi Q4 etron: divi a aizmugurējā piedziņa aizmugurējais dzinējs (35 jā 170 CV e -pasts 40 204 ZS) un 50 Quattro a četru riteņu piedziņa с divi elektromotori Kopējā jauda ir 299 ZS.

L 'Audi Q4 e-tron 35 – Teutonic Sport Utility “Basic” versija ar nulles emisijām – instalēšana elektromotors 170 zs. aiz muguras un vienatnē baterijas 55 kWh, kas garantēautonomija 341 km (349 Sportback). Maksimālais ātrums ir 160 km / h un 9 sekundes, lai paātrinātu no 0 līdz 100 kilometriem stundā.

L 'Audi Q4 e-tron 40, iespēja tiem, kas meklē maksimumu autonomija (520 km un spēja iegūt 130 km 10 minūtēs, pateicoties ātra uzlāde), stiprinājums i elektromotors 204 zs. aiz muguras un vienatnē baterijas no 82 kWh. Veiktspēja? Maksimālais ātrums ir 160 km / h un 8,5 sekundes pie 0-100.

L 'Audi Q4 e-tron 50 quattro versija tiem, kas vēlas maksimālu veiktspēju: četru riteņu piedziņa, divi elektromotori (viens priekšā, viens aizmugurē) ar 299 ZS, maksimālo ātrumu 180 km / h un 6,2 sekundes pie "0-100". Baterijas 82 kWh unautonomija 488 km (497 Sportback).

Audi Q4 e -tron: fotoattēli un dati - priekšskatījums

Audi Q4 e-tron: dizains

StilsAudi Q4 etron и Q4 e-tron Sportback iedvesmojoties no divām koncepcijām, kas parādītas 2019. un 2020. gadā. Ārpusē mēs atrodam veiksmīgu dizainu, kas izrotāts ar lielisku vieglmetāla diski (No 19 līdz 21 collām), un iekšpusē izceļas uz vadītāju vērsta centrālā konsole ar displeju līdz 11,6 collām.

Audi Q4 e -tron: fotoattēli un dati - priekšskatījums

Audi Q4 e-tron: ietilpība un bagāžnieks

KabīneAudi Q4 etron Tas ir plašs un daudzpusīgs, ar 24,8 litru uzglabāšanas nodalījumiem un praktiskiem izgriezumiem durvju paneļos blakus roku balstam, lai ievietotu 1 litra pudeles.

Il bagāžnieks Tā tilpums ir 520 litri, kas, nolaižot aizmugurējos sēdekļus, kļūst par 1.490: Sportback reaģē ar 535 / 1.460 litru tilpumu.

Audi Q4 e -tron: fotoattēli un dati - priekšskatījums

Audi Q4 e-tron: cenas

I Cenas priekš 'Itālija O 'Audi Q4 etron vēl nav atklāts: Vācijā elektriskais krosovers Četri gredzeni sāksies no 41.900 2021 eiro, savukārt Sportback (kas nonāks pārdošanā 2.000. gada trešajā ceturksnī) maksās aptuveni par XNUMX eiro vairāk.

Audi Q4 e -tron: fotoattēli un dati - priekšskatījums

Audi Q4 e-tron: iespējas

La standarta aprīkojums O 'Audi Q4 etron to var bagātināt, sastādot plašu sarakstu neobligāti... Starp "labumiem" mēs atzīmējam Matrix LED lukturi, dienas gaitas lukturi ar četriem iestatījumiem,galvas displejs a realitāte ir palielinājusies, siltumsūknis, kas pasažieru salona sildīšanai izmanto atlikušo siltumu, le sporta balstiekārta kas pazemina apdari par 1,5 cm (S līnijas versijās standarta aprīkojumā), Dynamic Driving Management Audi diska izvēle (iekļauts Sportback cenā), lūk progresīva stūrēšana (standarta aprīkojumā Sportbacks un XNUMXWD) un Pielāgojama kruīza kontrole.

Pievieno komentāru