Testa brauciens Audi prezentēja jaunas paaudzes lāzera gaismas
Testa brauciens

Testa brauciens Audi prezentēja jaunas paaudzes lāzera gaismas

Testa brauciens Audi prezentēja jaunas paaudzes lāzera gaismas

Matricas lāzera tehnoloģija optimāli apgaismo ceļu, nodrošina jauna veida gaismas palīdzības funkcijas un tika izstrādāta sadarbībā ar Osram un Bosch.

Matrix lāzera tehnoloģija ir balstīta uz LaserSpot tehnoloģiju tālās gaismas gaismas avotiem, ko Audi ieviesa Audi R8 LMX *. Pirmo reizi spilgtie lāzeri ļāva projektoru tehnoloģiju integrēt kompaktos un jaudīgos lukturos.

Jaunās tehnoloģijas pamatā ir ātri kustīgs mikrospogulis, kas novirza lāzera staru. Pie neliela braukšanas ātruma gaismas stars izplatās lielā projekcijas laukumā, un ceļš tiek apgaismots ļoti plašā diapazonā. Pie liela ātruma atvēršanās leņķis ir mazāks, un gaismas intensitāte un diapazons ir ievērojami palielināts. Tā ir īpaši svarīga priekšrocība, braucot pa šoseju. Turklāt šo lampu staru var izkliedēt precīzāk. Tas nozīmē, ka spilgtumu dažādās apgaismojuma zonās var mainīt, precīzi kontrolējot aptumšošanas laiku un apgaismojumu tajos.

Vēl viens jaunums ir inteliģenta un ātra lāzerdiožu aktivizēšana un deaktivizēšana atkarībā no spoguļa stāvokļa. Tas ļauj gaismas staram dinamiski un ļoti ātri paplašināties un sarukt. Tāpat kā ar pašreizējo Audi Matrix LED, ceļš vienmēr ir spilgti apgaismots, neapžilbinot citus satiksmes dalībniekus. Būtiskā atšķirība ir tā, ka matricas lāzera tehnoloģija piedāvā vēl precīzāku un izcilāku dinamisko izšķirtspēju un līdz ar to augstāku gaismas izmantošanas pakāpi, kas uzlabo satiksmes drošību.

Jaunajā tehnoloģijā OSRAM zilās lāzera diodes uz trīs milimetru ātri kustīgu spoguli projicē 450 nanometru viļņa garumu. Šis spogulis novirza zilo lāzera gaismu uz pārveidotāju, kas to pārvērš baltajā gaismā un novirza uz ceļa. Šim nolūkam izmantotais spogulis, ko piegādājis Bosch, ir elektromehāniski vadāma mikrooptiskā sistēma, kuras pamatā ir silīcija tehnoloģija. Tas ir ārkārtīgi izturīgs un kalpo ļoti ilgi. Līdzīgus komponentus izmanto akselerometros un vadības ierīcēs elektroniskajās stabilitātes kontroles sistēmās.

Trīs gadu ilgā iLaS projektā Audi cieši sadarbojas ar Bosch, Osram un Lichttechnischen Institut (LTI), kas ietilpst Karlsrūes Tehnoloģiju institūtā (KIT). Projektu sponsorē Vācijas Federālā Izglītības un zinātnes ministrija.

Audi daudzus gadus ir bijusi vadošā loma automobiļu apgaismojuma tehnoloģijās. Daži no galvenajiem zīmola jauninājumiem:

• 2003. gads: Audi A8 * ar adaptīviem lukturiem.

• 2004. gads: Audi A8 W12 * ar dienas gaitas gaismas lukturiem.

• 2008: Audi R8 * ar pilniem LED lukturiem

• 2010: Audi A8, kurā priekšējos lukturus kontrolē, izmantojot navigācijas sistēmas datus.

• 2012: Audi R8 ar dinamiskiem pagrieziena signāliem

• 2013: Audi A8 ar matricas LED lukturiem

• 2014. gads: Audi R8 LMX ar LaserSpot tālās gaismas tehnoloģiju

2020-08-30

Pievieno komentāru