Aston Martin ir paziņojis, ka 2024. gadā tas kļūs par hibrīdu, bet 2030. gadā - ar pilnībā elektrisku.
Blogs

Aston Martin ir paziņojis, ka 2024. gadā tas kļūs par hibrīdu, bet 2030. gadā - ar pilnībā elektrisku.

Aston Martin uzskata, ka tas var kļūt par ilgtspējīgu īpaši luksusa automašīnu zīmolu, un jau tagad smagi strādā, lai to sasniegtu. Saskaņā ar ziņojumiem zīmols varētu prezentēt savu pirmo hibrīdu 2024. gadā un pēc tam radīt vietu pilnībā elektriskam sporta auto.

Aston Martin pievienojas to autoražotāju rindām, kas pārsteidzoši tuvākajā nākotnē sola pārdot tikai elektromobiļus. Daudzi ražotāji ir apņēmušies būt mazāk kaitīgiem videi gan ražošanas posmā, gan uz ceļa. Kopš Porsche leģendāro 718 līniju pārslēdza uz pilnībā elektrisku, daudzi uzņēmumi ir centušies uzlabot savu ietekmi uz vidi no sākuma līdz beigām.

Nesenā pagātnē Aston Martin jau ir izstrādājis dažus elektrisko transportlīdzekļu uzlabojumus.

Tiek ziņots, ka Aston Martin savu pirmo hibrīdauto laidīs klajā 2024. gadā. Lai gan oficiālu paziņojumu nav, dažiem ir aizdomas, ka ikoniskā nosaukuma dzinēja vidējais remonts būs kandidāts. Turklāt 2025. gadā uzņēmums plāno laist klajā savu pirmo sērijveidā ražoto automašīnu tikai uz akumulatoriem.

2019. gada Gudvudas ātruma festivālā Aston Martin prezentēja Rapide E — zīmola četrdurvju sedana pilnībā elektrisko versiju. Aston plānoja izlaist 155 šīs automašīnas sērijveida modeļus. Tomēr izskatās, ka kopš tā laika viņš ir trāpījis cirtējam. Tomēr pastāv iespēja, ka tas atgriezīsies kā pirmais pilnībā elektriskais Aston Martin. Turklāt Autoevolution piebilst, ka elektriskie komponenti, ko Aston izmantoja tajā laikā, neatbilda mūsdienu standartiem. Britu uzņēmums, iespējams, to atcēla, jo tas nebija pietiekami labs.

Aston Martin pāreja uz elektriskajiem transportlīdzekļiem kopā ar citiem Eiropas ražotājiem atbilst Euro-7 standartam. Tas būtībā ir likums, kas liek visiem autoražotājiem samazināt emisijas līdz 2025. gadam. Tas arī nav mazs mērķis. Valdība vēlas samazināt no 60% līdz 90%. Autoevolution saka, ka daudzi Eiropas ražotāji uzskata, ka laika grafiks ir nepamatoti optimistisks. Tomēr tas noteikti nav atturējis ražotājus mēģināt mainīt savu darba veidu.

Ikoniskais sporta automašīnu zīmols nevēlas tikai padarīt savus auto videi draudzīgākus.

Aston ne tikai cenšas padarīt savas automašīnas videi draudzīgākas. Uzņēmuma izpilddirektors Tobias Mörs plāno 2039% bioloģisko ražošanu. Ne tikai tas, ka Moers cer līdz XNUMX. gadam izveidot pilnīgi zaļu piegādes ķēdi.

“Lai gan mēs atbalstām elektrifikāciju, mēs uzskatām, ka mūsu ilgtspējības ambīcijām ir jāsniedzas tālāk par transportlīdzekļu ražošanu bez emisijām, un mēs vēlamies iekļaut ilgtspējību mūsu darbībā ar komandu, kas pārstāv sabiedrību ar lepnumu, ražojot produktus. sniedzot pozitīvu ieguldījumu kopienās, kurās mēs darbojamies," sacīja Moers.

Lai gan Moers ir ambiciozs, viņš ir pārliecināts, ka Aston Martin var kļūt par "pasaulē vadošo ilgtspējīgu īpaši luksusa uzņēmumu". Aston Martin noteikti nav pazīstams ar izliektu automašīnu radīšanu. Diemžēl paši tā V8 un V12 dzinēji no vides viedokļa nav īpaši labi. 

Tātad sporta automobiļu mantojuma kombinācija kopā ar elektrisko transportlīdzekļu brutālo paātrinājumu noteikti padarīs braukšanu ar automašīnu jautru. Neviens nevar droši pateikt, kāda būs globālā automobiļu tirgus nākotne attiecībā uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tomēr var droši pieņemt, ka tie būs ļoti ātri un patīkami braukt.

:

Pievieno komentāru