Baterijas: Kymco un Super Soco apvieno, lai sasniegtu kopīgu standartu

Divriteņu transportlīdzekļu ražotāji Kymco, Super Soco un Felo Technologies tikko oficiāli parakstījuši jaunu stratēģisku vienošanos. Kopā viņi izstrādās jaunu elektrisko motociklu un motorolleru līniju, kuras pamatā ir Kymco Ionex akumulatoru platforma.

Ja pēdējos mēnešos Taivānas Kymco ir klusējis, tas neatsakās no akumulatoru nomaiņas tehnoloģijas. Ionex sistēma, kas tika ieviesta 2018. gadā, tikko ieguva jaunus galvenos partnerus: Super Soco un Felo, divus ražotājus, kas specializējas elektrisko divriteņu transportlīdzekļu ražošanā.

Saskaņā ar darījuma nosacījumiem turpmākie abu zīmolu elektriskie skrejriteņi un motocikli tagad izmantos Ionex sistēmu. Standartizēts, tas ļaus apsvērt vispārīgu akumulatoru nomaiņas sistēmu izvietošanu, jo īpaši lielajās pilsētās.

Atklāts karš ar Gogoro

Šodien Gogoro ir neapstrīdams līderis akumulatoru nomaiņā. Taivānas ražotājs, tāpat kā Kymco, ir specializējies elektroenerģijā, tam ir plašs modeļu klāsts un vairāk nekā 2 bateriju maiņas staciju tīkls Taivānā. Kopš tā laika viņš ir paziņojis par partnerattiecībām ar citiem ražotājiem, tostarp Yamaha un Suzuki, kā arī par īpašām partnerībām Indijā un Ķīnā.

Tā vietā, lai pievienotos iniciatīvai, Kymco ir izvēlējies to darīt vienatnē un cenšas piesaistīt citus spēlētājus ap savu Ionex sistēmu. Super Soco, kas ir īpaši slavens divriteņu elektrisko transportlīdzekļu pasaulē, ir lielisks Taivānas ražotāja loms. Tomēr Gogoro saglabā labu priekšrocību, jo tīkls gandrīz jau pastāv. Baterijās standartu karš, iespējams, tikai sākas ...