AFIL: brīdinājums par nejaušu līnijas šķērsošanu

AFIL sistēma, kas uzstādīta uz jaunākajām automašīnām, sastāv no signalizācijas, kas tiek iedarbināta, kad netīši šķērsojat joslu apzīmējumus uz ceļa. Tā ir viena no daudzajām ierīcēm, kas var uzlabot transportlīdzekļa drošību kustībā.

🛑 Kā darbojas joslas novirzīšanas brīdinājums?

Joslu vai joslu šķērsošanas brīdinājums ir labāk pazīstams kā AFIL sistēma... Tādējādi tā uzdevums ir signalizēt vadītājam, kad viņa transportlīdzeklis atrodas ceļā. šķērso joslu uz ceļa.

Ce drošības ierīce parādījās deviņdesmito gadu beigas un to izstrādāja ražotājs Mercedes-Benz, lai aprīkotu ražotāja kravas automašīnas. Tās sākotnējais mērķis bija informēt vadītāju, kad viņš sāka pārejiet uz citu līniju bez jūsu mirgo.

AFIL ir kļuvis par obligātu visiem kopš 2015. gada jaunas kravas automašīnas sur-le-et kravas automašīnas virs 3,5 tonnām 2018. gadā... Uz to attiecas Eiropas tiesību akti, lai ierobežotu negadījumu skaitu.

Šobrīd negadījumu skaita pieaugums saistīts ar miegainība braukšanas laikā mudināja ražotājus integrēt šo brīdinājuma sistēmu jaunās automašīnās pielāgojot to. Tāpēc mūsdienās vairāk pieprasīta ir cīņa pret aizmigšanu braukšanas laikā, kas noved pie trajektorijas zuduma un ar to saistītām avārijām.

⚡ Kādas ir AFIL sistēmas dažādās tehnoloģijas?

Atkarībā no jūsu transportlīdzekļa ražotāja AFIL sistēmas tehnoloģija būs atšķirīga, taču katrai no tām ir vairāk vai mazāk vienādas funkcijas. Pašlaik ir 2 dažādas sistēmas:

1. AFIL sistēma pēc kameras : Zem transportlīdzekļa šasijas ir viena vai vairākas kameras. Tie ir novietoti pret zemi, lai noteiktu, kad transportlīdzeklis šķērso līniju uz zemes. Kad kamera fiksē šāda veida uzvedību, tā informē sensorus, kas pārraida informāciju atpakaļ uz automašīnas informācijas paneli.
2. AFIL infrasarkanā sistēma : Šajā modelī kameras ir aizstātas ar infrasarkanajām diodēm, kas savienotas ar sensoriem. Parasti tie atrodas transportlīdzekļa priekšpusē, tie arī norāda uz zemi un ļauj sensoriem signalizēt par līniju krustojumiem, izmantojot ceļa atstarojuma atšķirības.

Abas sistēmas nedarbojas, ja indikatoru aktivizēja augšējais vadītājs. Brīdinājums par šķērsošanu ir vienāds neatkarīgi no tā, kāda sistēma ir jūsu transportlīdzeklim.

Vairumā gadījumu tas izpaužas kā pīkstieni vai vibrācijas pie vadītāja sēdekļa.

Dažos transportlīdzekļos divi brīdinājuma režīmi ir apvienoti, lai nodrošinātu optimālu drošības darbību.

⚠️ Kādi ir HS joslas novirzīšanas brīdinājuma simptomi?

Ja jūsu transportlīdzeklim ir AFIL sistēma, tā var nedarboties sensoru, kameru vai diožu iedarbības dēļ. Pēdējā defekts izpaudīsies šādos simptomos:

1. Sistēma sākas nejauši : tas periodiski tiks aktivizēts slikta savienojuma dēļ elektriskās instalācijas ;
2. Sistēma vienmēr ir aktīva : šī parādība rodas sensoru, diožu vai kameru darbības traucējumu dēļ;
3. Sistēma vispār nedarbojas : viena AFIL sistēmas daļa ir pilnībā nederīga un prasa remontu.

Tiklīdz parādās kāds no šiem simptomiem, jums būs jādodas uz profesionālu darbnīcu, lai viņš varētu noteikt darbības traucējumu cēloni un pēc iespējas ātrāk to novērst, lai atjaunotu normālu sistēmas darbību.

💶 Cik maksā AFIL sistēmas uzstādīšana?

Autobraucējiem ar transportlīdzekli, kas nav aprīkots ar AFIL sistēmu, to var uzstādīt dodoties uz garāžu vai izplatītāju. Pirms tam jums būs jāpārliecinās, vai instalācija ir saderīga ar jūsu automašīnas elektronisko ierīci.

Vidēji šī iejaukšanās maksā no 400 € pret 600 € atkarībā no jūsu transportlīdzekļa modeļa un markas.

Brīdinājums par izbraukšanu no joslas ir ļoti laba ierīce, lai uzlabotu jūsu transportlīdzekļa drošību un samazinātu negadījuma risku, ja nejauši atstājat savu joslu. Tas pievienojas citiem braukšanas palīgrīkiem, kas ir ļoti noderīgi vadītājam, ceļojot uz kuģa.