Active Body Control – aktīvā riteņu piekare
ABC (Active Body Control) ir aktīvi kontrolētas šasijas saīsinājums. Sistēma ļauj elektroniski vadāmiem hidrauliskajiem cilindriem uzturēt nemainīgu braukšanas augstumu neatkarīgi no slodzes, papildus kompensēt virsbūves sasvēršanos bremzējot vai paātrinot, izbraucot līkumus, kā arī kompensēt sānvēja ietekmi. Sistēma arī samazina transportlīdzekļa vibrācijas līdz 6 Hz.
ABC sistēma bija pirmais Mercedes-Benz, kas tika ieviests savā Mercedes Coupé CL 1999. gadā. Sistēma pārcēla mūžīgās cīņas robežas starp ērtu un veiklu braukšanu, citiem vārdiem sakot, pārkāpa aktīvās drošības robežas, vienlaikus saglabājot augstu vadāmību. komforts. Aktīvā balstiekārta sekundes daļas laikā pielāgojas pašreizējiem ceļa apstākļiem. Tādējādi Active Body Control ievērojami samazina ķermeņa kustību apjomu, startējot, pagriežoties un bremzējot. Tajā pašā laikā automašīna, kas aprīkota ar šo sistēmu, nodrošina gandrīz līdzvērtīgu komfortu automašīnām, kas aprīkotas ar Airmatic pneimatisko balstiekārtu. Dinamiskas braukšanas laikā šasijas vadības sistēma reaģē, samazinot klīrensu atkarībā no ātruma, piemēram, v pie 60 km / h samazinās kupeju līdz 10 milimetriem. Tas samazina gaisa pretestību un samazina degvielas patēriņu. Sistēma arī aizstāj sānu stabilizatoru lomu.
Lai reaģētu pēc iespējas ātrāk, sistēma ir aprīkota ar virkni sensoru, jaudīgu hidrauliku un elektroniku. Katram ritenim ir savs elektroniski vadāms hidrauliskais cilindrs, kas atrodas tieši amortizācijas un balstiekārtas blokā. Šis hidrauliskais cilindrs rada precīzi noteiktu spēku, pamatojoties uz vadības bloka komandām, un ar tā radīto spēku ietekmē spirālveida atsperes darbību. Vadības bloks šo vadību veic ik pēc 10 ms.
Turklāt ABC sistēma var efektīvi filtrēt vertikālas ķermeņa kustības, vibrējot ar frekvenci līdz 6 Hz. Tās ir vibrācijas, kas ietekmē braukšanas komfortu un parasti rodas, piemēram, braucot pāri nelīdzenumiem, bremzējot vai pagriežoties. Pārējās, augstākas frekvences riteņu vibrācijas tiek filtrētas klasiskā veidā, tas ir, ar gāzes-šķidruma amortizatoru un spirālveida atsperu palīdzību.
Vadītājs var izvēlēties no divām programmām, kuras viņš vienkārši maina, izmantojot pogu uz instrumentu paneļa. Komforta programma sniedz automašīnai komfortu braukt ar limuzīnu. Turpretī selektors pozīcijā "Sport" pielāgo šasiju, lai tā atbilstu sporta automašīnas īpašībām.
