5 lietas, kas jāņem vērā, pirms kļūstat par koplietošanas autovadītāju

Vai domājat kļūt par autovadītāju? Elastīgi grafiki izklausās pievilcīgi, tāpat kā iespēja pilnībā izpētīt savu reģionu. Potenciālajiem autovadītājiem vajadzētu padomāt par to, ko viņi vēlas no kopbraukšanas – vai viņi to uzskata par pilnas slodzes darbu vai veidu, kā nopelnīt papildus naudu. Viņiem arī jāņem vērā jebkādas papildu izmaksas. Potenciālajiem braucējiem ir jāņem vērā šie 5 punkti, pirms viņi kļūst par koplietošanas braucēju:

1. Strādāt nepilnu vai pilnu slodzi

Lielākā daļa koplietošanas automašīnu vadītāju strādā nepilnu darba laiku papildus citiem darbiem. Daudzi ceļo tikai pīķa stundās. Tikai 20% no visiem braucamo daļu vadītājiem strādā vairāk nekā 40 stundas nedēļā. Tomēr pilnas slodzes autovadītāji ir vairāk tiesīgi saņemt bonusus, ko piedāvā gan Uber, gan Lyft, pamatojoties uz viņu veikto braucienu skaitu un var iestatīt savas stundas.

Pilnas slodzes vadītājiem ir jāuzmanās no satiksmes biļetēm, transportlīdzekļa un virsbūves nodiluma un pat jāizklaidējas. Potenciālajiem nepilnas slodzes darbiniekiem vajadzētu apsvērt iespēju vadīt automašīnu kā papildu ienākumu iespēju – tas nesegs visus izdevumus.

2. Izsekojiet nobraukumu un izdevumus par iespējamām nodokļu atskaitēm

Braucot ar automašīnu koplietošanas pakalpojumu, jūs nopelnīsit naudu, taču vēlēsities sekot līdzi papildu izmaksām. Nobraukuma un ar darbu saistīto maksājumu — benzīna, automašīnu apkopes, apdrošināšanas un citu — izsekošana var kvalificēties kā neatkarīgam darbuzņēmējam noteiktas nodokļu atlaides. Pilna laika autovadītāji var sagaidīt, ka viņu atskaitījumi strauji pieaugs. Papildus nobraukumam autovadītāji var saņemt atskaitījumus par auto maksājumiem, reģistrācijas izmaksām, degvielas nodevām, auto kredīta procentiem, kopbraukšanas apdrošināšanu un pat mobilo telefonu maksājumiem. Noteikti rūpīgi pierakstiet visus izdevumus. Dažas lietotnes pat palīdz autovadītājiem izsekot nobraukumam un atšķirt biznesa un personīgos izdevumus.

3. Viena vai vairāku firmu vadība

Jūs varat pamanīt, ka daudziem Uber transportlīdzekļiem ir arī Lyft uzlīme. Braucot ar vairākiem uzņēmumiem, varat piekļūt vairāk apgabalu un dažādiem maksimuma laikiem. Lai gan automašīnu koplietošanas uzņēmumi neaizliedz jums vadīt arī konkurentu automašīnas, tiem var būt atšķirīgas transportlīdzekļa un vadītāja pieredzes prasības. Viena uzņēmuma standartu ievērošana automātiski nenozīmē, ka esi piemērots visiem pārējiem. Top 4 uzņēmumi ir:

1. Uber: Uber braucienu koplietošanas nozarē darbojas visilgāk, un līdz ar to tiek panākta zīmola atpazīstamība. Vairāk potenciālo braucēju uzzina par Uber pakalpojumiem, kas palielina kopējo lietotāju bāzi. Uber vadītājiem bieži ir liels pieprasījums pēc viņu pakalpojumiem, kas ļauj veikt daudzus braucienus.

2. Lifts: Lyft, Uber lielākais konkurents, piedāvā līdzīgu platformu vadītājiem, taču ir draudzīgāks iesācējiem. Jaunie autovadītāji var sagaidīt nesteidzīgāku iekāpšanu; tie netiek izmesti tirgū ar tikpat lielu pieprasījumu. Lyft papildus parakstīšanas bonusam piedāvā arī bonusus jaunajiem autovadītājiem pēc nozīmīgiem atskaites punktiem, pamatojoties uz braucienu skaitu. Turklāt autovadītāji var sniegt dzeramnaudu, izmantojot lietotni, un Lyft vadītāji var iemaksāt naudu, kas saņemta tajā pašā dienā, izmantojot ātrās izrakstīšanās iespēju.

3. Izmantojot: Via stimulē autovadītājus, piedāvājot 5-20% piemaksu par pasažieru uzņemšanu noteiktā maršrutā – patiesībā mēs runājam par braucienu koplietošanu un automašīnu skaita ierobežošanu uz ceļa. Via darbojas apgabalos, kur ir liels pieprasījums pēc autovadītājiem, un cenšas samazināt transportlīdzekļu nolietojumu, uzturoties mazākās vietās. Via arī iekasē tikai 10% komisijas maksu par braucieniem, kas parasti ir dāsnāka nekā citiem uzņēmumiem.

4. Cerams: Lai gan Gett pašlaik darbojas tikai ierobežotā skaitā ASV vietu, Gett piedāvā autovadītājiem vairāk priekšrocību. Viņiem ir nepieciešama arī lielāka braukšanas pieredze, lai kvalificētos. Atkarībā no transportlīdzekļa veida, ko viņi brauc, autovadītāji papildus dzeramnaudai saņem tiešu samaksu par minūti. Gett vadītāji saņem arī lieliskas novirzīšanas prēmijas un mēdz nopelnīt vairāk nekā citu automašīnu nomas uzņēmumu vadītāji.

4. Auto apdrošināšanas apskats

Braucot ar koplietošanas uzņēmumu, palielinās automašīnā pavadītais laiks. Ja kaut kas notiks, jums būs nepieciešams atbilstošs apdrošināšanas segums. Rideshare uzņēmumi parasti piedāvā segumu pēc katra pieņemtā brauciena pieprasījuma un, vadot pasažierus, bet ne, gaidot pieprasījumus. Rideshare vadītājiem ir jāpārbauda sava personīgā automašīnas apdrošināšanas polise, lai noskaidrotu, vai tā sedz kopbraukšanas izmaksas — viņi var jūs noraidīt, ja neatklāsiet savu braukšanas vietu. Drivershare segums no uzņēmuma var nebūt pieejams visās vietās, un jums vajadzētu pārbaudīt savu komerciālo auto apdrošināšanas polisi.

5. Auto nodilums.

Jo vairāk jūs braucat ar savu automašīnu, jo vairāk jums vajadzēs to uzturēt labā stāvoklī. Tāpat kā kravas automašīnu vadītāji, automašīnu koplietošanas transportlīdzekļu vadītāji pavada daudz jūdžu savā transportlīdzeklī. Viņi arī pavada laiku tukšgaitā, gaidot braucējus. Tas rada lielāku spiedienu uz pašu transportlīdzekli, un autovadītājiem jārēķinās, ka noteiktas iekārtas, piemēram, bremzes, nolietosies ātrāk. Viņiem arī, iespējams, būs nepieciešama biežāka eļļas maiņa nekā parastajai automašīnai. Paredziet potenciālā transportlīdzekļa remonta izmaksas, kad apsverat iespēju kļūt par koplietošanas automašīnas vadītāju.