5 pazīmes, kas liecina, ka jūsu automašīnai nepieciešama tūlītēja uzmanība
Nav pieņemts par to domāt, taču jābūt gatavam problēmām ar transportlīdzekli. Transportlīdzekļus projektē un būvē cilvēki, un tie ir tikpat perfekti vai nepilnīgi kā cilvēki, kas tos būvē. Tas nozīmē, ka agrāk vai vēlāk jūs...
Nav pieņemts par to domāt, taču jābūt gatavam problēmām ar transportlīdzekli. Transportlīdzekļus projektē un būvē cilvēki, un tie ir tikpat perfekti vai nepilnīgi kā cilvēki, kas tos būvē. Un tas nozīmē, ka agrāk vai vēlāk jums būs jāremontē automašīna.
Dažas transportlīdzekļa problēmas nav tik steidzamas. Tie ir tādi sīkumi kā izdegusi gaisma, salauzta durvju slēdzene vai kaitinoša dārdoņa mašīnā. Citas problēmas ir aktuālākas, un to simptomi ir satraucoši. Kad tie notiek, jūs zināt, ka jūsu automašīnai ir nepieciešama tūlītēja uzmanība.
- Izplūdes dūmi "Tas var šķist nenozīmīgs, bet izpūtēja dūmi norāda uz daudz lielāku problēmu, kas ir priekšā. Baltie dūmi parasti norāda, ka motora dzesēšanas šķidrums vai antifrīzs nokļūst sadegšanas kamerā un tiek sadedzināts. Melni dūmi norāda uz neefektīvu pārmērīga degvielas daudzuma sadegšanu. Dūmi ar zilganu nokrāsu brīdina, ka deg motoreļļa. Neviens no tiem nav labs.
- Balti dūmi - Ja no izplūdes gāzēm rodas balti dūmi, jūsu dzesēšanas sistēmai jāpievērš uzmanība. Tā varētu būt antifrīza noplūde sadegšanas kamerā cilindra galvas blīves vai plaisas dēļ cilindru blokā.
- Melni dūmi — Arī melni dūmi no izplūdes caurules nav problēma. Pat ja remonts ir neliels, simptoms var radīt nopietnas problēmas. Ja dzinējs ir pārslogots ar degvielu — neatkarīgi no tā, vai tas ir slikts inžektors, laika problēma vai problēma ar dzinēja vadības sistēmu, tas var izraisīt nopietnus katalītiskā neitralizatora, skābekļa sensoru vai citu ar emisiju saistītu komponentu bojājumus.
- Zili dūmi - Ja no izplūdes caurules izplūst zili dūmi, cilindrā deg eļļa. Tas varētu būt saistīts ar kaut ko tik nenozīmīgu, piemēram, aizsērējis PCV vārstu vai dzinēja iekšējo nodilumu. Tas nav jāuztver viegli, un, ja tas netiek risināts nekavējoties, tas var izraisīt turpmākas darbības problēmas un pat dzinēja atteici.
- Balti dūmi - Ja no izplūdes gāzēm rodas balti dūmi, jūsu dzesēšanas sistēmai jāpievērš uzmanība. Tā varētu būt antifrīza noplūde sadegšanas kamerā cilindra galvas blīves vai plaisas dēļ cilindru blokā.
Neatkarīgi no tā, kādā krāsā ir jūsu izplūdes dūmi, parūpējieties par tiem pēc iespējas ātrāk, lai drīz izvairītos no vēl lielāka remonta rēķina.
- Smags dzinēja darbs - Kad parādās kādi simptomi, nereti dodat priekšroku tos ignorēt, ignorējot, ka var būt problēma. Neapstrādāta skriešana ir viena no izplatītākajām problēmām, kas tiek ignorēta. Lai arī kā jūs vēlētos, lai tas pazūd pats no sevis, skarbos ekspluatācijas apstākļos, visticamāk, tas nenotiks. Patiesībā parasti notiek otrādi.
Neapstrādāta darbība, kas pazīstama arī kā dzinēja aizdedzes traucējumi, gandrīz vienmēr kļūst daudz sliktāka un ātri. To var izraisīt saplaisājusi aizdedzes svece, slikta degviela vai dažādi citi iemesli. Vissvarīgākais iemesls, lai īsā laikā atrisinātu problēmu, ir tas, ka tas var jūs iestrēgt. Ja aizdedzes izlaidums attīstās ātri, jūsu automašīna var apstāties un netikt restartēta, atstājot jūs strupceļā. Uzdodiet kvalificētam tehniķim pārbaudīt savu automašīnu, tiklīdz tas notiek.
- Stūri ir grūti kontrolēt "Trīs lietas, uz kurām paļaujaties, braucot, ir jūsu spēja paātrināt, vadīt un apstāties. Stūrēšana ir tikpat svarīga, ja ne vairāk kā jūsu paātrinājums. Ja jūs nevarat vadīt savu transportlīdzekli, nav svarīgi, cik ātri jūs varat braukt.
Ja jūsu stūre trīc, ir grūti pagriezta, šķiet pārāk vaļīga vai griežas vai klauvē, tai nekavējoties jāpievērš uzmanība. Stūres sistēma izmanto mehānisko, hidraulisko un elektrisko tehnoloģiju kombināciju, un ir būtiski, lai visas sistēmas darbotos, kā paredzēts. Pat viena neliela kļūme var apdraudēt jūsu drošību.
- Bremzes nejūtas labi Vai esat kādreiz braucis ar automašīnu bez bremžu pastiprinātāja? Grūti iedomāties laiku, kad automašīnas nebija aprīkotas ar bremžu pastiprinātāju, taču tā tas bija agrāk. Par laimi, tehnoloģijai attīstoties, palīdz iebūvētās bremžu sistēmas, gluži kā bremžu pastiprinātājs. Tie darbojas ar hidraulisko jaudu vai vakuumu no dzinēja un padara darbu ar bremzēm daudz drošāku un vienkāršāku.
Ar bremzēm var rasties vairākas problēmas, tostarp šķidruma noplūde, detaļu aizķeršanās vai bremžu pulsēšana. Vissvarīgākais, kas jāatceras, ir tas, ka, ja šķiet, ka jūsu bremzes nedarbojas pareizi, jums tās ir jāpārbauda. Tā kā bremzes ir viena no vissvarīgākajām drošības sistēmām jūsu automašīnā, tās nekad nedrīkst atstāt nejaušības ziņā.
- Bojājuma indikators ir ieslēgts - Lielākā daļa cilvēku kļūdaini uzskata, ka tas nozīmē Check Engine indikatoru. Kamēr ir ieslēgts dzinēja indikators, kļūdas indikators ietver arī bremžu pretbloķēšanas sistēmas indikatoru, stāvbremzes indikatoru, vilces kontroles brīdinājumu, dzinēja temperatūras indikatoru, dzinēja eļļas spiediena indikatoru un jebkuru citu brīdinājuma indikatoru, kas iedegas mērinstrumentā. klasteris.
Visām šīm sistēmām ir savs mērķis. Check Engine indikators vai cits nepareizas darbības indikators norāda, ka kaut kas nav kārtībā, un šis brīdinājums ir jāņem vērā. Signāllampu ignorēšana var radīt un bieži vien rada problēmas ceļā, un parasti ne pārāk tālu nākotnē. Kad iedegas nepareizas darbības indikators, pēc iespējas ātrāk sazinieties ar profesionālu mehāniķi, lai veiktu diagnostiku un remontu.
